Можно ли согласовать перепланировку после ремонта hdd

Рекомендации мужчинам и женщинам, которые помогут правильно выбрать качественный золотой браслет. Основные критерии и виды браслетов. Самые прочные типы плетений цепочек. Часть 2. Золотой браслет рабыни, подаренный ей господином две тысячи лет назад. Тайны истории с Лысым Камрадом. [Оc] ЗОЛОТОЙ ВЕК Золотые браслеты купить в Украине ⭐ Цена на золотые браслеты от 1496 грн Быстрая доставка 1-2 дня ⚡ Реальные отзывы ☝ Звони по телефону ☎ 0 800 302 505 Вид Браслет 4 × Фианит Бесцветный 4.00*2.00 ~0,504 кар 1 × Фианит Бесцветный 1.75 ~0,043 кар 10 × Фианит Бесцветный 1.00 ~0,085 кар Сонник пастора Лоффа. Приснился браслет из золота - это украшение во снах может иметь негативные значения, так как подсознание человека зачастую ассоциирует браслет с определенной степенью несвободы. Золотой браслет на руку женский, купить в Москве который можно в нашем интернет-магазине, это традиционное ювелирное украшение, которое подходит как молодым девушкам, так и дамам в возрасте. Золотой браслет рабыни, подаренный ей господином две тысячи лет назад. Тайны истории с Лысым Камрадом (6 фото). Детский золотой браслет может стать отличным подарком на значимое для ребенка событие. Как правильно выбирать украшения из золота с именем ребенка? Для детей какого возраста рекомендуется приобретать золотые ... У каждого материала есть такое свойство - твёрдость (максимальная - 10 баллов), а у металлов, кроме того есть свойство - ковкость. Золото очень мягкий и очень ковкий металл, то есть оно легко поддаёт

2020.08.06 04:00 LKamrad Часть 2. Золотой браслет рабыни, подаренный ей господином две тысячи лет назад. Тайны истории с Лысым Камрадом. [ОC]

Часть 2. Золотой браслет рабыни, подаренный ей господином две тысячи лет назад. Тайны истории с Лысым Камрадом. [ОC] Сегодня мы продолжим наш рассказ о загадке золотого браслета с надписью на латыни "От господина - своей рабыне". Первая часть здесь.
https://preview.redd.it/810psdd8laf51.jpg?width=960&format=pjpg&auto=webp&s=aeeecaacdc033b736d7aeb4eba68e67b490289b2
Напомню, что в 2000 году в пригородной вилле Помпей (возможно в придорожной таверне или гостинице) нашли два скелета, один из них явно женский с двумя золотыми змеиными браслетами. На одном четко читалась надпись: «Dominus suae ancillae» ("Господин - своей рабыне"). Рядом нашли сумку с драгоценностями (фото ниже). Второй скелет принадлежал человеку постарше, вероятно, мужчине. Логично предположить, что это и есть сам господин и его рабыня, погибшие во время извержения Везувия почти две тысячи лет назад.
https://preview.redd.it/kbijc6w6laf51.jpg?width=960&format=pjpg&auto=webp&s=0edf4b9a3a5fa09ad1ecbe36995da34b644fc7f7
Но вот теперь настало нам время расставить точки над "i". Дело в том, что статья о раскопках с интервью археолога профессора Антонио Де Симоне написана по горячим следам, когда раскопки еще не закончились, а их результаты не были еще тщательно изучены и проанализированы.

https://preview.redd.it/zkpig71hpaf51.jpg?width=1029&format=pjpg&auto=webp&s=37758dbeb661bbb18c832fc5a5c82782f60fc466
https://preview.redd.it/ogdnv4nooaf51.jpg?width=450&format=pjpg&auto=webp&s=a8441b83e89f0675c056a30a92f1fd2ebb231ddc

Что же мы знаем теперь, когда прошло почти 20 лет после этой находки?
На самом деле в ноябре 2000 года в здании недалеко от Помпей, которое было идентифицировано как придорожная таверна (постоялый двор), в одной из комнат нашли останки не двух, а пятерых (!) человек.
Двое взрослых и трое детей в возрасте 4, 8 и 14 лет (одна из них, судя по украшениям, точно девочка). Скелет одного из взрослых принадлежал женщине в возрасте 30 лет с золотыми браслетами в виде змей, золотым колечком на левой руке, золотой же цепочкой на шее. Рядом с ней лежал увесистый кошель с ее драгоценностями - с очень длинной золотой плетенной цепочкой, двумя золотыми браслетами с шарами, три золотых кольца, золотое колье с подвеской в виде крылатого эрота, две золотых монеты (ауреса) и одна серебренная (дуплондий).

Два золотых браслета с шарами
https://preview.redd.it/cs4w46hknaf51.jpg?width=960&format=pjpg&auto=webp&s=0a120abe2b40f59eeda271adce7774864e93e07b
https://preview.redd.it/rcdy6lcnnaf51.jpg?width=960&format=pjpg&auto=webp&s=2889d254de2fa1be16a5430662daa05100218a94

А вот второй взрослый скелет, как оказалось принадлежал на самом деле не мужчине, а женщине 40 лет! Значит версию гибели рабыни со своим господином нам придется оставить в прошлом.
Тщательно исследовав браслет с надписью и парный ему - археологи пришли к выводу, что браслеты носились в течение десятилетий и имеют явные следы ремонта. Собственно поэтому второй браслет и развалился на части.

https://preview.redd.it/geqkn4zkpaf51.jpg?width=1029&format=pjpg&auto=webp&s=36bd6862272c289d673290614c074acce34d490f
Так может и надпись сделана задолго до гибели самой женщины?
Тогда, вероятно, этот браслет с надписью мог быть ею куплен или достался в наследство, а на самом деле она была свободной женщиной, уж очень здесь много золота для одной пусть даже очень любимой рабыни господина.
Нет. Ответ отрицательный.
Надпись не была сколько-нибудь заметно потерта, но главное - обратите внимание на смысл надписи: "господин - своей рабыне". Не "моей любимой Юлии от Марка", а именно обезличено - "рабыне от господина". Подарок очень четко указывал на суть их отношений: хозяин - рабыня. Продать такой подарок невозможно, ведь он указывает, что и сама она также собственность господина и не в вправе распоряжаться даже подарком себе. Ни одна свободная женщина НИКОГДА не станет носить такой браслет, а значит наша женщина все же именно рабыня и браслет подарили ей.
Вторая причина, что заставляет нас думать так - монеты. Смотрите сами, эта куча золотых украшений стоит целое состояние, а у нее всего две золотых монеты и одна серебряная. Будь это хозяйка дома ее кошель был бы набит серебряными монетами, ну и несколько штук бронзовой мелочи. Золотом расплачивались крайне редко. Куда чаще золотые монеты использовались как средство накопления.
Вот все накопления этой женщины - лишь две золотых монеты. Какой-то явный перекос - груда золота и две монеты, но если представить, что она рабыня - все встает на свои места. Она не распоряжается деньгами в доме, а потому у нее их нет и не должно быть.

Далее, давайте глянем, на этот совершенно замечательный золотой шнур длиной, не поверите, два метра сорок сантиметров!
https://preview.redd.it/hv48gmafsaf51.jpg?width=1029&format=pjpg&auto=webp&s=608aa5dec79bbe8c22ac4311949f29cdbb40a2b9

Такие украшения мы никогда не увидим на римских матронах, а вот на игривых фресках обнаженных Венер сколько угодно.

Вот сцена эмм.. любовных игрищ на стене в Помпейских банях.
https://preview.redd.it/ybs58a0rsaf51.jpg?width=748&format=pjpg&auto=webp&s=0ef7e3c2860d4a81bc52dab84e4576c1ef3d253a

Да-да, это именно то, что вы подумали, бородатый мужик ублажает молодую красотку. Но нас с вами здесь больше интересует ее золотое украшение - очень похожее на наш золотой шнур.
И вот тут все, кажется, начинает становиться на свои места.
Кто из женщин мог себе позволить вызывающе сверкать своими драгоценностями в придорожной гостинице? Нет, вовсе не скромные римские матроны, верные жены своих богатых мужей, а скорее содержанки или элитные проститутки!
В этом районе роскошных загородных вилл (типа нашей Рублевки) постоялый двор с таверной вполне мог быть местом отдыха местных нуворишей. И хотя формально такое заведение не являлось публичным домом, но несомненно могло оказывать и такие услуги. В Помпеях на стенах таверн часто писали сколько берет та или иная официантка за свои услуги, что именно и как она умеет. При таких забегаловках всегда найдется одна или пара крохотных комнат, где можно по быстрому перепихнуться.
Была ли наша молодая женщина элитной проституткой (на заработках для своего хозяина) или просто любимая рабыня господина бежала из города, прихватив все свои драгоценности, и укрылась с служанкой в местной гостинице вместе с перепуганной детворой, пережидая извержение, мы можем сегодня лишь предполагать.
Но, наверняка, за все это золото она так или иначе заплатила своим телом.

