Изменение в проекте перепланировки 3 х комнатной квартиры

2020.11.29 09:38 tatarinigor Изменение в проекте перепланировки 3 х комнатной квартиры

‼️Поскольку многие не успели открыть депозиты в бинаре WTP, было принято решение о предоставлении дополнительной возможности открытия депозитов в бинарном проекте WTP.🥳🥳🥳
💥 С 1 декабря с 15:00 мск по 3 декабря до 15:00 мск будет открыта возможность для создания новых депозитов, а также их апгрейдов 💥
Кто ещё не в теме регистрируйтесь https://webtokenprofit.com/partne504886
Пакет за 30$ стоит 8$ Пакет за 100$ стоит 25$ Пакет за 300$ стоит 75$ Пакет за 500$ стоит 125$ Пакет за 1000$ стоит 250$
submitted by tatarinigor to u/tatarinigor [link] [comments]


2020.11.27 20:16 postmaster_ru Изменение комнатной проекте перепланировки х 3 в квартиры

AstraZeneca следом за PfizeBioNTech и Moderna рассказала о предварительных результатах клинических исследований вакцины, которую она делает вместе с Оксфордским университетом, и оставила экспертов в недоумении. Тем временем скоро закончатся испытания нескольких китайских вакцин. Об этих препаратах вспоминают редко, но для развивающихся стран они даже важнее, чем западные разработки.

Фармацевтическая компания AstraZeneca опубликовала пресс-релиз с предварительными — и весьма туманными — результатами испытаний вакцины против COVID-19, которую она делает вместе с Оксфордским университетом. У экспертов, опрошенных Science, Nature и The New York Times, возникли вопросы.
"Средняя эффективность" вакцины составила 70%: всего 62% в группе, где давали две дозы препарата с перерывом хотя бы в месяц, и 90%, когда сначала вводили половину дозы, а затем полную. Результаты стали неожиданностью, и дело не только в том, что они противоречат интуиции. Протокол клинических испытаний вообще не предусматривал половинную дозу. Когда пресс-релиз уже вышел, в AstraZeneca признали, что на производстве случилась ошибка, но исследование решили продолжить, уведомив надзорные органы.
Почему половина дозы в первой инъекции сработала лучше, чем полная, неясно, но эксперты выдвинули несколько предположений.
  • Оксфордская вакцина представляет собой аденовирус шимпанзе с "вшитым" генетическим кодом нового коронавируса. Возможно, те, кто получили полную дозу, за месяц выработали слишком хороший иммунитет к аденовирусу — их организм обезвредил вторую порцию вакцины.
  • Может, благодаря низкой дозировке в первой инъекции быстрее вырабатываются клетки памяти, которые принимаются за дело после второго укола, поэтому и защита формируется лучше. Это согласуется с результатами экспериментов на мышах, которым вводили другие вакцины. Эксперт, проводивший эти эксперименты, считает, что того же эффекта можно добиться, если удлинить перерыв между инъекциями.
  • В группу с половинной дозой не набирали участников старше 55 лет, а в других они были. Возможно, вакцина просто менее эффективна у пожилых.
  • Группа с половинной дозой была сравнительно маленькой — 2,7 тыс. человек. Возможно, в ней заболело слишком мало людей, чтобы надежно рассчитать эффективность. По мнению эксперта Nature, эффективность в этой группе может быть ниже, но не менее 66%.
Из пресс-релиза и заявлений представителей AstraZeneca и Оксфордского университета также неясно, как распределен по группам 131 выявленный случай COVID-19. Настораживает и то, что эффективность высчитывали по данным двух клинических исследований — в Великобритании (именно там некоторые участники сначала по ошибке получили половину дозы) и Бразилии, которые были организованы неодинаково.
The New York Times утверждает, что после публикации пресс-релиза руководители AstraZeneca рассказали кое-какие подробности аналитикам с Уолл-стрит, чиновникам и медицинским экспертам, а ото всех остальных утаили детали. Исполнительный вице-президент компании Менелас Пангалос на это ответил, что такие данные выкладывают в рецензируемых научных журналах, а не в газетах.
"Думаю, они сильно подорвали доверие ко всей своей программе разработок", — сказал аналитик инвестиционного банка SVB Leerink Джеффри Порджес.
Тем не менее предварительные результаты клинических исследований выглядят многообещающе. Эффективность вакцины превышает 50% (этот предел выбрали Всемирная организация здравоохранения и Управление по надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США), никто из участников испытаний не попал в больницу с COVID-19, а разработчики думают, что их препарат не только хорошо защищает от болезни, но и препятствует распространению вируса.
Также препарат Оксфордского университета и AstraZeneca в несколько раз дешевле, чем РНК-вакцины Moderna и PfizeBioNTech, а хранить его можно в обычном холодильнике, что упрощает логистику.
Но эксперты считают, что из-за туманного пресс-релиза разработчикам, возможно, будет сложнее получить разрешение на экстренное использование их вакцины. Представитель Управления по надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США отказался от комментариев.
Вакцинная дипломатия Китая Пока все обсуждают вакцины Moderna, PfizeBioNTech, Оксфордского университета и AstraZeneca, НИЦ эпидемиологии и микробиологии имени Н.Ф. Гамалеи, китайские компании тоже не сидят сложа руки. Предположительно, еще 29 февраля вирусолог Чэнь Вэй, генерал армии КНР и шестеро военных ученых привились экспериментальным препаратом против коронавируса, а сегодня четыре китайские вакцины проходят последний этап клинических испытаний. При этом в КНР они не так уж и нужны: власти и без них успешно сдерживают распространение коронавируса. Вакцины — инструмент внешней политики Китая, пишет Science.
Из ведущих китайских вакцин-кандидатов две — это инактивированный ("убитый") вирус SARS-CoV-2. Этой технологии почти 100 лет, и некоторые эксперты считают ее устаревшей. В прошлом были случаи, когда такие вакцины не защищали, а только усиливали болезнь. Вдобавок, прежде чем "убить" вирус, его надо вырастить — это довольно сложно и опасно.
Но за десятилетия инактивированные вакцины хорошо себя зарекомендовали, а у Китая есть громадные производственные мощности, чтобы наладить выпуск. Важно и то, что такие препараты дешевы и их можно делать в развивающихся странах, где нет передового оборудования и специалистов для его обслуживания.
В июне Китай договорился с Объединенными Арабскими Эмиратами, чтобы провести клинические исследования. Позже к ОАЭ присоединились Египет, Бахрейн и Иордания. Один из производителей, China National Biotec Group, объяснил выбор тем, что жители ОАЭ часто заражаются и это ускорит испытания.
Эксперт, опрошенный Science, назвал и другие вероятные причины.
  • В ОАЭ живут мигранты из 125 стран. Если вакцины сработают там, то можно рассчитывать, что они сработают и во всем мире.
  • Китай проводит испытания в странах, где живет много мусульман. Это поможет снять напряжение из-за сообщений о притеснениях уйгуров, мусульманского меньшинства на северо-западе КНР (власти Китая только признают, что в Синьцзян-Уйгурском автономном районе функционируют "центры образования и профессиональной подготовки", где содержатся "попавшие под влияние идей терроризма и экстремизма лица" — прим. ТАСС).
  • Вакцины нужны, чтобы ускорить создание "Экономического пояса Шелкового пути": страны, участвующие в этом проекте, возможно, получат вакцины первыми.
В мае председатель КНР Си Цзиньпин сказал, что китайские вакцины станут "всемирным общественным благом", а в октябре Китай присоединился к программе COVAX, цель которой — помочь развивающимся странам вопреки "вакцинному национализму". Если китайские препараты окажутся безопасными и эффективными, то за рубежом будут реже вспоминать, что пандемия началась в Китае и что сначала власти страны совершили ошибки. В самом Китае вакцины, одобренные за границей, повысят репутацию местных производителей, подпорченную несколькими скандалами.
Источник
submitted by postmaster_ru to Popular_Science_Ru [link] [comments]


2020.11.24 17:06 dymai_net Reduno - интернет-гипермаркет от мошенников

Reduno - интернет-гипермаркет от мошенников - развод или правда. Честный отзыв от Dymai.Net






Уже давно онлайн покупки стали привычной частью жизни большинства людей. И сегодня через различные интернет-магазины можно приобрести практически все, что угодно, начиная от простых наушников за 100 рублей, и заканчивая яхтами за миллионы долларов. Но в этой сфере появляется и большое количество мошенников, которых создают сайты для обмана пользователей и не более того. И именно один из таких я решил рассмотреть в этом обзоре. Речь пойдет о проекте Reduno, который позиционирует себя в качестве крупного интернет-магазина, а на деле является лишь мошенническим сайтом и не более того.







