M изготовление проектов перепланировки квартир

Медицина предлагает нам для очистки сосудов и предотвращения осложнений регулировать свое питание, укреплять организм физическими нагрузками, отказаться от курения. Также в […] . Бывший депутат парламента Грузии Леван Бердзенишвили заявил, что страна счастлива победе ... Широков сыграл в благотворительном матче для помощи вымирающим видам кошачьих - Читайте ... Пару месяцев назад я закончил карьеру, нона этот раз мне хотелось бы принять участие в матче. Сегодня мы увидим множество талантов, и наша задача главная задача – их раскрыть. Мужская сборная России по гандболу одержала победу над командой Словакии в выездном матче квалификации чемпионата мира 2019 года. Защитник «Витебска» Николай Золотов считает, что его команде по силам обыграть брестское «Динамо». .«Самой важной для нас будет следующая игра против "Борнмута" (состоится в ближайшую среду). Я рад тому, что мы смогли выйти в финал на "Уэмбли". Это важно для меня, для моих игроков и для клуба. На пике карьеры, в 2001 году, неожиданно для всех у Саку диагностировали раковую лимфому. Такая новость стала шоком не только для поклонников спортсмена, но и для команды «Монреаль Канадиенс ...

2020.09.20 22:48 Gold_Web M изготовление проектов перепланировки квартир

Бывший футболист сборной России Роман Широков принял участие в товарищеском матче в поддержку проектов сохранения кошек Дальнего Востока. занесённых в Красную книгу.
Читать далее
submitted by Gold_Web to PikabuNews [link] [comments]