Вот теперь точно настало время закончить нашу историю.. на сегодня, если узнаю что-то новое об этом браслете и его хозяйке, обязательно тут же поделюсь с вами, с вами был как всегда ваш старый знакомый Лысый Камрад.
submitted by LKamrad to Pikabu [link] [comments]


2020.06.18 23:05 alyosha092 Ли после ремонта hdd согласовать можно перепланировку

6 полезных фактов об автомобильных сигнализациях
https://preview.redd.it/if7mgoxj2r551.jpg?width=1200&format=pjpg&auto=webp&s=8f620a01adb46a62102e7d61910535ca864963d9
Итак, Вы купили, или только покупаете автомобиль. С чем Вас конечно же поздравляю! Но вместе с радостью обладания красивым автомобилем и кайфом от вождения Вы получаете тревогу о его сохранности. Многие скажут, достаточно застраховать автомобиль от всего на свете и страхи пройдут. Возможно. Но те же потери при угоне автомобиля никогда не покроются страховкой. О потерях в другой раз. А сегодня хотел бы поговорить о сигнализациях, которые нам предлагают, а иногда и навязывают продавцы вместе с покупкой автомобиля.
Разобраться в них неподготовленному человеку сложно, многие автовладельцы после покупки мучаются и плюются от навязанного им оборудования. Вот несколько фактов, которые стоит принять в расчет при выборе противоугонного оборудования.
1) Автосигнализация практически не помогает при краже вещей. Для того, чтобы открыть дверь или разбить стекло и после этого украсть из машины портфель или регистратор потребуется не более минуты, после кражи у вора образуется фора. Фора составит то время, которое владелец потратит на получение информации, одевание, спуск по лестнице и расстояние до автомобиля. Очень часто это время составляет несколько минут. За это время вор может спокойно скрыться. Именно поэтому автоворам сигнализация не помеха. И они принимают решение о краже не принимая сигнализацию в расчет
2) При попытке угона воры пользуются глушилками сигнала. Эта мера существенно снижает эффективность практически любой системы.
Если автомобиль оборудован спутниковой или GSM сигнализацией, при реальной попытке угона Вы никогда не получите сигнал тревоги. Угонщики всегда проверяют автомобили на фонящие устройства и выставляют помеху на частоте работы системы. На мониторах слежения у операторов спутниковых систем это выглядит как пропадание связи. Но между глушением, звонком оператора и проверкой наличия автомобиля проходит достаточное время, чтобы завести автомобиль и уехать на нем.
Глушилка как правило работает все время движения угнанного автомобиля. По этому оперативно отыскать автомобиль не представляется возможным. Очень важно, чтобы машина могла сопротивляться время от начала угона до приезда оперативной группы реагирования. Иногда это время составляет до получаса.
3) Штатная сигнализация не спасает от угона. Практически все, с небольшим исключением, штатные системы в иномарках взламываются за секунды. Интернет кишит огромным количеством предложений по продаже систем прописи ключей и эмуляторов штатных систем безопасности. Чаще всего, предложения подкреплены видео, где коробочку "заводилку" вставляют в разъем диагностики автомобиля и после нескольких нажатий на кнопку на коробочке, система безопасности снимается с охраны а автомобиль заводится. Многие пользователи ошибочно полагают, что если закрыть доступ к диагностическому разъему, то тем самым можно предотвратить угон. Но это не так. Боевые модули подключаются к штатной проводке на крокодилах, то есть на металлических зажимах. А место подключения конечно же держится в секрете. Стоимость таких "заводилок" на черном рынке составляет суммы, равные, всего лишь, сотням долларов. А значит, такой прибор окупается уже с первого угона.
Кроме того, на рынке есть устройства, просто удлиняющие действие ключа, что позволяет открывать и заводить машину без подписанных в память носителей. Эти устройства называются — "ретрансляторы", имеют обозначение "ВОЛНА". При желании в инете можно найти сотни роликов с работой радио ретранслятора. И стоимость этих приборов также ничтожна в сравнении со стоимостью автомобиля и окупается с первого угона.
Работа штатных противоугонных устройств расписана в тех.документации, методы обхода разобраны на форумах до мелочей, устройства по обходу систем есть в доступе, что еще нужно? Именно по этому страховые компании не берут в расчет штатные сигнализации для предоставления скидки по страховке.
4) Нештатная сигнализация, установленная серийно держится не более пяти минут. Ситуация с нештатными сигнализациями и противоугонными системами практически такая же, как и со штатными. То есть большинство установщиков, особенно в дилерских центрах ставят нештатные системы по одному и тому же шаблону. Связано это с низкой квалификацией персонала, который не хочет развиваться и пользуется старыми наработками.
Если ваша сигнализация стоит за щитком приборов, поздравляю, стойкость Вашей системы не более пяти минут. Еще более неутешительный вывод: коль скоро с местом размещения основного блока никто не парился, то и с блокировками двигателя вряд ли кто-то занимался более детально. Чаще всего, чтобы разблокировать систему, стоящую за приборным щитком, достаточно просто вынуть ее из питающего разъема. Возможно еще одна-две манипуляции и успех гарантирован. Отсюда и пятый факт, о котором умалчивают продавцы, он звучит, как аксиома…
5) 90% успеха в защите от угона зависит от мастера, который установил систему, а не модель и марка противоугонной системы.
Бесспорный факт. Любую, самую современную систему можно "убить" бездарной установкой. И даже самая простая система. состоящая из реле и одного переключателя, правильно установленная вполне способна сопротивляться угону по несколько часов.
Именно последнее суждение привело многих бывалых владельцев автомобилей к гаражным мастерам. К сожалению с каждым годом уровень гаражных мастеров снижается, а машина становятся все более сложными. И я не рекомендую заезжать в гаражи на своих Лексус и БМВ. Особенно на новых. Лучше почитать отзывы на форумах и выбрать приличную компанию с лицензией и необходимыми сертификатами для установки оборудования. Если подробнее проконсультироваться с менеджером, то он обязательно предложит специалиста в этой компании, имеющего профиль именно по Вашей модели и марке. Если будет возможность, было бы неплохо посмотреть своему мастеру в глаза перед установкой и по возможности дать на чай перед тем, как он возьмется за автомобиль. И да прибудет с Вами счастье.
ПС: Не стоит искать своего мастера у дилеров. Там слишком маленькая зарплата за установку системы. Как правило, мастера там получают только путевку в жизнь и сваливают при первом же денежном предложении.
6) Установленная не на территории дилерского центра или в другом дилерском центре сигнализация не может никак повлиять на заводскую гарантию на автомобиль.
Этот факт полностью убивает самую распространенную страшилку продавцов автомобилей! Лишение дилерской гарантии на автомобиль при установке противоугонной системы не на территории дилера незаконно! Но все продавцы пользуются этим "козырем" лишь бы заработать. И их можно понять, особенно в наше непростое время. Хотя что им мешает снизить цену до рынка и взять нормальный персонал? Нет ответа.
Так вот, для того, чтобы не лишиться гарантии завода, достаточно установить любое дополнительное оборудование в компании, имеющей необходимый сертификат соответствия. Он дается только проверенным компаниям.
Ну и в конце пояснение. Если в автомобиле что-то сломалось по вине продавца или установщика дополнительного оборудования, то после ремонта автомобиля дилером, продавец обязан возместить сумму за ремонт владельцу автомобиля. Но такой ситуации просто не возникнет в случае с проверенной на рынке компанией с опытом работы по конкретным маркам.
Источник - https://realzvuk.ru
submitted by alyosha092 to u/alyosha092 [link] [comments]


2020.06.07 19:42 alyosha092 Можно ли согласовать перепланировку после ремонта hdd