Легенда проекта


Интернет-гипермаркет техники и электроники reduno.ru – ваш надёжный партнёр в современном мире. В магазине есть последние достижения технологии для того, чтобы сделать жизнь комфортнее, проще и интереснее. В ассортимент, насчитывающем десятки категорий, вы найдёте все необходимое – от кофемашин до акустики, от видеокарт до смартфонов, от фотокамер до лодочных моторов.
Широкий ассортимент. Более 50 000 товаров, среди которых – всё необходимое для комфортной, современной жизни;
Адекватные цены и регулярные честные акции – вы не переплачиваете за рекламу и бренд, а получаете качественные товары с минимальными затратами;
Профессиональные консультации и высокий уровень сервиса. Даже в сложных ситуациях мы стараемся идти навстречу каждому клиенту;
Быстрая доставка по всей стране – хоть в Москву, хоть в Ханты-Мансийск.

Все, что необходимо сделать - это оформить заказ и дождаться его получения.


















Контактная информация


Среди контактных данных проекта можно найти:
Электронную почту проекта [[email protected]](mailto:[email protected])
Номер телефона +7 495 128 55 34









Честный обзор проекта


Начать стоит с элементарной проверки информации. Например, на сайте указано, что проект работает с 2017 года. На деле же сайт был зарегистрирован 29 августа 2019 года. Если быть точней, то это дата регистрации домена, а на деле, сам же проект работает буквально несколько месяцев, поскольку ранее этот домен продавался.


















Таким образом, самому домену на данный момент 452 дня, а сам сайт работает раз в 5 меньше. Также можно выделить и тот момент, что на проекте нет никаких юридических данных. Потому проверить факт существования компании нельзя, а это дает понять, что мошенники скрываются и никакой компании на самом деле просто нет.
Сам же обман предельно прост. Магазин предлагает невероятно выгодную цену, а именно, скидку в 50% и возможность покупки за половину рыночной стоимости, что просто невозможно. Одно дело, если бы речь шла о недорогих изделиях, например, китайских наушниках, которые покупают по 500 рублей, а продают по 1000-1500 руб. Но здесь речь идет и о дорогих товарах, например, вы можете заказать снегоход, стоимостью в миллион, всего за 600 тысяч рублей. Объективно, его себестоимость у производителя будет значительно меньше, не говоря уже о рыночной цене. Та же история и с другими товарами, на которые предлагают скидку в 40-50%.


















При этом оплачивать товары необходимо сразу при заказе. Точней после оформления заказа, с вами свяжется менеджер проекта, и с ним будет проведена оплата. В итоге, вы проводите оплату, и просто теряете свои деньги, поскольку никакой товар вам не пришлют. А если все-таки и будет отправлена посылка, то в ней вы получите в лучшем случае китайскую копию товара или просто пустую коробку с кирпичами.








Вывод о проекте


Я лично вижу перед собой обычный мошеннический интернет-магазин, который создан только для обмана пользователей и не более того. Потому не стоит верить всему, что вам предлагают. Задумайтесь сами, кто будет предлагать вам купить товар по цене меньше, чем его реализует производитель оптом? Конечно же никто, поскольку это приведет только к убыткам. Потому предложение это не более, чем обычный мошеннический способ заработать на вашем доверии.






Всегда ставьте под сомнения любую информацию, которая мотивирует Вас на совершение финансовых решений. Проект dymai.net поможет Вам разобраться.
https://dymai.net/reviews/reduno-internet-gipermarket-ot-moshennikov
submitted by dymai_net to u/dymai_net [link] [comments]


2020.11.24 16:24 Baxov_Net Изменение в проекте перепланировки 3 х комнатной квартиры

Интернет гипермаркет техники - очередные продавцы воздуха - развод или правда. Честный отзыв от Baxov.Net


Интернет-гипермаркет техники и электроники reduno.ru – это лохотрон. Мошенники создали сайт, через который торгуют разным товаром. Но если вы сделаете заказ на данном ресурсе, то свою покупку не получите. То, что перед нами фейковый магазин, видно невооружённым взглядом. Аферисты наступили на те же грабли, что и другие. Тем самым выдали себя. Но обо всём по порядку.
E-mail адреса проекта
[[email protected]](mailto:[email protected])
Внимание! мошенники очень часто меняют адреса своих лохотронов. Поэтому название, адрес сайта или email может быть другим! Если Вы не нашли в списке нужный адрес, но лохотрон очень похож на описанный, пожалуйста свяжитесь с нами или напишите об этом в комментариях!
Информация о проекте
Легенда у лохотрона такая:


Интернет-гипермаркет техники и электроники reduno.ru – ваш надёжный партнёр в современном мире. У нас есть последние достижения технологии для того, чтобы сделать жизнь комфортнее, проще и интереснее. В ассортимент, насчитывающем десятки категорий, вы найдёте все необходимое – от кофемашин до акустики, от видеокарт до смартфонов, от фотокамер до лодочных моторов.
Мы предлагаем честные цены и регулярные акции. Поэтому вы сможете купить самую современную, функциональную и полезную электронику, сэкономив семейный бюджет и порадовав себя каким-нибудь приятным сюрпризом.

Легенда лживая от первого до последнего слова. Что касается «честных цен», то стоимость товара действительно низкая, ниже себестоимости. Мошенник работают в убыток? Нет. Просто они не пришлют вам то, что вы купите.
Работают негодяи исключительно только по предоплате. Заказать посылку наложенным платежом или в кредит нельзя. Номер своего счёта мошенники не опубликовали. Его они скажут вам в телефонном разговоре, когда перезвонят для подтверждения заказа. Зачем они скрывают свой расчётный счёт? Это коммерческая тайна?

Работают шарлатаны от имени ООО «Бытовая техника»:
ОГРН: 1167746300952
ИНН: 7709488239
Как показала проверка, такая компания действительно существует, но по данным налоговой находится в реестре «Юридические лица, не представляющие налоговую отчетность более года». Кроме того, её юридический адрес признан недействительным.
Само по себе ООО «Бытовая техника» вызывает много вопросов, но кроме того, нет никакого подтверждения, что мошенники имеют к этой фирме хоть какое-то отношение. Дело в том, что реестр юрлиц России находится в свободном доступе. Почерпнуть оттуда информацию может любой шарлатан.
Контакты проекта
+7 495 128 55 34
Г. Москва, Краснобогатырская ул., 89с1 – в этом здании нет офиса этого интернет-магазина.
Данные по сайту:
Домен reduno.ru был зарегистрирован 29 августа 2019 года
Имя собственника скрыто настройками приватности
До осени 2020 года домен был выставлен на продажу
Разоблачение проекта
Уже понятно, что интернет-гипермаркет техники и электроники reduno.ru – это фейковый магазин.

Во-первых, цены на товар слишком низкие. При этом продавцы требуют стопроцентную предоплату. Даже если вы хотите купить снегоход за несколько сотен тысяч рублей.
Во-вторых, юридическая информация вызывает слишком много вопросов. ООО «Бытовая техника» не внушает доверия.
Но это ещё не всё. Если заглянуть в пользовательское соглашение, которое опубликовали мошенники, можно прочитать:


Правообладатель Сервиса ООО "БЫТОВАЯ ТЕХНИКА" ИНН / КПП: 7709488239 / 770901001 - не несет никакой ответственности за функционирование Сервиса, за какие-либо последствия его использования пользователями Сайта и/или последствия сообщения или получения какой-либо информации с использованием (с помощью) Сервиса.