2020.09.20 20:22 postmaster_ru M изготовление проектов перепланировки квартир

Мобильный атом: от Чукотки до тропических островов? Чем меньше энергосистема, тем дороже в ней электричество. Это верно и для Гавайев, и для Певека на побережье Северного Ледовитого океана. Можно попробовать сэкономить, отапливаясь углем, но серый снег на Чукотке и сильнейшее загрязнение воздуха на южных островах практически гарантированы. Альтернативу этому разрабатывают с 1950-х — небольшие транспортабельные атомные электростанции. Заменят ли они более грязные и дорогие решения?
Плавучий энергетический блок «Академик Ломоносов», основная часть плавучей атомной теплоэлектростанции нового типа / ©Александр Рюмин/ТАСС
Большинство из нас, попадая в экзотические места как туристы, редко задумываются над тем, как там живут местные жители. Между тем, чем экзотичнее место, тем сложнее обеспечить в нем приемлемую энергетику — фундамент современного технологического общества.
Причина в том, что большинство решений в энергетике оптимизированы для крупных сетей, которые возможны только на большой земле. Обычная газовая ТЭС подсоединена к газопроводу, а сетевой газ дешев. Но что, если мы на острове, а газопровода там нет? Придется везти сжиженный газ на танкере-газовозе — а это уже поднимет цену топлива от полутора раз и более. Плюс потребуется строить хранилище для запасов. А если это Певек на Чукотке, куда значительную часть года не ходят корабли? Каким должен быть размер хранилища?
Есть решения попроще: дизель-генераторы. Но надо понимать, что электричество от них выходит много дороже (только по топливу, без учета цены самого генератора, — от 17 рублей за киловатт-час). Другой вариант — угольная мини-ТЭС, где топливо дешевле. Однако жители того же Певека на опыте Чаунской ТЭЦ прекрасно знают, что в итоге снег в округе приобретает серый цвет. Любой может догадаться, что легкие местных жителей от этого чище не становятся. За такую «дешевизну» приходится платить весомыми больничными счетами, а то и жизнями: микрочастиц от сгорания твердого топлива много больше, чем при сжигании солярки и тем более — природного газа.
Впрочем, забудем на минуту о Чукотке. Возьмем Гавайи — вроде бы крупную островную энергосистему, где живут 1,4 миллиона человек. Средняя стоимость электричества там — 37 центов за киловатт-час, порядка 25 рублей, а типичный месячный счет за электричество — 206 долларов, в три-четыре раза выше, чем на континенте. Причина? Местные ТЭС по американским меркам небольшие и работают на мазуте. «Эффект острова» сказывается, таким образом, даже там, где этот остров весьма велик и густонаселен.
Тот же эффект виновен в том, что проблемы малых энергосетей нельзя решить за счет обычной атомной электростанции. Сегодня мощность даже одного современного реактора АЭС — до 1-1,2 гигаватта. Ранее строили и меньшие по размеру реакторы: например, ВВЭР-440 (последний запуск нового — в 2000 году).
Однако из-за перехода на более мощные реакторы ВВЭР сегодня ВВЭР-440 или их зарубежные аналоги (в плане мощности) уже не строят. За год четырехблочная станция с энергоблоками-«тысячниками» может выработать до нескольких десятков миллиардов киловатт-часов, потому что экономичнее всего для АЭС работать в режиме 24 часов в сутки на полной мощности: ведь ядра атомов в «таблетках» с топливом внутри тепловыделяющих элементов делятся непрерывно, их нельзя «выключить», пока в сети нет спроса. Десять миллиардов киловатт-часов в год — это один процент потребления электричества в такой стране, как Россия. Очевидно, в «островных» или северных малых энергосистемах столько энергии будет некуда девать.
Наконец, на обычных АЭС отработанное ядерное топливо сначала надо долго выдерживать в бассейне охлаждения, пока его температура не упадет достаточно, чтобы топливо можно было вывозить на дальнейшую переработку. Такая инфраструктура требует места, обученного персонала, обеспечения требований безопасности, поэтому тоже не слишком подходит для изолированных и удаленных территорий.
Атом на гусеницах и колесах В начале 1960-х в СССР была создана так называемая ТЭС-3. Вопреки названию, это не тепловая, а транспортабельная электростанция —полноценная АЭС тепловой мощностью на 8,8 мегаватта. Ее разместили на шасси четырех тяжелых танков Т-10 — только лишенных брони и удлиненных, чтобы вместить все необходимое. Реактор сделали в виде компактного цилиндра диаметром в две трети метра, помещенного в свинцовый стакан.
ТЭС-3 на удлиненном шасси тяжелого танка Т-10
На ходу мини-АЭС не работала: после прибытия на место и соединения всех четырех машин трубопроводами поверх свинцовой защиты заливали воду, тем самым создавая внешний контур, который не только обеспечивал отвод тепла, но и резко снижал «вылет» нейтронов за пределы реактора. К тому же во время работы все четыре машины АЭС должны были находиться в бетонных или земляных защитных капонирах. Система оказалась довольно дорогой на фоне дизель-генераторов, поэтому от нее отказались.