Как правильно объединить кухню и гостиную https://preview.redd.it/lvdz838ckj351.jpg?width=1200&format=pjpg&auto=webp&s=8810ae63219e8de5690d09353b2a10af1baf512f
В последнее время большую популярность набирает решение по объединению кухни и гостиной. Это довольно просто объясняется: именно в этих зонах владельцы жилья и их гости проводят больше всего времени. Именно здесь они отдыхают, готовят, принимают пищу и так далее, и это при учете, что большинство действий происходит одновременно. Именно поэтому решение объединить эти две комнаты является логичным и ожидаемым. Однако чтобы с точки зрения логики и дизайна правильно совместить эти комнаты, нужно иметь общее представление о нюансах объединения.
Когда начинать планировку? Лучше всего задуматься об объединении кухни и гостиной еще до приобретения жилья. Иногда планировка помещений позволяет совместить две комнаты в одну, а иногда это и вовсе невозможно. Для того, чтобы наверняка знать, получится ли совершить данную операцию, следует взглянуть на местонахождение кухни и мокрых зон при помощи плана БТИ.
Чаще всего гостиная, кухня и помещение, служащее столовой, располагаются ближе ко входу — это делается для того, чтобы гости, которые пришли с визитом, сразу попадали в общие зоны, а не в личные, такие как детская и спальня. Есть небольшое исключение — допускается, чтобы кухня размещалась дальше от входа, в таком случае можно объединить коридор с гостиной, избежав необходимости ставить между ними дверь.
Нюансы: на что обратить внимание во время ремонта кухни и гостиной? Есть ряд норм, которые нужно соблюдать во время перепланировки вышеперечисленных зон, а именно:
  • Несущие стены. Если между кухней и гостиной есть несущие стены — то это существенно навредит планам. Сносить несущие стены нельзя, допускается только наличие проема;
  • Газовый стояк. Согласно общим правилам безопасности, не допускается, чтобы кухня и место, где спят жильцы, не было ограждено стеной. Однако стоит заметить, что правилами допускается раздвижная и стеклянная перегородка, чтобы в нужный момент кухню можно было быстро отделить от спальной комнаты;
  • Нестонахождение кухни. Место, где будет расположена кухня, определяется при помощи плана БТИ. Запрещено увеличивать размер кухни, заняв территорию жилой комнаты, однако допускается расширение зоны кухни за счет коридора.
Следующие шаги в объединении кухни и гостиной После того, как владельцы жилья определились, что совместить две комнаты можно, следует задуматься о зонировании. Для этого условно жилье разделяется на функциональные зоны и центр каждой из них. Например главное рабочее место на кухне — это поверхность, используемая для приготовления еды. Исходя из места для приготовления пищи следует спланировать место, где будет размещен холодильник, а также другая бытовая техника. В случае, когда во время приготовления пищи жильцы предпочитают смотреть телевизор, то идеальным будет решение с островом.
Планируя зону, в которой будет приниматься пища, следует учитывать, какие процессы будут происходить здесь. Учитывается расположение стола и предметов вокруг него, а также сторона, с которой гости будут подходить к столу. Нужно постараться спланировать все так, чтобы люди могли без проблем и дискомфорта перемещаться вокруг стола.
Центральной частью гостиной зачастую является то место, на которое будут обращены взгляды гостей: камин, телевизор, картины. После того, как будет определен центр зоны отдыха, можно переходить к обустройству оставшейся части помещения.
Как избежать запахов из кухни в общей зоне? Для того, чтобы запахи из кухни не проникали в другие помещения, нужно установить качественную современную вытяжку. А в случае, если между комнатами есть любая перегородка или дверь, то избежать неприятного запаха будет получаться быстрее и тщательнее.
Каким образом лучше сделать пол в объединённой зоне? Важно подобрать напольное покрытие таким образом, чтобы оно было практичным и вписывалось в общий интерьер жилья. Особенно нужно учитывать практичность, так как кухня — рабочая зона, здесь и вода проливается, и труба может прорваться, да и вообще может случиться множество непредвиденных ситуаций. Материал, который будет установлен на пол, должен легко чиститься и не впитывать пятна от жидкости. Если материал все же был подобран не очень удачно и на нем появились пятна и разводы — не стоит отчаиваться! Всегда можно отреставрировать напольное покрытие при помощи других материалов.
Одним из самых практичных решений для пола в объединенных зонах будет комбинированная отделка: на кухне одно покрытие, плавно и гармонично переходящее в другое в гостиной. Более того, совсем необязательно зонировать кухню полностью плиткой или керамогранитом, достаточно будет выделить перечисленными материалами исключительно место приготовления еды и мокрую зону.
Для отделки стен стоит задуматься о краске, которую можно вымыть в случае, если на ней случайным образом проявятся пятна.
Объединить несколько зон в квартире можно, и зачастую сделать это не так уж сложно. Главное — это соответствие актуальному законодательству и законам логики, чтобы объединенная зона не только смотрелась приятно, но и была полезной и многофункциональной.
Источник - [https://авторский-дизайн-проект.рф](https://авторский-дизайн-проект.рф)
submitted by alyosha092 to u/alyosha092 [link] [comments]