В смысле не несёт ответственности? Кроме того, сам текст соглашения больше похож не на оферту, а на согласие на обработку персональных данных.
В чём суть развода на деньги? Думаю, всем ясно. Аферисты просят предоплату, но не высылают товар. Что делать, если вы попали в такую ситуацию? Обратитесь в полицию. Шанс, что шарлатанов найдут незначительный, но он есть.
Возможные потери на проекте
Итого: калькуляция возможных потерь на проекте – любая сумма.
Вывод о проекте
Интернет-гипермаркет техники и электроники reduno.ru – лохотрон на все 100%. Мошенники в реальности не торгуют тем товаром, который указан в их каталоге.


Оберегайте себя и деньги вместе с Baxov.Net
https://www.baxov.net/reviews/internet-gipermarket-tekhniki-ocherednye-prodavcy-vozdukha
submitted by Baxov_Net to u/Baxov_Net [link] [comments]


2020.11.21 23:02 postmaster_ru Двигатель для космолета: на чём люди полетят в дальний космос

Двигатель для космолета: на чём люди полетят в дальний космос Через десять лет после удачного штурма космоса несколько стран затеяли чрезвычайно амбициозные проекты по его дальнейшему освоению. В 1971 году США запустили программу Space Shuttle, через пять лет СССР начал разработку системы «Энергия — Буран», а еще через шесть лет к гонке подключилась Великобритания с проектом HOTOL (Horizontal Take-Off and Landing).
https://preview.redd.it/ivzjq76wao061.jpg?width=1920&format=pjpg&auto=webp&s=741b4384e67ca95c6542a283b07a35bd473c2126
Многие специалисты считают именно английский проект самым революционным: если США и СССР развивали традиционные ракетные технологии, заложенные еще Вернером фон Брауном, то Великобритания решила создать принципиально новый воздушно-космический самолет. Самим аппаратом занималась British Aerospace, а уникальный воздушно-реактивный двигатель должна была разработать компания Rolls-Royce. Планировалось, что HOTOL будет взлетать с разгонной аэродромной тележки, двигатель начнет работать в воздушно-реактивном режиме (до высоты около 28 км), используя в качестве окислителя забортный воздух, после чего перейдет в режим классического ракетного жидкостного двигателя. Создание такого двигателя и сейчас задача почти фантастическая, что же говорить о восьмидесятых годах. Довольно скоро Rolls-Royce столкнулась с рядом трудностей, повлекших незапланированный рост затрат на исследовательские работы. В итоге British Aerospace решила отказаться от революционного двигателя и вступить в кооперацию с СССР, переименовав проект в Interim HOTOL. Аппарат планировали оснастить советскими ЖРД и запускать с модифицированного самолета Ан-225. Сотрудничество началось в 1991-м, однако в этом же году Советский Союз закончил свое существование, похоронив под своими обломками и совместный проект.
![img](8wfqzbrxao061 " HOTOL")
Беспилотный аппарат был предназначен для доставки полезной нагрузки массой около 7−8 т на низкую орбиту высотой 300 км. Он должен был взлетать с взлетно-посадочной полосы, размещаясь на фюзеляже большого самолета-носителя с ракетными ускорителями, которые должны были помочь разогнать аппарат до скоростей, оптимальных для работы его двигателей. Двигатели должны были переключаться с воздушно-реактивного на ракетный режим работы при достижении аппаратом скорости в 5−7 М.
Три в одном
Не все были согласны с таким положением дел. После сворачивания работ над RB545 в 1989 году ведущий конструктор двигателя Алан Бонд забрал с собой двух инженеров Rolls-Royce и основал собственную компанию — Reaction Engines. Она сосредоточилась на создании гибридного двигателя SABRE (Synergistic Air-Breathing Rocket Engine) и разработке других технологий для воплощения проекта космоплана Skylon. Многие эксперты считают, что проект SABRE способен перевернуть современную космонавтику и сделать возможным создание одноступенчатого космического аппарата. Он может работать на первом этапе полета как турбореактивный двигатель, в качестве окислителя забирая забортный воздух. На втором этапе — как прямоточный двигатель, а на третьем — как обычный ракетный двигатель, используя внутренний бортовой окислитель.
Идея одноступенчатого многоразового воздушно-космического аппарата (SSTO, Single Stage to Orbit) далеко не нова, но на пути ее воплощения стоит ряд препятствий — низкий уровень весовой отдачи конструкции и недостаточный удельный импульс существующих ракетных двигателей. Это взаимосвязанные параметры: повысив удельный импульс (который показывает, сколько секунд данный двигатель сможет создавать тягу в 1 Н, истратив при этом 1 кг топлива), вы можете получить ту же тягу с меньшим расходом топлива и окислителя, что позволяет сделать конструкцию большей массы. Однако существующие жидкостные ракетные двигатели имеют удельный импульс в вакууме порядка 400 с (рекорд для кислород-водородных КВД1 и RL-10 составляет 462 с, двигатели на экзотических компонентах — например, использующие водород-литий-фтор — позволяют получить на сотню больше, однако с ними столько проблем, что игра не стоит свеч).
![img](v6pkqrvhbo061 "Сравнительные размеры многоразовых кораблей Проекты кораблей с двигателями SABRE на фоне существующих челноков смотрятся как звездолеты из «Звездных войн». Это действительно принципиально другие космические аппараты. ")
Не ракета, не самолет
В то же время двигатели современных авиалайнеров имеют удельный импульс на порядок выше, приближаясь к цифре 6000 с, и даже «прожорливый» двигатель сверхзвукового Concorde имел удельный импульс всего в два раза ниже — 3000 с (почти в десять раз экономичней космической ракеты). Такая радикальная разница из-за иного принципа работы: воздушно-реактивный двигатель на каждую часть топлива использует 14 частей воздуха (если топливо — водород, то 30), а ракетному приходится черпать из баков все, что потом улетит в сопло.
Можно, конечно, использовать воздушно-реактивный двигатель на части траектории выведения, которая проходит сквозь плотные слои атмосферы, с его экономичностью и отсутствием необходимости в окислителе. Но не все так просто. Космическая ракета стремится пройти плотные слои атмосферы быстро, проткнув их на вертикальном участке траектории, а уже потом заваливая траекторию горизонтально. Аппарат с ВРД не может позволить себе такой роскоши — он должен максимально использовать бесплатный окислитель за бортом, потому его траектория пологая и долгое время проходит в плотных слоях атмосферы, с большой скоростью полета на этом участке. Все это время аппарат находится под воздействием скоростного напора набегающего потока, что требует упрочнения конструкции и повышения эффективности теплозащиты — и то и другое тянет за собой увеличение веса. Есть еще одна хитрость — возможность использовать подъемную силу крыла: если ракета с вертикальным стартом висит на тяге двигателей и при наборе высоты тяга должна быть больше ее веса, то крылатый аппарат с аэродинамическим качеством 5 для набора высоты должен иметь тягу всего лишь больше 1/5 веса. Однако крылья — это тоже дополнительный рост веса конструкции. Все это затягивается в тугой клубок противоречий, решить которые на современном технологическом уровне, получив преимущества над многоступенчатой системой, достаточно сложно.