ТЭС-3 на месте работы. Гусеницы танкового шасси закрыты заслонками, чтобы снизить потерю тепла от систем мини-АЭС
Однако оставалось еще одно окно для атомных реакторов — в обеспечении электричеством небольших геологических партий на Крайнем Севере и иных удаленных местах. Для этого в 1980-х в СССР создали «Памир-630Д»: цифра в названии означала электрическую мощность, равную 630 киловаттам.
«Памир-630Д» по электрической мощности лишь вдвое превосходил механическую мощность мазовского многоосного тягача, который его перемещал. Зато дозаправка ему требовалась раз в несколько месяцев
В тундре чистую пресную воду зачастую взять негде, поэтому для охлаждения нового реактора — теперь уже на автомобильном многоосном шасси — выбрали совершенно фантастическую жидкость на основе тетраоксида азота (ракетный окислитель высокой токсичности). В итоге один сотрудник погиб еще на этапе испытаний нового мобильного атомного реактора. В конечном счете от уже испытанной конструкции отказались.
Несамоходное плавание С технико-экономической точки зрения у всех этих проектов были большие проблемы. Дело в том, что атомный киловатт-час от слишком малых станций выходит очень уж дорогим. При уменьшении линейных размеров реактора вдвое площадь его стенок снижается вчетверо, а объем — в восемь раз. Значит, удельная материалоемкость резко повышается — а с ней растет цена вырабатываемой электроэнергии.
Мощность «Памира» или ТЭС-3 была столь мала, что там сработал именно такой эффект: удельная материалоемкость и цена зашкаливали. Дизельные мобильные генераторы не нуждались в толстой свинцовой защите или экзотическом (и небезопасном) ракетном окислителе, отчего выигрывали не только в простоте конструкции, но и в цене.
Поэтому, подойдя к проблеме на новом технологическом уровне, в 2006 году конструкторы «Росатома» решили воспользоваться другим путем. Во-первых, не создавать принципиально новую конструкцию реактора: они взяли за основу пару ледокольных реакторов — для начала КЛТ-40.
Лихтеровоз «Севморпуть» с атомным реактором на борту плавает с 1988 года. Это крупнейшее невоенное судно с атомным источником энергии на борту: его водоизмещение 62 тысячи тонн
Это надежная конструкция, которая работает в Арктике не один десяток лет: такие стояли и стоят на ледоколах и атомном лихтеровозе «Севморпуть». Его электрическая мощность — 35 мегаватт, в десятки раз больше «Памира» или ТЭС-3, что позволило серьезно улучшить экономику проекта. Решение использовать ледокольный реактор, кроме прочего, позволило заметно сэкономить на НИОКР.
Во-вторых, разработчики разместили новую мобильную атомную электростанцию на несамоходном судне — по сути, огромной барже. В случае первой плавучей атомной теплоэлектростанции, ПАТЭС: ее плавучий энергоблок «Академик Ломоносов» длиной в 144 метра, шириной — в 30 метров и водоизмещением — в 21 тысячу тонн. На нем размещено два реактора КЛТ-40С общей чистой электрической мощностью до 70 мегаватт.
Несамоходность позволила сэкономить место для систем АЭС, да и в любом случае отправлять в море судно придется не чаще раза в 10-12 лет — именно столько назначено между циклами ремонтов оборудования судна. Сама частичная замена ядерного топлива там будет происходить раз в три-четыре года, но ее проведут прямо на борту плавучего энергоблока «Академик Ломоносов», что позволит минимизировать время, когда ПАТЭС не сможет снабжать жителей ближайших населенных пунктов теплом и электричеством.
«Академик Ломоносов» изнутри
Кстати, ремонт проведут так же, как у ледоколов, на судоремонтных заводах. Весь персонал станции предполагается размещать на борту того же несамоходного судна, в жилой зоне на корме. Дело в том, что его большие размеры и масса позволяют использовать полноценную радиационную защиту — такую же, как на ледоколах, при которой опасности избыточного облучения экипажа не существует. А размещение на судне, где предусмотрены спортивный зал, бассейн, сауна, баня и даже магазин с прачечной, способно существенно повысить комфорт работы энергетиков.
Дно и борта «Академика Ломоносова» — двойные, что повышает его устойчивость к любым возможным повреждениям или терактам. К тому же на месте постоянной эксплуатации его защищает специальный мол-причал. В случае Певека, где работает плавучий энергоблок «Академик Ломоносов», защита будет работать против льдов. На тропических изолированных островах она дополнительно защитит от тайфунов и цунами.
Что важно, «Росатом» не планирует останавливаться на достигнутом. Там уже создали новый реактор для ледоколов — РИТМ-200 — и работают над еще более мощным РИТМ-400. Все они могут быть установлены на следующих ПАТЭС.