2020.03.17 08:33 Deniska-D После согласовать перепланировку ли ремонта hdd можно

Детектор лжи (Много букв! Скопипизжено с интернета.) Буздыкин тяжело разлепил слипшиеся веки. Шел 12-й день запоя. Нутро горело. Во рту была пустыня. За обшарпанным столом, на покосившемся стуле сидел ангел-хранитель. Оперенье его поблекло, грязно-серые крылья бессильно свисали вдоль тела. На заплеванном полу валялись перья.
Ангел для Буздыкина был не в новинку. По «белочке» еще не такое видел. Явление ангела было лишь ее преддверием.
«А, это ты…» - с трудом ворочая языком, прохрипел Буздыкин.
«Достал ты меня, Коля» - пропел грудным голосом ангел: «Уйду я от тебя».
«Вали…» - отмахнулся Буздыкин, пытаясь подняться. Чудом он сел на кровати. В голове стучало, к горлу подкатывала тошнота. Он сфокусировал взгляд. На столе стояла бутылка, на донышке еще оставалось. Цель стала ясна.
«Сам знаешь, что не могу» - продолжил ангел.
«Ну и… сиди тогда тихо. Не мешай».
Ангел тяжело вздохнул. Буздыкин короткой перебежкой, на полусогнутых, достиг стола и плюхнулся на стул. Отдышавшись, он коротким броском вылил содержимое бутылки в себя, не дав организму ни секунды на раздумья и ответную реакцию. Желудок содрогнулся и жадно впитал порцию алколоидов. Смешавшись с кровью, они ринулись в центральную нервную систему и мозг, вступая в контакт с нейронами, гормонами и прочими организмами, высвобождая эндорфины. Липкая волна эйфории пробежала по телу Буздыкина. Он смачно рыгнул. Ангел брезгливо поморщился. Буздыкин мгновенно осоловел и тупо уставился в экран работающего со вчерашнего вечера телевизора. Там усталый Путин о чем-то убедительно рассказывал на совещании кабинета министров. Потом картинка сменилась, замелькали московские чиновники на фоне новостроек и нового торгового центра. К горлу Буздыкина опять подступила тошнота. Он понял, что доза была мала, и скоро его опять накроет по-полной. Проблему надо решать. На соседнем стуле опять заерзал ангел-хранитель.
«Ну что мне сделать, Коля, чтобы ты раз и навсегда перестал пить?» - затянул он уже знакомую Буздыкину песню. Буздыкин пьяно ухмыльнулся.
«Нет, только не водку, мы это уже проходили. Проси иное».
«И-НННН-О-Е…» растягивая слога и икая, чувственно произнес Забудыкин: «Ну, раз ИНОЕ – тогда портвейн!»
«Да нет, же, Коля, нет… Проси все, что хочешь, все сделаю, только завяжи, устал я с тобой, да и от начальства постоянно нагоняй, что не могу тебя направить…» - ангел помолчал и грустно добавил: «Перья летят…»
Буздыкину уже надоел этот бессмысленный с его точки зрения диалог. Нервная дрожь напомнила о приближении коллапса и необходимости срочных мер. Взгляд его опять упал на экран телевизора. Новости шли своим чередом, министр обороны радостно докладывал об успехах армии и флота, вертя маленькой головой на цыплячей шее.
«Еще эти, суки, на голову мне… Просрали Рассею, а теперь по ящику рисуются!» - привычно завелся Буздыкин. Он повернулся к ангелу:
«Так любое, говоришь?»
«Любое, Коля, любое… конечно, в пределах моей компетенции» - засуетился ангел.
«В прррр… в пррррре…» - Буздыкин завяз в согласных, мотнул головой, сглотнув тугую слюну: «А где твои пределы, ты мне скажи, где твои пределы?...»
«Без предела у нас только ОН» - ангел поднял глаза к потрескавшемуся потолку: «А мы на службе, сам знаешь, инструкции, устав, но… границы моих полномочий достаточно широки, чтобы…»
«А можешь…» - перебил его Буздыкин: «Можешь сделать так, чтобы любая сука на государственной службе перестала врать?»
Ангел на секунду задумался.«Боюсь, Коля, это слишком неподьемная задача. Мое начальство только «за», но вот, так сказать, смежное ведомство будет возражать, это их компетенция».
«Так и знал!» - Буздыкин самодовольно ухмыльнулся: «Как говорится, не мешки ворочать».
«Ну, а ты попробуй еще что-нибудь, не такое глобальное» - взмолился ангел.
«Так сделай хотя бы так, чтобы все знали, когда они врут, а когда правду говорят».
«Это как?»
«Ну… Ну… пусть они пердят во всеуслышанье, когда врут!»
Ангел надолго задумался: «Пожалуй, можно попробовать» - ангел рассуждал сам с собой: «Оформим как заказ аскета. Ты, Коля, сколько уже толком не ел? Суток трое есть?»
Буздыкин неуверенно мотнул головой. Ангел продолжил думать вслух: «Не ест, только пьет, организм изможден поисками правды… устроим блиц-опрос воплощенных душ, проведем негласный референдум… В общем, Коля, обещать ничего не могу, но шанс есть. В случае положительного исхода, подтверди, что бросишь пить».
«Да, стопудово!»
«Смотри, я записал».
«На скрижалях?» - ухмыльнулся Буздыкин.
«На них самых» - без тени иронии ответил ангел: «Ну, я полетел утрясать».
«Лети, голубь, лети…» Ангел поднялся над стулом, повис на мгновенье в воздухе и резко ушел в потолок. Посыпалась побелка и несколько перьев осталось порхать в комнате. Буздыкин снова уставился в телевизор, соображая с чего начать поиски денег и собутыльников……
*
Третий день как в Российской Федерации бушевала странная эпидемия. Неудержимый и бесстыдный пердёж рвался из недр чиновничьих тел на всем просторе нашей Великой Родины. Пердели все – главы местных, районных и областных администраций, управ и префектур, густо басили губернаторы и полпреды, жалобно попёрдывали начальники ЖЭКов и РЭУ, кокетливо пукали секретарши, ведущие прием населения, смачно пердели депутаты законодательных собраний. Налицо была видна лишь одна четкая закономерность: чем выше пост, тем громче, извините, резонанс. Сергей Собянин, сидя в своей мэрии, пердел так, что эхо металось по Тверской, заглушая звуки сирен и клаксоны, стоящих в пробке машин. Сказать, что в обществе случился шок, значит, не сказать ничего. Прямые эфиры на телевидении слетали один за другим. Стоило какому-нибудь чиновнику открыть рот, как неумолимый пердёж накрывал с головой и его и задающего вопрос журналиста. На заседаниях кабинета министров вонь стояла такая, что хоть святых выноси, благо что их не было. Работали при открытых окнах, но душераздирающие звуки пугали прохожих вокруг Белого Дома. Удивительно, но меньше всех пердел премьер Медведев, поскольку больше молчал и задавал вопросы. Но стоило ему перейти к советам, что и как делать, как у слушающих наступала легкая контузия от ударной волны его выхлопов. Решено было разойтись до прояснения ситуации. Работа Государственной Думы была полностью парализована. Несколько раз приезжал ОМОН, вместе с СОБРами и альфами, приняв канонаду в стенах Думы за начало террористической операции. Жириновский попал в реанимацию с разрывом ануса и внутренним кровотечением. Пердела и сама милиция во главе с Владимиром Александровичем Колокольцевым, невольно соревнуясь в децибелах с Генеральной Прокуратурой. Укромно, втихомолочку попёрдывало и нюхало ФСБ за толстыми стенами со звукоизоляцией. Громовые раскаты сотрясали Совет Федераций. Спикер Володин в замешательстве от синхронного открывания рта и жопы даже сбрил свою лелеемую трехдневную щетину, что должна была придавать ему европейский лоск. Пердел Верховный и Конституционный суд, пердели таможня и налоговики, пердела с чувством, толком, расстановкой Счетная Палата. Залихватский пердёж перекинулся и в Общественную Палату, внося коррективы в работу государевых бояр.Беспощадно и зло, по-армейски, пердели Генеральный Штаб и Министерство Обороны, выдавая врагу сокровенное. Дело дошло, простите, и до самого Верховного Главнокомандующего. После двух неудачных фраз треснули толстые пуленепробиваемые стекла кремлевских кабинетов. Срывались важные переговоры, ибо пердеть в окружении таких же пердунов своей администрации – это одно, а пердеть в присутствии глав суверенных государств – это, согласитесь, совсем другое. Застенчиво пердел МИД, озвучивая ноты и обращения. Все эфиры на телевидении шли теперь только в записи с микшированием звука. Чиновничья Россия пердела беспробудно и безостановочно, сотрясая этажи вертикали власти. Разухабистый пердёж катился по городам и весям от Находки до Калининграда и обратно, достигая своего апогея в Москве. Как невидимый Везувий вздымался он над красными звездами Кремля и перекрывал зловонными выбросами Останкинскую башню. Словно Новый Год поселился в столице, с пулеметной трескотней петард, но без фейерверка……на четвертый день ангел вновь спустился к Буздыкину. В руках он держал две бутылки водки.
«Ну что, пляши, Коля, инициатива твоя наверху понравилась, принято решение ее расширить и углУбить. Теперь это коснется и бизнеса, и деятелей, так сказать, культуры».
«А как же «смежники»?»
«Пока молчат. Обдумывают ситуацию или готовят ассиметричный ответ, сам не знаю. А это – тебе».