Самый мощный холодильник в мире
Алан Бонд со своей командой столкнулся с теми же проблемами, что и его предшественники: среди всего множества существующих типов воздушно-реактивных двигателей нет универсала, каждый из них отличается разной эффективностью, каждый хорош в своем диапазоне скоростей, обладает своего рода узкой специализацией. Турбореактивный двигатель отлично работает в диапазоне от 0 до 3 М, но разгон с его помощью до больших скоростей затруднителен: воздух при торможении в воздухозаборнике нагревается так сильно, что дальнейшее сжатие его компрессором приводит к росту температуры до величин, выходящих за пределы термостойкости материалов камеры сгорания и турбины. Прямоточный воздушно-реактивный двигатель и гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель (последний отличается сверхзвуковым течением в камере сгорания) отлично работают на больших скоростях (Х-43А достиг 10 М), однако не работают на малых. Турборакетные двигатели обладают низким удельным импульсом и тяговооруженностью (они тяжелы для той тяги, что создают). В свое время большие надежды возлагали на двигатель со сжижением кислорода (LACE, Liquid Air Cycle Engine), в котором криогенное топливо идет через теплообменник, забирая тепло у набегающего потока до температуры сжижения воздуха, далее через сепаратор, где кислород отделяется от азота и подается в камеру сгорания. Однако такой двигатель тяжел, конструктивно сложен (прощай, надежность) и имеет повышенный расход топлива (водорода на охлаждение тратится больше, чем можно сжечь в камере сгорания с полученным жидким кислородом, а это потери удельного импульса). Впрочем, от LACE Алан Бонд решил позаимствовать идею охлаждать воздушный поток в теплообменнике.
Одна из самых сложных и важных деталей SABRE — криогенный теплообменник. Он должен практически мгновенно охлаждать входящий воздух, который нагревается при сжатии до 1000 ˚C, до температуры порядка -140 ˚C. До сих пор это никому не удавалось.
В итоге инженеры пришли к необходимости комбинированной силовой установки из разных двигателей, в которой каждый работает на своем участке (например, для старта используется турбореактивный, для высокоскоростного разгона — прямоточный, для внеатмосферного полета — ракетный). Ракетный двигатель — необходимый компонент коктейля, остальные по вкусу, в разных комбинациях. Однако это порождает определенные проблемы: на всех режимах полета нужно везти мертвый груз в виде двигателя для другого участка траектории, растет аэродинамическое сопротивление из-за сопел неработающих двигателей. Альтернатива — гибридная силовая установка, которая сочетает в себе качества (и агрегаты) всех типов двигателя. Сопло ведь нужно всем? Так зачем тащить несколько, используем одно для всех. Воздухозаборник нужен всем, кроме ракетного? Используем один, а потом закроем заподлицо, чтобы сопротивления не создавал. В этом направлении и двигалась мировая конструкторская мысль (даже силовая установка самолета SR-71 Blackbird — гибрид турбореактивного и прямоточного двигателей, некоторые зенитные ракеты используют ракетно-прямоточный).
Очень быстрый гибрид
Двигатель компании Reaction Engines — SABRE — вполне подходит на роль ключевой технологии, с помощью которой можно разрубить гордиев узел противоречий и реализовать одноступенчатый воздушно-космический аппарат. Этот гибрид сочетает в себе качества турбореактивного (хотя турбину компрессора крутят не выхлопные газы, а горячий гелий в замкнутом цикле), прямоточного и ракетного двигателей и работает с достаточной эффективностью на всех участках траектории, от взлетной полосы до орбиты. Расчеты Reaction Engines показывают, что в случае применения ЖРД общий вес корабля и полезной нагрузки должен составлять 13% от стартового веса для вывода полезной нагрузки 15 т на низкую опорную орбиту. Двигатель SABRE позволяет при тех же условиях довести вес корабля с полезной нагрузкой до 22% - цифра вполне достижимая при современном уровне технологий. Революционный двигатель SABRE разрабатывается Reaction Engines при поддержке BAE Systems. Ожидается, что он сможет поднять самолет в воздух и разогнать его до 5 М, после чего перейдет в реактивный режим работы — для скоростей до 25 М.
SABRE, как и его предшественник RB545, — гибридный воздушно-реактивный двигатель с предохлаждением потока. Здесь, как и в LACE, за воздухозаборником стоит криогенный теплообменник, однако входящий поток не сжижается, всего лишь охлаждаясь до низких температур. Далее воздух с температурой порядка -140 °С (до этого он нагрелся при торможении свыше 1000 °С) поступает в простой турбокомпрессор из легких сплавов (низкая температура воздушного потока позволила облегчить его на три четверти по сравнению с компрессором турбореактивного двигателя), сжимающий газы до давления камеры сгорания, в которой газообразный воздух смешивается с жидким водородом. При выходе из плотных слоев атмосферы воздухозаборник запирается створками, а камера сгорания питается жидким кислородом из внутренних баков. Поскольку расход водорода на охлаждение больше, чем окислителя в полученном воздухе, избыток (2/3 потока, прошедшего теплообменник) дожигается во втором контуре, смешиваясь с той частью воздуха, которая не поступила в теплообменник.
Однако принципиальная схема по сравнению с RB545 несколько изменилась: добавилась промежуточная петля с жидким гелием — теперь водород охлаждает гелий, а гелий уже отбирает тепло у воздуха и, нагревшись, крутит турбину компрессора и насосов, после чего поступает на повторное охлаждение. Это позволило избежать проблем водородной хрупкости в температурно-напряженном теплообменнике воздухозаборника. Компоновка космического аппарата тоже изменилась: тонкое веретено корпуса оснащено треугольным крылом со слегка искривленными мотогондолами на его концах.
SABRE: история и предыстория
1903 Первый полет самолета братьев Райт, оснащенного двигателем
1935 Появление одного из самых массовых транспортных самолетов в истории, Douglas DC-3
1952 Начало коммерческой эксплуатации реактивного пассажирского авиалайнера de Havilland Comet
1962 Запуск первого в мире коммерческого спутника Telstar 1
1969 Турбореактивные двухконтурные двигатели делают Boeing 747 первым дальнемагистральным широкофюзеляжным пассажирским самолетом
1981 Начало полетов кораблей Space Shuttle
1990 Начало разработки SABRE
2003 Успешное решение проблемы обледенения воздухозаборника
2012 Успешные испытания теплообменника для системы предварительного охлаждения
2013 Британское правительство направляет на поддержку проекта 50 млн фунтов стерлингов
2015 BAE Systems инвестирует в Reaction Engines 20 млн фунтов для создания и испытаний прототипа
Запарились