РИТМ-200М («М» — модификация для плавучих АЭС) сильно отличается от КЛТ-40С: в нем парогенераторы установлены прямо в корпусе реактора, что позволило сделать реактор намного компактнее. Если КЛТ-40С имеет размеры 12×17,2×12 метров при массе в 3800 тонн, то РИТМ-200М — лишь 6×13,2×15,5 метра при массе в 2200 тонн. Сокращение материалоемкости означает и снижение (при серийном выпуске) стоимости изделия.
Первый заместитель гендиректора АО «ОКБМ имени И. И. Африкантова», где проектируют ледокольные реакторы, Виталий Петрунин особо подчеркивает: «Если заменить реактор КЛТ-40С, который установлен на первой ПАТЭС, реактором РИТМ-200М и оптимизировать плавучий энергоблок, то водоизмещение уменьшится почти в два раза — с 21 до 12 тысяч тонн». Естественно, такая ПАТЭС будет заметно дешевле плавэнергоблока «Академик Ломоносов».
Реактор РИТМ-200
При этом РИТМ-200М мощнее предшественника: электрическая мощность одного такого реактора достигает 50 мегаватт. То есть одна ПАТЭС с двумя подобными реакторами сможет дать до 100 мегаватт мощности вместо 70 у «Академика Ломоносова». Следовательно, стоимость выработки киловатт-часа может ощутимо упасть.
В ту же сторону снижения цены эксплуатации играет то, что у РИТМ-200М перерывы между ремонтами увеличены по сравнению с КЛТ-40С.
Что это означает на практике? Дело в том, что во многих изолированных энергосистемах максимальная мощность АЭС значительную часть суток не востребована. Это на большой земле ночью электричество можно перебросить в другой регион, где на ночь остановили ТЭС: на острове или в Певеке такой «сетевой маневр» не сработает, а потребителей ночью здесь очень мало. Изначально ледокольный принцип работы реактора дает возможность маневров с его выработкой: и если их использовать, то срок работы РИТМ-200М до ремонта может быть увеличен до 20 лет вместо прежних 10-12 лет.
РИТМ-200 исходно создали для нового поколения ледоколов, но планируется и его использование и для создания новых транспортабельных атомных теплоэлектростанций
Но и это не все. Ряду островов нужно куда больше, чем даже 100 мегаватт мощности от одной ПАТЭС с двумя реакторами РИТМ-200М. Конечно, можно заказать сразу два плавучих энергоблока — но это повышает стоимость.
В связи с созданием крупнейшего в мире ледокола «Лидер» в России разрабатывают реактор РИТМ-400 — и его электрическая мощность составит не 50, а около 110 мегаватт: то есть одна ПАТЭС с парой таких реакторов даст до 220 мегаватт мощности. Габариты нового реактора —8,2×9×17 метров против 6×13,2×15,5 метра у РИТМ-200М, а масса — 4000 тонн против 2200 тонн у предшественника. Значит, по массе конструкций на единицу мощности РИТМ-400 на 20% эффективнее (примерно 33 тонны на мегаватт мощности против 40 тонн массы на мегаватт у РИТМ-200М). Соответственно, и цена его киловатт-часа будет заметно ниже.
Стоит отметить, что, помимо электричества, ПАТЭС производит много тепла. В случае Певека «Академик Ломоносов» будет обеспечивать отопление городу, отдавая в его теплосети то низкопотенциальное тепло, которое нельзя экономически эффективно использовать для электрогенерации и которое обычно рассеивается АЭС в атмосферу. Поскольку вода для этого берется из второго контура, никакой радиационной опасности попутно не возникает — как и в случае теплоснабжения от атомных станций, десятилетиями работающего в российских городках атомщиков.
Что это даст Возникает закономерный вопрос: каковы рыночные перспективы ПАТЭС? Да, для Крайнего Севера России решение кажется более чем оправданным. Уголь ведет к преждевременной гибели примерно одного человека на 100 миллионов киловатт-часов генерации — и это в случае развитых стран, а для развивающихся отраслевые специалисты говорят об одной смерти на 10 миллионов киловатт-часов выработки.
ПАТЭС имеет заметный запас сейсмической устойчивости
Как уже писал Naked Science, из 52 тысяч американцев, преждевременно умирающих из-за работы тепловых электростанций ежегодно, подавляющее большинство становятся жертвами именно угольных ТЭС. То есть потенциально даже первая ПАТЭС «Академик Ломоносов« спасает не менее трех жизней в год, а ПАТЭС на РИТМ-200М — не менее пяти за тот же срок. Еще десятки избегут легочных и сердечных заболеваний, вызываемых микрочастицами угля.
Но что с зарубежными заказчиками? Пригодится ли большая тепловая мощность ПАТЭС в тропическом климате, на далеких островах? Окажется ли проект конкурентоспособным в теплых регионах планеты?
Оценочная стоимость первой ПАТЭС «Академик Ломоносов» — до пяти раз выше, чем у угольной ТЭС, и даже несколько выше, чем у крупных дизельных электростанций. Но при этом в киловатт-часе тепловой станции основную долю занимает топливо, а у АЭС лишь малая часть цены электричества приходится на него. Поэтому лобовое сравнение такого рода не вполне корректно.
К тому же, как мы отмечали выше, с использованием новых реакторов РИТМ-200М водоизмещение судна, где базируется энергетический остров, может сократиться в полтора раза вместе с ее стоимостью, а мощность при этом в полтора раза вырастет. Из этого видно, что потенциально стоимость энергии ПАТЭС никак не сможет быть такой же высокой, как у дизельных генераторов, и она вполне конкурентоспособна на фоне гавайских ТЭС с их 37 центами за киловатт-час. Еще вернее это в том случае, если ПАТЭС начнут делать на базе РИТМ-400, с меньшей удельной материалоемкостью.