Ангел поставил перед Буздыкиным водку: «Так сказать, на посошок, перед полной завязкой. Ну, мне пора, не скучай». Ангел вознесся. Буздыкин сидел, тупо уставившись на водку. Пить почему-то не хотелось... а процесс действительно пошел и вглубь и вширь. Теперь уже нещадно пердели не только власть имущие, но и бизнесмены, и прочие, прости Господи, деятели культуры, инженеры человеческих душ. Загрустил бомонд, опустели элитные клубы и тусовки, презентации проходили при полном отсутствии народа. Алла Борисовна, закрывшись в своем особняке на Истре, общалась с миром по телефону и пердела так, что сыпалась штукатурка, и срочно требовался Сережа для новой укладки. Сережа, кстати, пердел редко, попав в счастливую категорию дурачков, у которых что на уме, то и на языке. Филипп Бедросович Киркоров прекратил гастрольную деятельность, потому как стоило ему открыть рот перед микрофоном, пердёж страшной красоты и силы перекрывал любую фонограмму. Что уж говорить о пердунах рангом поменьше. Несказанно повезло режиссерам театра и кино, а заодно и зрителям. Теперь не надо было звать Станиславского, чтобы он кричал «Не верю!». Предательский пердёж с головой выдавал нерадивых и бесталантных артистов. И если в кино его можно было еще убрать, то уж в театре… Некоторые театры просто не справлялись с вентиляцией. Рублевка по количеству едких выхлопов напоминала птицефабрику совмещенную со свинофермой и общежитием вьетнамцев. Телевидение, первые дни соблюдавшее информационную блокаду, рухнуло под напором Интернета и печатных СМИ, давая робкие репортажи о необычном природном явлении. Желтая пресса переживала кризис, поскольку абсолютно все издания были посвящены одному событию. «ГАЗЫ», «КТО ГРОМЧЕ», «РЕЙТИНГ СТА ВЫСОПОСТАВЛЕНЫХ ПЕРДУНОВ» и просто «ПЕРДЁЖ» - только заголовки, набранные крупным шрифтом, соревновались друг с другом. В остальном содержание было одинаково: растерянность, злорадство, сарказм и ожидание конца света. Долго молчавшая церковь, наконец, выступила с предостережением верующим о кознях дьявола и пророчествах Иоанна. Но паства во время проповедей слушала не священника, а пёрнет он или нет. Синод вообще проводил свои сборы в Соловецком монастыре, подальше от людских глаз и ушей. Круглые столы аналитиков всех мастей от политологов до уфологов заканчивались оглушительным пердежём участников. Власть, выйдя из ступора, решила предпринять расследование, но не знала откуда его начать, пердели как в Москве, так и на Чукотке, куда, кстати, вернулись дорогие лондонцы, не в силах более пердеть в одиночестве в своих особняках на берегу Темзы. Мардашов пропердел «Accelor», а «Газпром» переговоры с Украиной и Беларусией. Резко возросла потребность в азбуке глухонемых и SMS-сообщениях. Разговоры стали писать на бумаге.
Но, как потом выяснилось, это был лишь «отложенный пердёж», и когда владелец этого «тарифа» вновь открывал рот, вся накопленная им сумма вранья выстреливалась безостановочным пердежём. Многие бизнесмены и политики лишились покоя и сна. Туго пришлось и журналистам. Их статьи проходили тоже по этому «тарифу». Карьера многих безвременно оборвалась, можно сказать, «под грохот канонады». Жириновский, очнувшись после комы, метался, привязанный к кровати и кричал, что биологическая война против России началась, и дайте ему только добраться до заветного чемоданчика, как Америка будет пердеть и улыбаться на том свете. Но после жесточайшего извержения, швы у него разошлись, и он снова впал в кому. Производители вазелина и антигеморойных мазей срубали бешенные бабки. Ведь жопы, извините за банальность, не резиновые и после столь нещадной эксплуатации требовали профилактического ремонта. Народные умельцы и целые корпорации искали выход. Всевозможные глушилки и заглушки не приносили должного эффекта. Памперсы для взрослых были отвергнуты практически сразу, ибо выполняли роль пыжа. Кто-то шел на радикальные меры. Миша Фридман для переговоров с западными партнерами «Альфа Групп» вставил кляп из набора садо-мазо и утянулся ремнями. Кончилось это плачевно. Ему разорвало внутренности, забрызгав содержимым онемевших иностранцев.
Анатолий Борисович Чубайс искал спасения в горах Тибета, где разреженный высокогорный воздух смягчал остроту и резкость спонтанных газов, но был изгнан монахами за осквернение святынь. А эпидемия разрасталась, опускаясь в нижние слои населения. Пердели, правда, по-мелкому, без размаха, на бытовой почве. Но теперь банальный адюльтер оборачивался хроническим пердежём. Бомжи преобразились, чувствуя вокруг родную атмосферу. Что-то надо было решать. И власть решила проявить мудрость и политическую волю. Раз нельзя с этим бороться, значит, надо оседлать волну. Тон выступлений сменился. Замелькали лозунги:
«Кто не пердит, тот не работает!»,
«Пердёж – наше все!», а движение «Наши» выкатило слоган «Пердим по-путински!».
На телевидении косяком пошли передачи типа «Пердите с нами, пердите как мы, пердите лучше нас». Хор Турецкого мгновенно перестроился в ансамбль «Художественного пердежа и свиста». А при подборе дикторов стали оценивать проникновенность и тональность пука. В продаже стали появляться записи наиболее редких и забористых пуков в разных музыкальных обработках, от рока до классики. Из-под полы продавались контрафактные пуки Путина и звезд эстрады, оставшихся без работы. Радио «Эхо Москвы» стало в виде позывных сигналов транслировать реальное эхо Москвы и отголоски с окраин. Жизнь понемногу налаживалась. Но случилось непоправимое – эпидемия переступила границы РФ. Дурной пример, как говориться, заразителен. А началось с ООН, куда наши дипломаты привезли заразу. Работа этого ответственного органа была деморализована. Не нашлось ни одного представителя какой-нибудь страны (за исключением Восточного Тимора, что говорит, скорее, о его неопытности), кто избежал бы этой участи. Разухабисто пердели наши, педантично и натужно пердели немцы, широко и без комплексов - американцы, тихо по-английски - англичане, с улыбкой на устах и поклонами пердели японцы, мрачно, с чувством собственного достоинства пердели китайцы, высокохудожественно, с переливами – французы, весело, в ритме самбы – бразильцы, виртуозно, как фламенко – испанцы, утробно, по-шамански – африканцы, истерично пердели поляки, со скрытой угрозой пердели иранцы, миролюбиво пердели шведы, отчаянно жестикулируя – итальянцы, всем нашлось место в этом уникальном по своей природе оркестре. Но вести дальше совместно заседание было невыносимо. Антониу Гутерриш обьявил бессрочный отпуск и предложил вести координацию действий в режиме on-line, оглушительно пернув напоследок.
Дальше несложно предположить. Каждый принес в свою страну споры безудержного пердежа и мечты глобалистов стали реальностью. Мир пердел в унисон от Земли Франца Иосифа до Мыса Горн. Конечно, пердели не все шесть миллиардов, мало ли на Земле честных людей. Но, положа руку на сердце, много кто из нас задумывался, где он прихвастнул, где преувеличил, где утаил чего. Теперь пришлось.
Серьезные последствия пришли позднее. Рухнули все разведки мира. Детектор лжи устарел за ненадобностью. Правительства не могли больше врать народу, и многие из них по-тихому разошлись. Реклама умерла как монополист профессионального пердежа. Биржи закрылись. Бакс рухнул, поскольку даже обладание этой бумажкой приводило к пердежу с летальным исходом. Президент Трамп кроме фраз «я люблю свою Меланию» и «я люблю кетчуп Хайнц» вообще ничего не мог сказать без тяжких последствий для своей жопы, и заперся в бункере, в штате Невада. Чудеса приспособляемости продемонстрировали только профессиональные игроки в покер, научившись подпёрдывать в нужных местах. Остальной мир катился в тартарары……а к Буздыкину вновь явился ангел.
«Коля, Коля, проснись!»
«А… Что?!.. Уже?!.. Все, конец мне, то есть водке?...» - Буздыкин яростно растирал опухшую рожу, ища глаза.
«Да, Коля, конец, да не тебе, а миру!»
«Ему-то за что?
«А вот, Коля, доперделись до твоей правды, доперделись… Как всем миром начали, так и доперделись, хуже машин ваших проклятых. Это уже не СО2, это метан, дорогой, да в таких количествах, что все, теперь уж стопудово, как ты говоришь, парниковый эффект! Ледовые шапки на полюсах стремительно тают, Голландию уже скрыло. Да с такими темпами месяц-два и смоет все, Потоп это, Коленька, причем не запланированный… Вот почему «смежнички»-то помалкивали, просчитали…»
«Ах, ты мать честная, а чё же вы… это… не остановите?..»
«Теперь только ты и можешь. Отмени заказ, у нас же строго все, бухгалтерия. Кто дал, тот и взял».
Буздыкин почесал грязную майку на груди: «Это ж, едрена, судьба мира, можно сказать, в моих руках…» Он с удивлением посмотрел на свои заскорузлые пальцы с черной каймой под ногтями.
«В твоих, Коленька, твоих, давай, дорогой, быстрее, а уж мы, я… сам понимаешь!»
«По-ни-ма-ю…» с расстановкой протянул Буздыкин и сел подбоченившись: «Значица таааак…».
Буздыкин задумался, ангел нервно трепетал крылами.
«Значит, чтоб с водкой никаких проблем» - Буздыкин метнул взгляд на ангела: «НИ-КОГ-ДА!»
«Само собой, Коленька».
«И… это… верни Любку сюда, и шоб как шелковая…» - Буздыкин споткнулся: «А зачем мне Любка, давай эту, как ее, как Колчак, но только по-собачьи, и шоб чин чинарем, муж, жена, порядок… Понял?»
«Ну ты, Коля, опять из разряда неподьемных…»
«Ничё не знаю, как мир спасать, так Коля, а как…»
«Будет, Коля, как миленькая, извини за непонятливость. Что-нибудь еще?»
Буздыкин задумчиво пожевал губами, позагибал плохо гнущиеся пальцы: «Да, ладно, чего уж там, снимаю свой заказ».
«Вот и славненько, вот и хорошо» - ангел засуетился, забил крыльями, собираясь взлететь.
«А водка, друг?!»
«А водка, Коля, в холодильнике, а Ксюша уже в пути. Пока, мой дорогой, живи – не тужи, а я уж присмотрю».… на следующий день мир проснулся в необычной тишине, даже птицы присмирели. Люди, недоверчиво глядя друг на друга, высыпали на улицы. Тишина не проходила. Тишина стояла. Появились улыбки и слова. И ни-че-го… Только когда случайно пукнул маленький мальчик, все в страхе разбежались от него. Но когда осознали, что ни-че-го не происходит, зааплодировали ему. А Ксюха мыла грязный пол, поблескивая бриллиантовыми серьгами и приговаривая: «Счас, Колюшка, тут домою, за кухню примусь, а там и оладушек напеку, ты ведь любишь оладушки?»
«Люблю…» - жмурился Колян. Колян был счастлив, мир спасен.
©просторов инета
https://preview.redd.it/k6nvjfn837n41.jpg?width=600&format=pjpg&auto=webp&s=2c7921e74fed64e6c783ce4a165704498cda3c7f
submitted by Deniska-D to Pikabu [link] [comments]