История создания SABRE — это прежде всего история разработки и совершенствования теплообменника, поскольку все завязано на его характеристики. Он должен извлечь из воздуха до 400 МВт тепла, при этом иметь минимальный вес, малые габариты, малое гидравлическое сопротивление (чтобы обеспечить заданный расход хладагента без установки тяжелых насосов), работать в условиях громадного перепада температур и давлений, сохранив целостность на протяжении всего жизненного цикла аппарата, и быть технологичным в изготовлении. По словам Алана Бонда, современные промышленные теплообменники такой мощности имеют вес в 30 раз больше, чем допустимо для применения на борту одноступенчатого космического аппарата (18 т против 600 кг, заложенных в конструкцию SABRE). Ответ, как часто бывает, подсказала природа. Жабры рыб имеют разветвленную систему капилляров, в которых более тонкая сеть трубочек вливается в толстые сосуды. Это оказалось именно тем решением, которое позволяет снизить сопротивление току жидкости при достаточной площади теплообмена. Существующие теплообменники, как правило, имеют набор трубок равного диаметра, в новой же конструкции применяются изогнутые тонкостенные трубки диаметром 0,9 мм с толщиной стенок 30 нм из сплава Inсonel 718, которые соединяют основные трубопроводы большего диаметра. Для изготовления применяется пайка, а отверстия в основных трубопроводах прожигаются лазером. Был изготовлен опытный образец теплообменника, который поместили перед установленным на стенде реактивным двигателем Rolls-Royce Viper. Инженеры провели цикл наземных испытаний, в которых модуль прошел 200 рабочих циклов по 5 минут каждый — больше, чем за планируемый жизненный цикл аппарата Skylon.
![img](8yd053f5co061 "Схема SKYLON 1. Керамический обтекатель; 2. Носовые стабилизаторы; 3. Бак с жидким кислородом; 4. Бак с жидким водородом; 5. Грузовой отсек; 6. Блок управления; 7. Воздухозаборник; 8. Теплообменник; 9. Двигатель SABRE; 10. Орбитальные маневровые двигатели. ")
При охлаждении воздуха до -140 °С неизбежно возникает проблема обледенения: весь пар (а при этой температуре уже не только пар, но и углекислый газ), который содержался в окружающем воздухе, превращается в лед. При первом пробном запуске теплообменник за считаные секунды покрылся сплошной коркой льда, который полностью забил все каналы для воздуха. По заявлению Reaction Engines, в настоящее время проблема решена, однако компания избегает даже малейших намеков на то, каким образом это удалось, ссылаясь на коммерческую тайну. Некоторое представление можно получить, посмотрев, как с обледенением справлялись в проекте RB545. Охлаждение потока там проводилось в две стадии: первый теплообменник охлаждал воздух до +10 °С, превращая почти весь пар в туман, а затем впрыск жидкого кислорода моментально снижал температуру потока до -50 °С. Вся оставшаяся влага (перед этим опционально стоял еще влагоуловитель) моментально превращалась в мелкодисперсные кристаллы льда, не намерзая на трубки теплообменника.
Поскольку двигатель обладает высокой термодинамической эффективностью, разработчики использовали простой и легкий осесимметричный воздухозаборник с двухскачковой системой торможения воздушного потока с повышением его давления до 1,3 бара. Альтернативой был вариант с плоским клином сжатия, представленный на эскизах HOTOL. Он обладает большей эффективностью (большее число косых скачков уплотнения минимизирует потери полного давления на входе), однако при изменении числа Маха необходимо регулировать углы наклона множества поверхностей, чтобы все скачки сошлись в одну точку. Эта механизация с шарнирами и приводами тянет за собой дополнительный вес. В осесимметричном двухскачковом воздухозаборнике задача решается только перемещением конуса взад-вперед.
Клин клином
Сопло двигателя тоже высокотехнологичный агрегат, имеющий отличия от классического колокола сопла Лаваля, применяющегося на современных жидкостных реактивных двигателях. Существенной проблемой одноступенчатых аппаратов является изменение давления на срезе сопла: оптимизированное под вакуум сопло не даст той тяги в атмосфере, и наоборот. В результате весь участок разгона сопло будет работать то с недорасширением, то с перерасширением, что приведет к падению удельного импульса. В многоступенчатых аппаратах можно оптимизировать сопло каждой ступени под давление на участке ее работы (оно тоже варьируется, но не в таком широком диапазоне). В одноступенчатых нужно или применять сопло изменяемой геометрии (а это дополнительный вес механизмов и приводов), или мириться с потерей эффективности. Решить эту проблему позволяют двигатели с высотной компенсацией, в которых расширяющийся сверхзвуковой поток газа только с одной стороны ограничен стенкой сопла, с другой же — внешняя среда. К таковым относится клиновоздушный ракетный двигатель (aerospike engine, применялся в американском проекте Х-33) и expansion-deflection nozzle — именно такой тип сопла разрабатывается в рамках научно-исследовательских программ STERN и STRICT для SABRE. Этот тип сопла имеет такой же колокол, как и у сопла Лаваля (правда, короче и другой геометрии), с центральным телом по оси, отклоняющим поток к стенкам колокола (по форме похоже на впускной клапан в цилиндре ДВС). За центральным телом остается не занятая выхлопными газами зона, позволяющая компенсировать влияние давления окружающей среды.
Одни проблемы
И это далеко не все сложности. Перед инженерами Reaction Engines стоит ряд других задач: создание систем охлаждения камеры сгорания (на атмосферном участке полета предлагается охлаждать воздухом, пропущенным через рубашку, вне атмосферы — жидким кислородом), отработка сопел системы орбитального маневрирования, промежуточного теплообменника между водородом и гелием (предлагается использовать керамическую матрицу), турбины для жидкого гелия (тут планируется применять оригинальную систему с рабочими колесами противоположного направления вращения) и решение аэродинамических проблем с конструкцией самого космолета.
Все эти работы выполняются в основном на деньги частных инвесторов с минимальным привлечением бюджетного финансирования. При этом сложность возникающих проблем превышает возможности современного компьютерного моделирования, и многое приходится решать экспериментом на натурных стендах (так, для отработки геометрии сопел планируется запуск суборбитальной ракеты, которая пройдет атмосферный участок с тем же числом Маха на заданной высоте, в планах и создание летательного аппарата для отработки компоновки мотогондолы). Еще недавно Алан Бонд говорил, что первый полет планируется в 2029 году, а сейчас называет уже 2024 год. И это будет самолет, который выведет на круговую орбиту 1300 кг. Успех этих работ может существенно снизить цену вывода груза на орбиту, сделать ближний космос столь же доступным, как Антарктика, а технологии двигателей с предохлаждением можно использовать и на Земле — для воздушных перевозок с гиперзвуковой скоростью.
Декабрь ушедшего года принес свежие новости: наряду с возводимым в Великобритании (Уэсткотт, графство Бакингемшир) испытательным стендом для двигателя SABRE Reaction Engines начала строительство еще одного стенда в США. Работы ведутся на средства гранта, выделенного DARPA. А это значит, что к финансированию подключился Пентагон. На стенде будет испытываться система предохлаждения перспективной силовой установки.
Статья «Двигатель для космолета» опубликована в журнале «Популярная механика»
submitted by postmaster_ru to Popular_Science_Ru [link] [comments]