Разумеется, это не значит, что ПАТЭС будут строить на Гавайях: США довольно жестко регламентируют, кто и с чем может войти на их рынок. И очевидно, что допускать туда такого игрока, как «Росатом», они не намерены по чисто политическим причинам. Но вот многие государства Океании, Латинской Америки и Африки своих игроков атомной отрасли не имеют, а западные компании просто не предлагают такого мобильного продукта с мощностью атомной станции в 100-220 мегаватт. Даже наземные серийные АЭС подобной мощности вне России существуют лишь на бумаге, в виде эскизных проектов.
Перед такими странами будет стоять довольно простой выбор: либо более дорогие малые ТЭС на углеводородах, либо такие же по цене киловатт-часа, но куда более «грязные» угольные ТЭС. А ведь если речь идет о зонах с развитым туризмом, «угольный шлейф» способен серьезно навредить местной экономике. Туристы редко любят грязный воздух, да и климатическая озабоченность населения западных стран (где особенно распространен зарубежный туризм) постоянно растет. В таких условиях у ПАТЭС есть заметные шансы на успех.
Как ни странно, может пригодиться даже их низкопотенциальное тепло, которое на Крайнем Севере пускают на подогрев воды и отопление домов. Многие тропические зоны не имеют устойчивых источников пресной воды — особенно в сухой сезон. В зависимости от температуры забираемой воды и некоторых других факторов тепло от ПАТЭС на базе плавучего энергоблока «Академик Ломоносов», по расчетам, позволяет опреснить от 40 до 240 тысяч кубометров морской воды в сутки. При использовании РИТМов этот объем может быть куда больше.
Принцип такого опреснения прост: перегретая вода второго контура испаряет морскую воду через теплообменник. Водяной пар конденсируют на выходе опреснительной установки, а недоиспарившийся рассол сливают обратно в море, благо его объемы там будут в прямом смысле лишь каплей.
Почему зеленые атакуют ПАТЭС Еще в 2017 году российское отделение Гринписа пыталось помешать работам на строящемся «Академике Ломоносове», заявляя: «Аварии на любых АЭС могут иметь очень серьезные последствия, а в случае с плавучей АЭС к списку угроз добавляется особая уязвимость к стихии и террористическим атакам. Операция по загрузке топлива и запуску реакторов фактически в центре города подвергает горожан неоправданному риску, город не готов к возможным экстренным ситуациям такого рода».
На первый взгляд, ситуация выглядит странно. В мире известна только одна авария на АЭС, которая привела к неоспоримым человеческим жертвам, — Чернобыльская, о которой Naked Science подробно писал ранее.
Напомним: по углю число преждевременных смертей начинается от одной на 100 миллионов киловатт-часов выработанного на нем электричества. В то же время сегодняшние АЭС, где технологические усовершенствования радикально подняли уровень безопасности, вообще не вызывают преждевременных смертей — ни одной в год.
Выдуманные опасности загрузки топлива в реактор, которые озвучили гринписовцы, еще ни разу в истории не сопровождались реальными угрозами для жизни и здоровья. Но разве это может остановить того, кто ничего не знает об атомной энергетике, но всей душой против нее?
Почему же Гринпис против ПАТЭС, если единственная альтернатива этому во многих местах, типа того же Крайнего Севера и далеких островов, — все тот же уголь? Или же дрова и биотопливо для ТЭС, дающие еще больше микрочастиц и еще более высокую смертность, чем уголь. Отчего гринписовцев беспокоит стандартная процедура погрузки топлива в центре города, но не сжигание угля, до сих пор стабильно идущее в центре огромного числа городов?
Да что уголь. В центре Санкт-Петербурга есть работающий исследовательский атомный реактор и вокруг него стоят жилые дома. Почему Гринпис не беспокоят они? Почему он не протестовал против прежних загрузок ядерного топлива на суда с ледокольными реакторами на том же Балтийском заводе?
Наиболее вероятный ответ на этот вопрос таков: Гринпис, к сожалению, плохо знаком с данными по опасности разных видов электрогенерации и вообще слабо представляет себе технические основы устройства атомной отрасли. Это легко видеть из его опасений по загрузке атомного топлива: за всю историю атомной индустрии на таких операциях не погиб ни один человек. Гринписовцы правы, когда говорят про загрузку топлива на ПАТЭС, что «город не готов к возможным экстренным ситуациям такого рода». Правы по той простой причине, что при погрузке топлива в истории еще не было случаев, создающих угрозу здоровью или жизни людей. Никакой город не может быть готов к угрозе, которой не существует.
Источник
submitted by postmaster_ru to Popular_Science_Ru [link] [comments]