2020.01.17 06:53 rotfront_su Можно ли согласовать перепланировку после ремонта hdd

Отечественная оборонка — внешний лоск или реальная сила? По репортажам с различных парадов, аэрокосмических салонов, из информационных программ телеканала «Звезда», трансляций танковых биатлонов, вручений премий «Армия России» может сложиться впечатление о некой «бравурной непобедимости» наших ВС. Всё так же живо ощущение, что всё в нашей армии в полном порядке, «броня крепка и танки наши быстры». И что всё это, как говаривают в СМИ, благодаря «чуткому и грамотному руководству лично С.К. Шойгу».

Российская армия
Так ли это на самом деле? В правильном ли направлении «развёрнут вектор развития»? Что такое современные Вооруженные силы Российской Федерации? Как на армии отразилась смена общественно-экономической формации? Действительно ли «ЕСЛИ НАДО – ПОВТОРИМ»?
Статью надо считать оценочным суждением. Конечно же, мы не обладаем всей полнотой информации: не провели специальных исследований, не объездили все гарнизоны, конструкторские бюро, заводы; не поговорили со специалистами всех областей. Даже не всё изложенное мы сможем доказать документально.
Но мы являемся действующими сотрудниками оборонных предприятий, работаем в системе военно-технического сотрудничества, взаимодействуем с представителями других предприятий в рамках бесконечных совещаний, рабочих групп и межправительственных комиссий (МПК), а, следовательно, владеем информацией о проблемах оборонки в целом и оперируем известными нам примерами и фактами из жизни.
По состоянию на конец 2019-начало 2020 года сложилась ситуация «двух реальностей» в системе отечественного оборонно-промышленного комплекса. Первая реальность транслируется пропагандистской машиной действующей власти. В основном это «парадная часть». То, что нам надо видеть.
Если же спуститься на землю и посмотреть на реальное положение вещей, то картина не всегда такая уж радужная.
Если смоделировать образ оборонки, основываясь на информационном потоке государственных СМИ, то можно сделать вывод о том, что российские предприятия способны разрабатывать и производить не имеющие мировых аналогов образцы вооружения и военной техники (ВиВТ). О проблемах если и упоминают, то сильно занижают их значимость.
Рассказывать о технических преимуществах и недостатках новейших перспективных образцов вооружения в данной статье не имеет смысла. О них уже высказались и различные специалисты-аналитики, и представители Министерства обороны (например, в 2018 году вице-премьер Ю. Борисов высказался, что танк Т-14 «Армата» слишком дорог и Министерство обороны РФ не собирается их массово закупать), и оппозиционеры, и «охранители». Кому надо – легко может найти устраивающую его информацию в сети.

https://preview.redd.it/n3vwc8vddab41.png?width=1200&format=png&auto=webp&s=7b10e99f6175004f142a9e3b287fabda681953db
Российский танк Т-14 — «Армата»
Тем более, что мнения здесь иногда диаметрально противоположные, а зачастую с течением времени меняются с плюса на минус у одних и тех же специалистов. Достаточно вспомнить эпопею с закупкой кораблей-вертолётоносцев «Мистраль», которые сначала были «просто жизненно необходимыми», а когда французы их не отдали, стали «никому не нужными».
Просматривая репортажи из Сирии, мы часто слышим восторженные возгласы ведущих по поводу работы нашей техники. Про аварии, катастрофы и другие чрезвычайные происшествия (ЧП) вспоминают редко, хотя можно привести много примеров, сбрасывающих розовые очки.
На ум сразу приходит история с палубной авиацией — катастрофы нескольких самолетов, базировавшихся на тяжёлом авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов». Сам крейсер, выделяющий огромные клубы черного дыма, вызвал немало усмешек недоброжелателей в ходе турне к берегам Сирии. Если обратиться к истории корабля, являющегося единственным российским авианосцем, то можно обратить внимание, что он находится в состоянии вечного ремонта/модернизации.

https://preview.redd.it/dyyfe8vedab41.png?width=700&format=png&auto=webp&s=5936c968388d35fe72e1ff188aba07fc380685d8
Пожар на тяжёлом авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов»
Кстати, под руководством «эффективных управленцев» утоплен и плавучий док ПД-50 — единственное место на северном флоте, где корабль мог проходить докование. Близкий по характеристикам ПД-41 находится на Дальнем Востоке.
Стоящие на вооружении войск ПВО Сирии комплексы отечественного производства (в т.ч. и «Панцирь»), получают информацию от российского контингента о потенциальных воздушных целях, однако регулярные налеты Израиля показывают проницаемость воздушного щита.
Но на вооружении ВС РФ имеется не только «новейшие и перспективные» модели, но и значительное количество проверенных опытом многолетней эксплуатации, надёжных, неприхотливых в эксплуатации образцов техники. Без них никак.
Например, чтобы «что-то куда-то полетело», это «что-то» надо заправить топливом, воздухом, постоянно обслуживать, периодически выявлять и (что чрезвычайно важно) быстро устранять неисправности, пополнять запасными частями, инструментом и принадлежностями, вовремя проводить различного объёма регламентные обслуживания и ремонты.
Итак, грубо говоря, к истребителю 5-го поколения на стоянке цепляются те же источники постоянного и переменного напряжения, маслозаправщики, топливозаправщики, воздухозаправщики и другие аэродромные подвижные и стационарные агрегаты, что и к истребителю 4-го, а то и 3-го поколения. Это в различной мере относится и к воздушно-космическим силам (ВКС), и к ракетным войскам стратегического назначения (РВСН), и к военно-морскому флоту (ВМФ), и к сухопутным войскам. В подавляющем большинстве эти системы и агрегаты разработаны и изготовлены в СССР, базируются на шасси типа ЗиЛ-131, Урал-375 (4320), КамАЗ-4310, МАЗ-537 и сконструированы на элементной базе СССР.

https://preview.redd.it/7ab98u0gdab41.png?width=1200&format=png&auto=webp&s=f32656d94c3f99f131040cd1561468fd6401eb9e
Истребитель 5-го поколения СУ-57
Надо ли напоминать, что ЗиЛ уже нет, как и многих других заводов, производящих генераторы, приборы, датчики, предохранители и проч., а Минский автомобильный завод (МАЗ), «Азовмаш» и многие другие предприятия вообще оказались в других странах?
Но какая бы надёжность ни была у советской техники, всё имеет свой предел. Советская система эксплуатации вооружений, военной и специальной техники (ВВСТ) подразумевала строгое соблюдение правил и сроков обслуживания, соблюдение межремонтных сроков, своевременность пополнения комплектов запасных частей, инструментов и принадлежностей (ЗИП). Для решения этих задач в состав Министерства обороны входили научно-исследовательские институты (НИИ), конструкторские бюро (КБ), заводы, войсковые ремонтные органы. Всё это обеспечивалось плановой экономикой, когда все заводы имели ежегодные задания на выпуск необходимой продукции, поддерживали требуемый уровень производственных мощностей и не имели право снимать что-то с производства без согласования с разработчиками и Министерством обороны.
Тут, конечно, были определённые минусы, когда большое количество трудовых и материальных ресурсов уходило на «оборонку», а предприятия должны были выбрать все полагающиеся им лимиты снабжения независимо от реальной потребности. Но хуже ли это того, что у тебя сейчас вообще нет никаких запасных частей, а заводы при нестабильной загрузке вынуждены заниматься непрофильными работами, вынуждены сокращать расходы (естественно, прежде всего, расходы на заработную плату) и в итоге вообще теряют целые технологии?

https://preview.redd.it/lkluon2hdab41.png?width=1024&format=png&auto=webp&s=3fa3a1ca8f943da0e5ffa99892a36f30e3c4dad5
Российская армия в Сирии
Немного истории.
15.02.2007 г. Министром обороны РФ назначен Анатолий Сердюков.
14.10.2008 г. Он официально объявил о начале реформы ВС РФ, одним из направлений которой был перевод на аутсорсинг системы обеспечения и обслуживания ВС России.
Если кто-то думает, что аутсорсинг затронул только уборку помещений, стирку и приготовление пищи, то он заблуждается. Вот уже много лет сезонным обслуживанием, регламентными работами, текущим и средним ремонтом занимаются коммерческие предприятия. Под аутсорсинг были уничтожены и войсковые ремонтные органы (однако ходят слухи, что их будут возрождать).
Чёткой организации работы практически не добиться. Войсковые части разбросаны по всей стране, и держать на балансе предприятий бригады специалистов в каждой части никто не может и не будет. Поэтому техническое обслуживание и текущий ремонт техники теперь проводится по руководящим документам – «в соответствии с графиком», а фактически — «когда у военных есть окно».