2020.11.21 20:58 postmaster_ru Изменение в проекте перепланировки 3 х комнатной квартиры

«Он был обречен»: почему сносят телескоп «Аресибо» Один из крупнейших в мире радиотелескопов – знаменитая обсерватория «Аресибо» в Пуэрто-Рико доживает последние дни. Накануне в США было оглашено решение, которое обсуждают и с горечью передают друг другу астрономы всего мира – из-за череды поломок и проблем с безопасностью один из величайших астрономических приборов в истории человечества будет снесен.

Проблемы у телескопа начались в августе этого года, когда он оказался выведен из строя из-за обрыва троса.
В результате обрыва троса, поддерживающего облучатель антенны, в главном зеркале телескопа диаметром 300 метров образовался провал размером в 30 метров – кадры с этим проломом облетели весь мир.
Накануне руководство Национального научного фонда США объявило о решении закрыть телескоп после многократных обследований его конструкций на предмет безопасности.
Руководство пришло к выводу, что инструменту «грозит катастрофическое обрушение и его тросы больше не могут выдерживать расчетную нагрузку».
Кроме того, расчеты показали, что любые попытки ремонта будут угрожать жизни специалистам. Нанятые для оценки инженеры приняли решение использовать контролируемый снос конструкций телескопа во избежание повторных обрывов троса.
Своими личными воспоминаниями о легендарном телескопе и мыслями о его сносе с «Газетой.Ru» поделился членкор РАН, руководитель научной программы российского проекта «Радиоастрон» Юрий Ковалев.
«Так получилось, что некоторые мои коллеги и сейчас имеют заявку на наблюдения на «Аресибо», которую не успели отнаблюдать. Что ж поделать, это жизнь. И с «Радиоастроном» так было.
У этой истории есть две стороны. Одна – чисто человеческая и эмоциональная. Астрономы – живые люди, и когда они работают на тех или иных телескопах, относятся к ним не как груде железа, а ассоциируют с ними немалое количество чувств, и обычно эти чувства позитивные. С ними связаны целые периоды человеческих жизней, у многих карьера началась на том или ином телескопе. И ясно, что «Аресибо» – не просто какой-то телескоп.
Этот телескоп видит не все небо, а какой-то один участок, так как основное зеркало неподвижно. Форма поверхности – сфера. Она никогда не работает, как единое целое – эти 300 метров не собирают одновременно сигнал космического объекта. Вторичное зеркало очень хитрой формы, двигается по тросам. Это позволяет в разные моменты времени использовать разные части этого сферического 305-метрового зеркала.
И мне как-то сказали: понимаешь, в той части неба, которую видит «Аресибо», другим телескопам делать нечего. Дело в чувствительности. «Аресибо» настолько переплевывает все остальные по чувствительности, что другим инструментам там действительно ловить нечего. Это емкое описание я запомнил на всю жизнь».
Строительство телескопа началось еще в 1960 году, первоначальным его предназначением было исследование ионосферы Земли. Он начал работу в 1963 году, с помощью «Аресибо» было сделано множество открытий, в том числе обнаружен ряд пульсаров и получены новые данные о Меркурии.
16 ноября 1974 года с помощью телескопа было отправлено знаменитое «Послание «Аресибо» — радиосигнал, направленный к шаровому звездному скоплению М13, находящемуся на расстоянии 25 тыс. световых лет в созвездии Геркулеса.
Послание содержало информацию о человеке и человечестве, молекулярные формулы компонентов нуклеотидов ДНК, числа от 1 до 10 в двоичной системе и другие данные.
Рефлектор телескопа находится в естественной карстовой воронке и покрыт почти 40 тыс. перфорированных алюминиевых пластин размером 1х2 м, уложенных на сетку из стальных тросов. Наведение телескопа на заданную точку в небе производится с помощью перемещения подвижного облучателя антенны, подвешенного на 18 тросах к трем башням.
«Когда люди смотрят на его снимки и думают, что это сплошное 305-метровое зеркало, то это не так. Я и сам так думал, пока не приехал в обсерваторию читать лекцию. Это зеркало – очень мелкая сетка, которая подвешена на растяжках, и сейчас это лучше видно, когда приводят фото пролома в поверхности. В результате «сетка Аресибо» работает в диапазоне от метров до примерно 4 сантиметров, — рассказывает Ковалев. —
Можно уверенно сказать, что наземно-космическая база системы «Аресибо» — «Радиоастрон» была самая чувствительная из всех, что у нас были в проекте.
Поэтому действительно, многие ученые благодарны этому телескопу за уникальные результаты, которые определили карьеру многих. Вторая сторона медали – правильно ли решение закрыть? Я считаю, что решение абсолютно правильное. Честно говоря, оно было настолько очевидным и ожидаемым, что я только ждал – когда?».
В обсерватории считают, что обрыв второго троса связан с тем, что после потери первого на оставшиеся тросы нагрузка стала выше, отмечает Ковалев.
«А раз с обрыва первого троса прошло несколько месяцев и они не смогли ничего быстро сделать, и оборвался второй трос, простите, телескоп был обречен. Любой начальник не имел права не принять решение, продиктованное вопросами безопасности, ведь если что-то случится, ты будешь виноват», — считает он.
Ученый сообщил, что около 10 лет назад NSF провел очень болезненный анализ по вопросу: какие наземные американские телескопы сокращать, чтобы хватило денег на обсерваторию ALMA (Чили).
«Удивительно, но NSF запланировали бюджет на строительство ALMA, но не просчитали заранее бюджет на его эксплуатацию, а это очень дорого. Комиссия рекомендовала закрыть часть оптических телескопов, и перейти на частичное финансирование радиотелескопов Green Bank, VLBA и «Аресибо». Вторую половину для их бюджетов – искать на стороне. В результате, обсерватория «Аресибо» в последние годы находилась в финансово сложной ситуации.
Это типичный подход чиновников и научных фондов и он достаточно правильный – строить новые телескопы, решать новые научные задачи, а старые — закрывать.
То же самое нам говорили и российские чиновники. Но дьявол в деталях. Правильно сначала построить новые современные телескопы мирового уровня, вывести их в полноценную эксплуатацию. А уже только потом закрывать устаревшие. И американцы делают именно так, а иначе можно остаться с голой задницей. И тот же «Аресибо» не закрывали, он работал до последнего момента», — отметил Ковалев.
Поделился астрофизик и личными впечатлениями от посещения знаменитого телескопа.
Мое основное воспоминание от телескопа — это лягушки.
Живущие там маленькие древесные лягушки квакают постоянно, — вспоминает Ковалев.— Местные астрономы говорили, что когда у них телеконференции, зарубежные коллеги жаловались на шум и просили его его выключить. «Мы не можем их выключить – их вокруг тысячи», — отвечали им. Под эту сетку, натянутую на тросах, ты можешь спокойно пойти гулять, под ней растут деревья, разнообразные растения. Прудик маленький. Интересно, что под сеткой «Аресибо» всегда полутень из-за дырочек. И благодаря этому там особый микроклимат, растут растения, специфичные именно для него.
И еще одно воспоминание – страх.
Там есть узкая дорожка, ведущая к громадной кабине, висящей на высоте больше ста метров над поверхностью телескопа. Ты идешь по ней, держась за трос, как агент 007 из известного фильма. А жизнь у тебя только одна».
По мнению астронома, снос телескопа не станет большой потерей для мировой астрономии.
«Со временем проект SKA (сокр. от англ. Square Kilometre Array) точно заменит «Аресибо»,— считает он— В некоторых задачах «Аресибо» заменит построенный в Китае телескоп FAST, который будет так же хорош, или даже лучше. Все-таки говорить, что мы навсегда чего-то лишаемся для решения научных задач – это не серьезно».
Источник
submitted by postmaster_ru to Popular_Science_Ru [link] [comments]


2020.11.21 05:51 KAFKA_FAN В перепланировки изменение комнатной проекте квартиры х 3

Играем бесплатно в Star Citizen Всем желающим доступна актуальная альфа-версия амбициозного космического проекта без необходимости финансово поддерживать разработчиков

В проекте Star Citizen стартовало мероприятие Intergalactic Aerospace Expo 2950, которое продлится до 2 декабря этого года. В рамках мероприятия пользователям бесплатно доступна актуальная альфа-версия проекта.
Игроки получат возможность оценить более 100 космических кораблей. Кроме того, пользователи впервые смогут опробовать корабль Crusader Mercury Star Runner. Ещё в рамках Intergalactic Aerospace Expo 2950 в виртуальном выставочном комплексе New Babbage Expo Hall можно будет посмотреть на доступные для полётов корабли.
Скачать клиент Star Citizen можно тут.
submitted by KAFKA_FAN to KafkaFPS [link] [comments]


2020.11.20 15:48 Baxov_Net Изменение 3 проекте комнатной перепланировки в х квартиры

Smart-Bank - открой счёт в липовом банке и потеряй вклад - развод или правда. Честный отзыв от Baxov.Net


В последнее время липовых онлайн-банков в интернете развелось больше, чем поганок в лесу после дождя. Встречайте ещё один - Smart-Bank. Мошенники предлагаю открыть мультисчёт в их фейковом финансовом учреждении. Делать этого не нужно, ибо вы потеряете свои деньги. Но обо всём по порядку.
E-mail адреса проекта
[[email protected]](mailto:[email protected])
[[email protected]](mailto:[email protected])
[[email protected]](mailto:[email protected]) - не существует (упоминается на странице FAQ)
Внимание! мошенники очень часто меняют адреса своих лохотронов. Поэтому название, адрес сайта или email может быть другим! Если Вы не нашли в списке нужный адрес, но лохотрон очень похож на описанный, пожалуйста свяжитесь с нами или напишите об этом в комментариях!
Информация о проекте
Сайт имеет русский, английский и испанский интерфейс.
Легенда у лохотрона скучная:


«Smart-Bank» — универсальный онлайн банк, созданный в 2016 году группой SBB и RGOP «Smart-Bank» на базе «OnlineBank».
​Ключевая цель Smart-Bank — повышение доступности финансовых услуг для жителей всего мира. Банк развивает масштабную интернациональную сеть на базе отделений OnlineB, что позволит усилить проникновение базовых банковских услуг во всех странах.

Ну и далее в том же духе. В реальности так долго этот псевдо-банк не работает.
Что предлагают жулики?
Сберегательный счёт до 7% годовых
Открытие и обслуживание счёта бесплатно
Покупка и продажа биткоинов
Страховку
Также есть некий инвест счёт. Аферисты обещают платить повышенные проценты, которые зависят от суммы вклада. Деньги якобы вкладываются в недвижимость, криптовалюту, драгоценные металлы и туристический бизнес. И это в разгар пандемии, когда турагентства повсеместно разоряются? Жулики забыли методичку поменять. Эта легенда больше подходит HYIP-проекту, то есть финансовой пирамиде.
Кроме того, прохиндеи предлагают присоединиться к их партнёрской программе. Они обещают платить 2,3 % от суммы инвестиции приведённого клиента. Не факт, что эти проценты будут заплачены.
Я поискала какую-то юридическую информацию о банке на сайте и не нашла. Не было её и в пользовательском соглашении, которое опубликовали мошенники. Кстати, текст договора на английском языке. Шарлатаны не удосужились перевести. Впрочем, я перевела. Оказалось, что это филькина грамота, полная отказа от ответственности.