2020.09.18 04:58 BelarusFire Проектов перепланировки квартир m изготовление

Заместитель председателя правления ЕАБР Андрей Крайний также заверил, что в случае выхода ЕБРР из проектов в Беларуси Евразийский ...
Source
submitted by BelarusFire to BelarusFire [link] [comments]


2020.09.17 16:28 GazetaPravda M изготовление проектов перепланировки квартир

Российскую экономику отрежут от денег ФНБ Нефтегазовую кубышку правительства России - Фонд национального благосостояния, где к началу кризиса было накоплено 150 млрд долларов сырьевых сверхдоходов, - «запечатают» до лучших времен.
https://preview.redd.it/yadn76cpiqn51.jpg?width=260&format=pjpg&auto=webp&s=f8cf8dd126615b7b84814ba945c29aaebdfb039e
Несмотря на то, что федеральный бюджет останется дефицитным до 2024 года, а госпрограммы - от развития Крыма до «цифровой экономики» - сталкиваются с нехваткой финансирования, Минфин намерен практически полностью остановить расходование ФНБ
В следующем году на покрытие дефицита бюджета из фонда будет потрачено лишь 91 млрд рублей. Это 3,3% от размера запланированной «дыры» в казне и чуть больше 1% от свободных средств фонда (119 млрд долларов на 1 сентября).
В текущем году при дефиците бюджета 4,4 триллиона рублей из ФНБ потратят 342 млрд рублей.
С 2022 года вместо расходования фонда Минфин снова намерен его наполнять. «Мы ожидаем образования дополнительных нефтегазовых доходов, будем покупать» валюту, заявил в среду глава ведомства Антон Силуанов.
Под вопросом также финансирование инфраструктурных проектов из ФНБ, сообщил он. На них деньги фонда можно выделять, если объем его ликвидной части - то есть валюты на счетах в ЦБ - превышает 7% ВВП.
«Мы видим, что в отдельные годы, 2022 год в первую очередь, размер ФНБ будет ниже планки 7%. Поэтому будем здесь пока консервативную политику проводить, хотя, конечно, хотелось бы вложить в инфраструктурные проекты, у нас таких много сейчас появляется. Но еще раз повторю, что ликвидная часть не во все годы будет превышать 7%», - заявил Силуанов.
Очевидно, что большим тратам ФНБ власти не готовы, констатирует экономист Райффайзенбанка Станислав Мурашов. Это резко отличает нынешний кризис от рецессии 2015 года, когда был полностью потрачен Резервный фонд.
Минфин хочет исполнить бюджет «в долг», говорит Мурашов. Займы, согласно плану, станут основным источником покрытия «дыры» в казне.
По итогам 2020 года Минфин хочет продать облигации федерального займа на беспрецедентные 5-5,5 триллиона рублей, а «чистыми» (с учетом погашений) - привлечь в бюджет около 4,4 триллиона. В следующем году продажи ОФЗ запланированы в размере 4 трлн рублей. На начало 2020 года в ФНБ было накоплено около 150 млрд долларов, из которых 40 млрд Минфин потратил на выкуп у ЦБ контрольного пакета Сбербанка. В результате сделки около 60% суммы вернулось Минфину - ЦБ перечислил 1,2 трлн рублей в бюджет в качественной собственной прибыли. Остаток был использован, чтобы покрыть убытки центробанка от санации крупных проблемных банков.
На 1 сентября общий размер размер ФНБ оценивался в 11,7% ВВП, или 13,256 трлн рублей. На деле, впрочем, треть этих денег уже потрачена. Помимо пакета Сбербанка, средства фонда вложены в ВЭБ, депозиты госбанков, «самоокупаемые инфраструктурные проекты» и еврооблигации Украины, купленные за два месяца до бегства из страны Виктора Януковича.
Ликвидная, то есть неизрасходованная часть фонда, состоящая из корзины иностранных валют (45% доллар, 45% евро и 10% британский фунт), составляла 8,9 трлн рублей.
отсюда
submitted by GazetaPravda to RussNews [link] [comments]


2020.09.17 12:10 Lisa090909 M изготовление проектов перепланировки квартир

Обзор инвестиционных интернет проектов
https://www.youtube.com/channel/UCeAPbuM1Q-1qmky2gIQH7Ig
submitted by Lisa090909 to u/Lisa090909 [link] [comments]


2020.09.17 09:23 3aJlynuLLLa Суд продлил домашний арест главе РВК Александру Повалко

Тверской районный суд Москвы продлил арест гендиректору Российской венчурной компании (РВК) Александру Повалко. Об этом РБК сообщили в пресс-службе суда. «Судом вынесено постановление о продлении срока содержания Александра Повалко под домашним арестом до 20 ноября 2020 года», — сообщили в пресс-службе. При этом в отношении Повалко сохранили ранее установленные запреты и ограничения. В начале июня Гагаринский районный суд Москвы отправил под домашний арест Александра Повалко по обвинению в злоупотреблении служебными полномочиями. Главу РВК обвинили в бездействии, следователи считают, что под управлением Повалко руководство компании не добилось досрочного погашения займа, выданного в 2012 году (Повалко возглавил РВК в 2016 году) портфельной компании Soft Machines Inc. созданным при участии РВК фондом. В 2016 году этот фонд продал акции Soft Machines, а часть вырученных средств — $3 млн — реинвестировал в компанию Alion Energy, поскольку срок возврата займов РВК наступал в феврале и декабре 2022 года. Однако следственные органы рассматривают эти действия как невозврат займа, а решение по ним — как содержащее признаки злоупотребления полномочиями. Ранее открытое письмо в поддержку Повалко подписали 22 венчурных инвестора. Они указали, что события, связанные с арестом Повалко, «катастрофически подрывают доверие к бюджетным средствам» и теперь «предприниматели будут еще с большей осторожностью использовать их для развития проектов или вовсе откажутся от них». Аналогичное письмо в поддержку написали представители бизнес-объединения России. Они направили документ президенту Владимиру Путину, в нем бизнес-сообщество просит Путина взять расследование уголовного дела Повалко под личный контроль.
submitted by 3aJlynuLLLa to PikabuNews [link] [comments]