Присяга в российской армии с участием священнослужителей
Это очень похоже на сегодняшнюю медицину, когда вместо того, чтобы лечить, «когда заболели», в больнице (которая должна быть в каждом населённом пункте) нас пытаются лечить «выездными бригадами в медицинском автобусе» раз в полгода.
Возможно ли в таких условиях добиться требуемого качества вооружений и военной техники (ВиВТ) и уровня боеготовности? Руководство Министерства обороны, по-видимому, считает, что да.
А на деле получается ситуация, когда из-за, условно, «лопнувшего шланга» в войсковой части, дислоцированной в каком-нибудь Хабаровске, вызывают ремонтников из Воронежа. А в этом Воронеже нет этого шланга «здесь и сейчас». Его надо купить в Ленобласти через конкурсные процедуры. А бывают и более сложные случаи: выход из строя приборов, блоков, сложных комплектующих изделий. Устранение неисправностей растягивается на месяцы.
А в это время техника стоит неисправная. А «если завтра война, если завтра в поход»?

Аутсорсинг питания в российской армии
Военно-техническое сотрудничество и военно-техническая помощь (поставки из наличия Минобороны) — одни из ключевых инструментов внешней политики.
Перед поставкой продукции военного назначения необходимо выпустить распорядительный документ в зависимости от ситуации (Президента / Правительства / Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС). Указанный документ должен пройти согласование с основными органами исполнительной власти, в т.ч. с Министерством иностранных дел, Минобороны, Федеральной службой безопасности и Службой внешней разведки, которые выдают положительные или отрицательные заключения.
В рамках «грамотной внешней политики» можно вспомнить применение Азербайджаном большого количества нашего вооружения против армянских военнослужащих в ходе последнего обострения в Нагорном Карабахе.
Армения – наш союзник по Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ). В случае начала полномасштабного конфликта с Азербайджаном мы будем вынуждены либо выступить на стороне Армении и пострадать от собственного оружия, либо позорно наблюдать за происходящим со стороны.

https://preview.redd.it/xzof44kkdab41.png?width=1024&format=png&auto=webp&s=51604402a7969ef294af242ae20726b5129c2895
Азербайджан использовал против Армении РСЗО «Смерч»
Капиталистическое правительство РФ быстро забыло сбитый Турцией наш самолёт Су-24 и вот уже поставляет комплексы С-400 стране-члену НАТО. Самое банальное из возможных последствий – это наш самолет, сбитый нашей же ракетой. А если посмотреть глубже? Передовые технологии в сфере противовоздушной обороны передаются в руки страны из откровенно враждебного блока. Конечно, изделия, поставляемые на экспорт, отличаются от изделий, поставляемых в ВС РФ. Однако потенциальный противник все равно может понять базовые принципы работы комплекса.
Правду говорили классики про погоню капиталиста за прибылью. Деньги не пахнут.
Ежегодные доклады президенту свидетельствуют о постоянном росте выручки от продажи продукции военного назначения (ПВН). По официальным данным, с 2015 года ежегодный объем продаж в целом увеличивается на $0,5 млрд. В докладе о продажах вооружения за 2018 год отмечено, что выручка составила рекордные 13,7 млрд. долларов.
При этом, по данным Стокгольмского международного института исследования проблем мира (SIPRI), за 2014-2018 гг. экспорт ПВН сократился на 17%. Представители Госкорпорации «Ростех», в свою очередь, отвечают, что там используются неверные методики подсчета. Однако Счетная палата, выявлявшая нарушения в других ведомствах, не проводила проверок входящего в эту госкорпорацию АО «Рособоронэкспорт», которое является единственным государственным посредником, обладающим правом экспорта конечной продукции. О роли этого Акционерного общества мы еще поговорим.

https://preview.redd.it/83eouvmldab41.png?width=1024&format=png&auto=webp&s=48b4a5c2e95ef0f3cb36e3ea44c89d14e78809af
Госкорпорация «Ростех» демонстрирует инновационность на одном из презентационных мероприятий
Приватизация добралась и до оборонки. Проводя акционирование, некоторые предприятия передали свои акции в уже упомянутую ГК «Ростех», и многое оказалось у частных инвесторов.
Из личного опыта можем рассказать, к каким последствиям приводит акционирование предприятий ОПК. Еще 10-15 лет в рамках формы собственности Государственного унитарного предприятия (ГУП) директор назначался на конкурсной основе, и чтобы им стать, претендент должен был проработать длительный срок в должности главного инженера.
После смены формы собственности на акционерное общество решения о назначении принимается акционерами. Теперь руководителями становятся «эффективные» 30-40 летние менеджеры, ни дня не работавшие на производстве, которые сразу же вводят в штат огромное количество замов (известны случаи, где после акционирования стало более 20 заместителей директора против трех-четырех до приватизации). Иногда в работе проявляются интересные ситуации, когда при таком количестве замов не у кого подписать документы – никто не готов взять на себя ответственность. А ведь под каждого зама создается аппарат, выделяется транспорт, снимается дорогое жилье. Все издержки, естественно, ложатся на баланс предприятия. И это мы упомянули только ситуацию на производстве.
Поговорим о системе в целом. В составе структур госкорпораций существуют управляющие компании, холдинги и субхолдинги, объединяющие большое количество предприятий. Не имея производственной базы, указанные структуры управляют денежными потоками и нередко только мешают заводам своими «ценными указаниями». Они, по нашему мнению, являются лишним звеном и висят на шее у производства, получая от подчиненных предприятий доходы по договорам управления. В такой модели не так уж удивительны трагедии вроде случаев с «Курганмашзаводом» или «Калашниковым».

https://preview.redd.it/sahcxdsmdab41.png?width=707&format=png&auto=webp&s=f329ede76b6bd305efe8b6f5a70d1eef41d35bd6
ОАО «Курганмашзавод» находится на грани банкротства
«Курганмашзавод» — единственный производитель БМП – дышит на ладан. Госкорпорация «Ростех», взявшаяся спасать указанное предприятие, знает только один способ спасения, к которому постоянно прибегает – попросить денег из федерального бюджета на:
  • погашение долгов объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) (военное и гражданское авиастроение);
  • погашение долгов Уралвагонзавода (танкостроение);
  • погашение долгов АвтоВАЗа (автомобилестроение).
  • Кстати, раз уж было упомянуто о прибыли и снижении убытков. Противоречия, создаваемые капиталом внутри самой системы, порой трагичны. В рамках реформы вооруженных сил, проведенной широко известным Анатолием Сердюковым в бытность его министром обороны (ныне курирует авиастроение), для сокращения издержек был закрыт ряд военных представительств Министерства обороны (ВП МО РФ) на предприятиях, а в оставшихся значительно сократились штаты. Указанные структуры, помимо контроля качества продукции, проверяют и обоснованность цен на продукцию военного назначения в рамках гособоронзаказа.
  • А теперь смотрите, что из этого получается. Капиталист во главе завода задирает цену, обоснованность которой стало сложно проверить. Качество ВиВТ тоже страдает. Достаточно вспомнить поездки президента с целью решения ценовых вопросов в ручном режиме несколько лет назад: — Материалы правительства Российской Федерации (страница 5, левая колонка, последний абзац)