Переведу вам одну выдержку:

Smart-Bank оставляет за собой право обновлять, изменять или удалять информацию, содержащуюся на Сайте, включая содержимое и / или услуги, интегрированные в него, и может ограничить или запретить доступ к такой информации в любое время и без предварительного уведомления

То есть администрация предупреждает, что в любой момент может закрыть вам доступ к вашему аккаунту (а значит и к деньгам).
В тексте договора упоминается, что Smart-Bank работает в юрисдикции Испании и Эстонии. Но ни адреса офиса, ни свидетельства о регистрации, ни лицензии какого-нибудь национального надзорного органа нет.
Также в соглашении написано:

Смарт-Банк не несет ответственности за соответствие информации, содержащейся на Сайте, ожиданиям Пользователя. Смарт-Банк не несет ответственности за достоверность, точность, достаточность, целостность или актуальность информации, которую он не предоставил сам и для которой указан другой источник.

Странный какой-то банк, согласитесь. Я полагаю, что пользовательское соглашение жулики украли с сайта какого-то информационного ресурса, заменив его название на название своего лохотрона.
Также на сайте мошенников есть отзывы. Все они на английском языке. Комментарии преимущественно хвалебные, но в их правдивость верить не приходится. Комментаторы пишут, что банк хороший, работает из офшора. Но Испания и Эстония не офшорные зоны! Кроме того, прохиндеи написали от имени клиента, что в Испании открыть счёт нельзя. Зачем тогда эту страну упоминать в пользовательском соглашении? И на испанский переводить интерфейс?
Аферисты думали, что я не прочитаю их филькину грамоту, поэтому не подчистили за собой хвосты?
Также в комментариях написано, что банк устроил лотерею и кто-то выиграл 500 долларов. Это тоже ложь.

Регистрацию вы можете пройти, нажав на соответствующую кнопку. Далее предлагается оставить заявку. С вами свяжется менеджер и оформит регистрацию. Самостоятельно оформить процедуру нельзя. Шарлатаны уверяют, что это сделано для вашей же безопасности. Это бред. Настоящие банки позволяют всем своим клиентам регистрироваться самостоятельно.

Клиент может открыть только один счёт. Почему нельзя иметь несколько счетов одновременно? Официальный ответ таков:

Так как все счета в нашем банке рассчитаны на получение той или иной прибыли. В связи с этим что бы избежать проблем и путаницы один клиент может иметь только один активный счет.

Из-за путаницы? Серьёзно? Насмешили.
Контакты проекта
Телефоны (код Эстонии):
+37281700474
+37281700477
Данные по сайту:
Домен sm-onlinebank.com был зарегистрирован 16 июня 2020 года
Имя собственника скрыто настройками приватности
Разоблачение проекта
То, что Smart-Bank – липа, видно невооружённым взглядом.
Во-первых, мошенники солгали о своей многолетней истории. Домену сайта несколько месяцев отроду, а в интернете никто про этих шарлатанов ничего не знает. То есть на самом деле лохотрон появился недавно.
Во-вторых, на сайте Смарт-Банка нет никаких юридических документов, таких как свидетельство о регистрации и лицензии. Например, все банки, которые работают в правовом поле России, должны получить сертификат из налоговой и разрешение от Центробанка РФ. У других стран есть свои собственные налоговые и финансовые регуляторы. Но ни одного документа нет!
Что касается пользовательского соглашения, то оно не имеет никакой юридической силы. Ибо в тексте нет реквизитов, а предмет договора написан неконкретно. Из контекста можно понять, что нам предлагают вопользоваться каким-то информационным ресурсом, который ни к чему не призывает и ни за что ответственность не несёт.
В чём же суть развода? Всё просто. Как только вы зарегистрируетесь на сайте жуликов и переведёте на якобы свой счёт деньги, вы потеряете вклад. Если вы попытаетесь вернуть деньги, вас попросят оплатить комиссию на вывод. То есть попытаются надуть второй раз.

Используют прохиндеи электронные и криптокошельки. То есть отследить деньги практически невозможно.
Кроме того, аферисты могут попытаться втянуть вас в другой лохотрон. Например, поработать с каким-нибудь «надёжным форекс-брокером», который по итогу тоже окажется мошенником.
Возможные потери на проекте
Итого: калькуляция возможных потерь на проекте – любая сумма.
Вывод о проекте
Smart-Bank – фейковаое финансовое учреждение. Этот лохотрон к банковской сфере никакого отношения не имеет. Тратить на него деньги не стоит. Вы потеряете свой вклад.


Храните себя и наличность вместе с Baxov.Net
https://www.baxov.net/reviews/smart-bank-otkroy-schyot-v-lipovom-banke-i-poteryay-vklad
submitted by Baxov_Net to u/Baxov_Net [link] [comments]


2020.11.20 15:48 Baxov_Net Изменение в проекте перепланировки 3 х комнатной квартиры

Интернет-Гипермаркет No1 в Санкт-Петербурге - магазин-лохотрон - развод или правда. Честный отзыв от Baxov.Net


Интернет-Гипермаркет No1 в Санкт-Петербурге – это лохотрон. Жулики также могут называть себя «Техномир», «МирТехники», «ТехноМир» и др. Аферисты продают через свои сайты-клоны разную технику. Цены ниже рыночных на 20%-30%. Вот только после оплаты заказа вы свой товар не получите. Но обо всём по порядку.
E-mail адреса проекта
[[email protected]](mailto:[email protected])
Внимание! мошенники очень часто меняют адреса своих лохотронов. Поэтому название, адрес сайта или email может быть другим! Если Вы не нашли в списке нужный адрес, но лохотрон очень похож на описанный, пожалуйста свяжитесь с нами или напишите об этом в комментариях!
Информация о проекте
Чем торгуют шарлатаны? Да чем угодно! В их каталоге есть наушники, видеокамеры, фотоаппараты, игровые приставки, электроинструменты, музыкальные инструменты и многое другое. Как я выше писала, цены ниже рыночных.
Притворяются негодяи ООО «Трейд Плюс». Такая компания действительно существует и торгует техникой.
ОГРН: 1157847129901

С учётом того, что реестр юридических лиц находится в свободном доступе, любой мошенник может украсть оттуда информацию. Кроме того, через время прикрытие в виде какого-то ООО они могут поменять.
О себе прохиндеи пишут:

В отличие от других интернет-магазинов, где нельзя осмотреть товар перед покупкой, мы предлагаем делать покупки осмысленно. В сети пунктов выдачи можно проконсультироваться, осмотреть товары и уже потом принять решение о покупке. Если вы уверены в покупке, то всегда можете воспользоваться службой доставки или забрать товар самостоятельно. В настоящее время мы осуществляем экспресс-доставку во все регионы России

Это якобы утверждает директор Кузнецов Виталий Алексеевич. На самом деле осмотреть товар перед покупкой нельзя.
Мошенники пишут, что их магазин работает с 2015 года. Якобы у них 5 точек выдачи, а на собственном складе хранится более 80 000 единиц товара. Нагло врут.
Адреса пунктов все липовые, якобы находятся в Санкт-Петербурге:
ул. Боровая, д. 6
Владимирский проспект, д. 19, лит. А., ТРК «Владимирский Пассаж»
Васильевский Остров, ул.Железноводская, д. 68, лит. Б, ТК «МаксиСопот»
ул. Пражская, д. 48/50, лит. А, ТРК «Южный Полюс»
проспект Энгельса, д. 124/1А, ТК «Вояж»
ул. Оптиков, д. 50, к. 1, лит. А
На странице с контактами к каждому адресу добавлены фотки.

Все они стырены с сайта onlinetrade.ru и слегка отфотошоплены – немного изменён логотип. Адреса самовывоза, как вы поняли, принадлежат той же компании, которой принадлежит сайт ОнлайнТрейд. Кроме первого адреса.
Аферисты не поленились и записали несколько видеороликов. Ролики можно посмотреть по скрытым ссылкам на Ютуб, сам же канал пустой:

https://www.youtube.com/watch?v=jd14UQhYnAI&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=6n204Yw2WDw&feature=youtu.be
В видео мужчина утверждает, что он является директором магазина, но это ложь. Этот мужчина – актёр.
Комментарии к видео отключены, зато есть множество комментариев на самом канале на странице «Обсуждение». И все они негативные. Комментаторы предупреждают о мошенничестве, матерятся и жалуются на жуликов.