2020.09.16 15:00 dymai_net M изготовление проектов перепланировки квартир

Birds Bank - экономическая игра с реальной потерей средств. - развод или правда. Честный отзыв от Dymai.Net






Экономические онлайн игры, обещающие реальный заработок продолжают появляться, и мало того, собирают достаточно большую аудиторию. Но далеко не все из них выплачивают средства, а кроме того, практически каждая такая игра обманывает людей и не дает им возможности заработать, а лишь приводит к потере денег. В этом обзоре рассмотрим на примере проекта Birds Bank то, как обманывают людей подобные сайты.








Легенда проекта



Проект Birds Bank представляет собой экономическую онлайн игру, которая предлагает реальный заработок. Сама игра предлагает следующий алгоритм:
Необходимо зарегистрироваться и пополнить депозит.
Далее потребуется купить птиц, которые будут давать яйца.
Яйца нужно менять на серебро.
После продажи, серебро меняется на реальные деньги, которые можно вывести на свой кошелек.
Также серебро можно вкладывать обратно и покупать больше птиц, увеличивая свой заработок.
На данный момент на сайте зарегистрировано более 118 тысяч пользователей, а потому проект вызывает доверие.


















Контактная информация


Среди контактных данных проекта можно найти только адрес электронной почты [[email protected]](mailto:[email protected]). Других контактов на сайте нет.








Честный обзор проекта


Теперь перейдем к рассмотрению сайта. И первое, что сразу стоит рассмотреть - это статистика проекта, которая откровенно врет. Для начала нужно обратить внимание на то, что за последние 24 часа было зарегистрировано 3 966 новых пользователей, но посещаемость сайта составляет примерно 3360 человек, а потому, людей на сайт зашло меньше, чем якобы зарегистрировалось, что просто невозможно, а потому, статистика врет.
Это же можно сказать и об общем числе регистраций. За все время существования сайта, а это 99 дней с момента регистрации домена, на него зашло примерно 336 тысяч пользователей, из них могло зарегистрироваться в лучшем случае тысяч 15-20 человек, но даже такое количество - это слишком большой показатель для подобных проектов. Но сайт же утверждает, что на данный момент зарегистрировано 118 749 людей, что, соответственно, просто невозможно.


















При этом сам проект предлагает доходность до 1,7% в сутки, т.е. окупаемость составляет в среднем 2 месяца. Такой доход просто нереален ни в одной из сфер инвестирования, по крайней мере в долгосрочной перспективе.
Сам же сайт работает по принципу распределения инвестиций, т.е., все деньги идут в основной резерв, из него же и должны выплачиваться. Таким образом получается следующее:
В проект вкладывают, например, 100 человек.
Держат средства на своем аккаунте в течение 4 месяцев, тем самым удваивая вложения.
Ставят заявку на вывод.
40 пользователей получают свой доход (и то не факт), а 60 остаются просто без копейки.
Конечно же, на этот случай у проекта есть пункты правил, которые говорят о том, что организатор не несет ответственности за любые ваши потери и не обязан возвращать вам средства или выплачивать прибыль.


















Вывод о проекте


Как итог, вы просто теряете свои деньги, выплату вам не делают, а средства мошенники просто оставляют себе. Так работают абсолютно все экономические онлайн игры, а потому и вкладывать в них просто не стоит, поскольку заработать не получится. В лучшем случае вы сможете вернуть свои средства, но и это далеко не факт.






Всегда ставьте под сомнения любую информацию, которая мотивирует Вас на совершение финансовых решений. Проект dymai.net поможет Вам разобраться.
https://dymai.net/reviews/birds-bank-ekonomicheskaya-igra-s-realnoy-poterey-sredstv
submitted by dymai_net to u/dymai_net [link] [comments]


2020.09.16 14:59 dymai_net Мой пляж - потеря денег, доступная каждому

Мой пляж - потеря денег, доступная каждому - развод или правда. Честный отзыв от Dymai.Net






Различного рода экономические игры с реальным выводом денег сегодня появляются все чаще. И на удивление люди до сих пор верят, что в них действительно можно заработать, что на самом деле далеко не так. Большинство из подобных проектов представляет собой лишь лохотрон и не более того. Одним из таких сайтов, который предлагает доход и обманывает людей и является проект Мой Пляж, о котором и пойдет речь в этом обзоре.








Легенда проекта


Вы никогда не мечтали обзавестись собственным островом, любоваться восходами и закатами на берегу моря, а также зарабатывать на нем? Ну конечно рассветы и закаты вам не обещают, но вот свой пляж и заработок - это просто с проектом Мой пляж.
Сайт представляет собой уникальную экономическую игру с реальным выводом денег. Здесь вы можете заработать на собственном пляже. Для этого нужно покупать предметы для его благоустройства, а именно, мячи, доски, зонты, гамаки и магазины, которые будут приносить прибыль.
Вам стоит лишь попробовать, к тому же, при регистрации вы можете получить бонус в размере 100 рублей, а потому даже вложения не требуются.


















Контактная информация


Среди контактных данных проекта можно найти только электронную почту [[email protected]](mailto:[email protected])








Честный обзор проекта


И теперь плавно переходим к более подробному рассмотрению сайта. Начать стоит со статистики проекта, которая явно завышена. Как указано на сайте, проект работает 14 дней, при этом количество пользователей на данный момент 27 119 человек. Но это просто невозможно. Средняя посещаемость сайта составляет 1800 пользователей, т.е. за все время работы сайта на него зашло максимум 25 тысяч человек, что меньше, чем заявленное число регистраций.


















Но пойдем дальше и посмотрим на предложение сайта. Как указано, 100 монет - это 1 серебро, соответственно 100 серебра = 1 рубль на реальный счет. И теперь стоит посмотреть, что предлагает сайт, и самая дешевая покупка, стоимостью в 100 серебра, т.е. 1 рубль, обещает приносить 75458 монет в час, или же 7,5р в час, т.е. по факту 750% чистой прибыли от суммы вложений в течение 60 минут. Это просто нереальные цифры. А со вступительным бонусом в виде 10 000 серебра можно купить, например, 2 зонта, которые будут приносить по 200 рублей в час. Таким образом, за сутки вы можете заработать почти 5000 рублей без вложений.
Только вот здесь есть одно большое “НО” - выводить средства могут только те пользователи, которые вложили в проект не менее 129 рублей. И вроде бы ничего страшного, можно и пополнить счет на 129 рублей, чтобы заработать еще за сутки более 10 тысяч, но вот после пополнения и заявки на вывод, вас просто будут игнорировать, а возможно и заблокируют аккаунт.


















Вывод о проекте


Как можно увидеть, проект представляет собой обычный лохотрон. И если некоторые из онлайн игр реально выплачивают часть средств свои пользователям, этот создан только для того, чтобы просто обманывать людей и забирать себе их деньги. Потому не стоит тратить ни времени, ни своих средств, поскольку здесь вы их только потеряете и не более того.






Всегда ставьте под сомнения любую информацию, которая мотивирует Вас на совершение финансовых решений. Проект dymai.net поможет Вам разобраться.
https://dymai.net/reviews/moy-plyazh-poterya-deneg-dostupnaya-kazhdomu
submitted by dymai_net to u/dymai_net [link] [comments]


2020.09.16 14:48 Gold_Web M изготовление проектов перепланировки квартир

Минпромторг предложил ликвидировать российские торговые представительства на Украине и в Литве. Соответствующий документ опубликован на федеральном портале проектов правовых актов.
Читать далее
submitted by Gold_Web to PikabuNews [link] [comments]


2020.09.14 10:43 Bobruin_by Итоги городского этапа республиканского конкурса экологических проектов ´Зеленая школа´. Диплом III степени.

Итоги городского этапа республиканского конкурса экологических проектов ´Зеленая школа´. Диплом III степени. По итогам городского этапа республиканского конкурса экологических проектов ´Зеленая школа´ дипломом III степени награждена Бон ...
Читать : https://www.Bobruin.by/102840

https://preview.redd.it/ebdeyaxge3n51.jpg?width=370&format=pjpg&auto=webp&s=341f24002192e12d275eaaca61500837ee1e3d26
submitted by Bobruin_by to u/Bobruin_by [link] [comments]


https://bit.ly/3dlUDWy