Как происходит процесс заказа на сайте прохиндеев? Как вы помните, они обещают отправить товар с возможностью осмотреть его перед покупкой. В реальности такой возможности у вас не будет. Посылка придёт без описи имущества, а значит до оплаты вы не сможете в неё заглянуть. Что будет лежать внутри? Какой-то мусор.
Контакты проекта
Телефоны:
Отдел контроля качества: 8(800)707-12-91 (доб. 7810)
Отдел маркетинга: 8(800)707-12-91 (доб. 7821)
PR-отдел: 8(800)707-12-91 (доб. 7814)
Отдел закупок: 8(800)707-12-91 (доб. 7852)
Для юридических лиц: 8(800)707-12-91 (доб. 7809)
Оптовый отдел: 8(800)707-12-91 (доб. 7840)
191119, г. Санкт-Петербург, ул. Боровая, д. 6 – адрес подложный
Ютуб: https://www.youtube.com/channel/UCX6whNIge9-vOpzVdCywLog/featured - пустой
Данные по сайту:
Домен mtpro.store был зарегистрирован 17 ноября 2020 года (за 2 дня до написания обзора)
Имя собственника скрыто
Разоблачение проекта
Интернет-Гипермаркет No1 в Санкт-Петербурге – это лохотрон на все 100%.
Во-первых, мошенники регулярно меняют доменные имена своего сайта и название магазина. Но дизайн сайта выдаёт их с головой. Зачем жулики это делают? Просто в интернете копится много негативных отзывов, связанных с предыдущими доменами.
Во-вторых, шарлатанов выдают за свои фотки украденные у реально существующего магазина ОнлайнТрейдРу.
В-третьих, цены на сайте прохиндеев слишком низкие. Продавцы работают в убыток? Нет. Они просто не присылают товар, что очень для них выгодно.

Что делать, если вы заказали товар, но ещё не оплатили? Можете не выкупать посылку. Никто не может вас заставить.
Что делать, если вы всё же стали жертвой мошенничества и перевели деньги на счёт проходимцев? Обратитесь в полицию. Шанс, что негодяев поймают, небольшой, но он есть.
Возможные потери на проекте
Итого: калькуляция возможных потерь на проекте – любая сумма.
Вывод о проекте
Интернет-Гипермаркет No1 в Санкт-Петербурге – липовый интернет-магазин. Не стоит делать покупки на сайтах этих аферистов, ибо в реальности мошенники торгуют дырками от бубликов, а не тем, что указано в их каталоге.


Уберегайте себя и деньги вместе с Baxov.Net
https://www.baxov.net/reviews/internet-gipermarket-no1-v-sankt-peterburge-magazin-lokhotron
submitted by Baxov_Net to u/Baxov_Net [link] [comments]


2020.11.18 09:05 BadaBoomBabay Проекте 3 х изменение перепланировки комнатной в квартиры

скриншот
Но мы-то с вами знаем, что расстроит Сяську далеко не блокировка, а утраченная возможность зарабатывать на этом проекте. Все сомнительные личности, попавшие в МГД по УГ - платники, купившие место в Лешкином списке
submitted by BadaBoomBabay to SafeArea [link] [comments]


2020.11.18 08:03 Baxov_Net 3 квартиры изменение проекте в комнатной перепланировки х

Forex Decimus - сомнительный торговый советник - развод или правда. Честный отзыв от Baxov.Net


The Forex Decimus – мутный торговый советник для Форекса и других финансовых бирж. Мошенник, который его выставил на продажу, уверяет, что этот бот поможет вам на автомате зарабатывать кучу денег. На самом деле нет. Но обо всём по порядку.
E-mail адреса проекта
[[email protected]](mailto:[email protected])
Внимание! мошенники очень часто меняют адреса своих лохотронов. Поэтому название, адрес сайта или email может быть другим! Если Вы не нашли в списке нужный адрес, но лохотрон очень похож на описанный, пожалуйста свяжитесь с нами или напишите об этом в комментариях!
Информация о проекте
Что меня сразу смутило, так это какая-то корявая легенда.

Процитирую:

Уважаемый трейдер,
Меня зовут Чарльз Эренберг, я трейдер и преподаватель форекс. В последние годы я потратил некоторое время на описание различных методов торговли на Форекс. В частности, мы рассматривали различные методы отображения необработанных данных о ценах. Прежде чем я покажу вам систему Forex Decimus, я хочу научить вас основам того, о чем она. Мы будем говорить о барах Forex Decimus. Исключительно для скальпирования или разделения небольших кусков ценового движения в более широком тренде. Как скальпер, я стараюсь, чтобы настройки скальпинга не смешивались с долгосрочными настройками. Короче говоря, меня интересует импульс и, в частности, ценовое действие. Графики Forex Decimus уникальны, потому что они имеют дело с ценой.
Forex Decimus использует формулы, которые использовались много веков назад. Система Forex Decimus выглядит как сложенные свечи, когда они формируются в тренде. Наша команда уже несколько лет использует их для торговли валютами, акциями, фьючерсами, акциями, бинарными опционами и многим другим с огромным успехом.

Ну и далее в том же духе.
Такое впечатление, что текст писал не человек, а специальная программа. Так и есть. Легенда была создана с помощью Гугл.Переводчика. Как я узнала? Методом дедукции.
Жулик опубликовал ссылку на англоязычный ролик, расхваливающий программу:
https://www.youtube.com/watch?v=Ke0OJPVg04U&feature=youtu.be
А под роликом была ссылка на англоязычный сайт forexdecimus.com, на котором тоже продаётся советник Forex Decimus. Сайты похожи. Вот только на русскоязычном веб-портале цена всего 15 долларов, а на англоязычном – аж 127 долларов! Кроме того, на англоязычном есть отказ от ответственности. То есть вам никто не обещает прибыль, зато предупреждают об убытках.

Аферист из Рунета продаёт свой софт через free-kassa.ru. У данной платёжной системы слабая защита покупателей.
Контакты проекта
Кроме электронной почты, контактов нет.
Данные по сайту:
Сайт in-kurs.ru был зарегистрирован 26 февраля 2020 года
Имя собственника скрыто
Разоблачение проекта
Если немного поискать в интернете, Forex Decimus можно найти совершенно бесплатно. Безусловно, это будет пиратская версия, так что о её надёжности говорить не приходится. Мошенник, торгующий этими сигналами, если вам что-то и пришлёт после оплаты, так однозначно нелегальное программное обеспечение, которое вы могли и так найти.
Впрочем, даже если бы аферист торговал Forex Decimus вполне легально, смысла покупать данное ПО нет. Или вы всерьёз верите, что система сама будет за вас торговать и зарабатывать деньги? Нет, не будет.
Люди, которые утверждают, что создали приложение, способное самостоятельно зарабатывать на Форексе, акциях, бинарных опционах, ценных металлах – лгуны.

Безусловно, существуют советники, способные самостоятельно торговать на разных финансовых площадках. Но любое программное обеспечение всегда работает по заранее запрограммированному алгоритму. Оно нужно лишь для того, чтобы облегчить рутину трейдера и ускорить процессы заключения сделок. Программа не способна решить выгодна та или иная сделка или нет. Анализировать всё равно придётся человеку.
Если разработчик пишет, что точность программы составляет 95%-100% - он врёт. Также является ложью утверждение, что депозиты вырастут на 100%. Ибо это невозможно.
Возможные потери на проекте
Итого: калькуляция возможных потерь на проекте – 15 долларов плюс та сумма, которую вы потеряете на Форексе и других финансовых площадках.
Вывод о проекте
Forex Decimus – мутное программное обеспечение. Начинающим трейдерам, да и опытным специалистам смысла покупать его нет. Данный советник не сделает вас богаче. И не факт, что вы вообще получите какие-то файлы с программным обеспечением.


Берегите себя и деньги вместе с Baxov.Net
https://www.baxov.net/reviews/forex-decimus-somnitelnyy-torgovyy-sovetnik
submitted by Baxov_Net to u/Baxov_Net [link] [comments]


https://bit.ly/2AopN0R