https://preview.redd.it/tgxeko1odab41.png?width=968&format=png&auto=webp&s=47a6718ad96007b3ffab3ff69b649f7361c344e4
Продукция «Уралвагонзавода»
Ну и ещё о влиянии рынка на примере создания и изготовления одного из «опытных перспективных образцов». Индекс изделия, данные о разработчиках и изготовителях по понятным причинам не озвучиваем.
  1. Буквально пять лет назад Министерство обороны выдало техническое задание на создание новых агрегатов. Отметим, что тактико-технические характеристики изделия не отличаются от уже имеющегося образца. Единственное отличие – новое шасси и требование по сроку гарантии – равный сроку эксплуатации изделия (25 лет). Разработчик аналогов данных агрегатов, понимая абсурдность и реальную невыполнимость данного условия по гарантии, отказался от участия в этой работе. Разработку передали непрофильному конструкторскому бюро (КБ), которое просто перечертило существующий аналог (естественно с небольшими доработками), присвоило свой индекс и объявило срок гарантии агрегата 25 лет. Без каких-либо научных исследований и разработок. В итоге деньги будут получены, а когда изделие начнёт «сыпаться», уже не найти ни разработчиков, ни изготовителей (ведь у нас постоянно происходят смены форм собственности, банкротства и прочие «реформы»).
  2. В процессе изготовления потребовался круглый прокат из стали 09Х16Н4Б. Эта марка стали есть в ГОСТе и не является какой-то «чрезвычайно специальной». Но наша промышленность гонит только «ходовые» 12Х18Н10Т и 14Х17Н2. А 09Х16Н4Б, требующаяся по конструкторской документации, является «нескладской позицией» по терминологии поставщиков проката. Минимальная партия – тонна. А тебе надо 50 кг. Выкручивайся, как хочешь!
https://preview.redd.it/325uunzodab41.png?width=710&format=png&auto=webp&s=304d0ded1a21454d83b19b76ab84f82a6f959480
«Объединённая авиастроительная корпорация» (ОАК) представляет свою продукцию
С импортозамещением у нас тоже все отлично, если верить СМИ. Для осознания всего трагизма ситуации требуется небольшое пояснение. Российский военно-промышленный комплекс является, по сути, частью единого промышленного комплекса СССР. В рамках единого экономического пространства не было никаких проблем с выпуском комплектующих для вооружения и военной техники в разных частях Союза. После распада страны производственные связи нарушились, но кое-что удалось сохранить.
Мы знаем, что внутри межправительственных комиссий все участники клянутся друг другу в дружбе и выражают готовность поставлять компоненты, естественно, пытаясь содрать друг с друга три шкуры. Казалось бы, необходимо задуматься о локализации производства. Но нет, пока не случится большой трагедии, исключающей возможность дальнейшего сотрудничества, никто не пошевелится. Так было с Украиной, так продолжается и с рядом других бывших республик.
После введения санкций со стороны стран Запада и разрыва производственных связей с Украиной правительственные СМИ нам сообщают, что по основным направлениям зависимость преодолена.
Что же на самом деле?

https://preview.redd.it/f9m3b35qdab41.png?width=1200&format=png&auto=webp&s=91970098caa2f7bb289b16127395e97813c91940
Сторожевой фрегат проекта 11356
В качестве примера возьмём фрегаты проекта 11356, которые должны были поставляться для нашего Минобороны. Вторая тройка фрегатов не может быть достроена, так как производством двигателей занимается украинское предприятие. В этой связи чиновники и генералы били себя в грудь, говоря о том, что сами произведем их в Рыбинске и оснастим корабли. В итоге на сегодняшний день ВМФ решило отказаться от данных судов и заменить их корветами проекта 20386. Недостроенные же корабли планирует закупить Индия и оснастить их украинскими двигателями.
Подводя итоги, хотим отметить, что это далеко не весь спектр проблем, с которым сталкиваются наши Вооруженные силы и ВПК.
Мы совершенно не раскрыли постоянно снижающийся уровень профессионализма и морально-психологического состояния военнослужащих, инженеров-разработчиков, производственных рабочих и других единиц.

https://preview.redd.it/bvs7mq6rdab41.png?width=829&format=png&auto=webp&s=f825e1aacfa0fafeedb1726e56e00fb0bb1388c6
Корвет проекта 20386
Мы практически не затронули существующую нормативно-правовую базу, которая явно не нацелена на облегчение жизни предприятий, а, наоборот, создаёт все условия, чтобы довести заводы и КБ до состояния банкротства.
Однако даже такой поверхностный анализ позволяет нам сделать вывод о пагубном влиянии капиталистического уклада на российскую армию и военную промышленность, а, следовательно, и на нашу с вами безопасность.
Специалисты оборонно-промышленного комплекса
submitted by rotfront_su to PikabuPolitics [link] [comments]


2019.12.20 05:25 LKamrad Гений XIX века и его невероятное творение. История от Лысого Камрада.

Гений XIX века и его невероятное творение. История от Лысого Камрада. Посмотрите внимательно на это судно. Построенное в 1858 году оно могло доставить 4000 пассажиров в любую точку планеты, не требуя дозаправки. Даже сегодня на это способны только суда с ядерной установкой, но этот гигант был построен за 100 лет до первого из них.
"Левиафан", пожалуй, величайший корабль в истории человечества. Железный монстр в гигантском облаке, вздымающихся белых парусов...
https://preview.redd.it/opcpslaqlp541.jpg?width=1130&format=pjpg&auto=webp&s=a06c6b33d17910466a300a6e481354d9365bb420

..или вырисовывающийся сквозь клубы адского черного дыма, валящего из его труб, этот роскошный лайнер, чудо викторианской эпохи был ласково назван "великим малышом" своим создателем.
10 лет назад ВВС провела опрос жителей Великобритании с целью выявить самых «великих британцев в истории». Первое место в голосовании с большим отрывом занял Уинстон Черчиль. Но кто же занял второе место? Может великая королева-девственница Елизавета I, король Генрих VIII с его шестью женами, бесстрашный Ричард Львиное сердце или королева Виктория, олицетворение целой эпохи? Нет. Тогда может Чарльз Дарвин или Исаак Ньютон, совершившие переворот в науке? Мимо. Адмирал Нельсон или победитель Наполеона герцог Веллингтон? И снова нет. Вы можете вспомнить Шекспира, Джона Леннона, и принцессу Диану, но все равно не угадаете это имя.
Второе место занял скромный инженер, которого практически не знают за пределами Британии. В Англии его называют величайшим гением викторианской эпохи - «Леонардо да Винчи XIX века».
Викторианская эпоха (1837 – 1901 гг.) – золотой век британской империи, никогда ни до, ни после не существовало такого огромного государства, чья территория охватывала все населенные континенты мира. Величайшая промышленная держава обладала самым большим военным и торговым флотом – тем ключом, что позволил Британии де-факто править половиной мира. Эта сила базировалась на самых передовых технологиях и самой развитой индустрии того времени. Викторианская эпоха стала эрой пылающей меди, грохочущего чугуна, сверкающей стали, угольных клубов дыма и свиста пара. Тогда казалось, что инженерная наука способна решить любую задачу и техническую проблему, достаточно правильно выбрать и приспособить для этого паровой двигатель.
Самым замечательным из викторианских инженеров был человек маленького роста, но с невероятно смелыми и великими мечтами.
Знакомьтесь - Изамбард Кингдом Брюнель.

https://preview.redd.it/5dw52nma1q541.jpg?width=464&format=pjpg&auto=webp&s=59009ca47e09ed8747d6f30819709c8b0af15d4c

Некоторые его идеи обогнали время, некоторые представлялись почти сумасшедшими, но даже его неудачные проекты оказались более передовыми, чем самые великолепные успехи его конкурентов. Современники писали про него: "Он был самым деятельным человеком в бизнесе, самым великим художником из всех когда-либо работавшим с железом. Он выкуривал 40 сигар в день и спал всего 4 часа в сутки".
Звезда его гения поднялась в расцвете славы его отца. Марк Брюнель был французским инженером, строившим здания, фабрики, доки и причалы Нью-Йорка. В 1796 году он даже стал главным инженером города в 27 лет. Казалось бы, неплохой старт, но Марк знает, что по настоящему развернуться его инженерным способностям можно лишь в одной стране мира – Великобритании, и в 1799 году он переезжает в Англию. Самым знаменитым его творением стал туннель под Темзой. Строительство началось в начале 1825 года.
Его сын Изамбард Брюнель, которому тогда исполнилось всего 18 лет, присоединился к этому проекту. Более того, когда его отец болел (а болел он часто), Изамбард заменял его на посту главного инженера строительства. В 1828 году случилась катастрофа – часть стенки туннеля разрушилась, и чудовищная волна грязной воды понеслась по шахте. Поток воды сбил Изамбарда и закрутил его, бросая на камни, лишь мгновенная реакция его верзилы-помощника, успевшего схватить коротышку Брюнеля и вытащить из водоворота, спасла его. Он так и не смог выздороветь полностью, травмы, полученные во время этой аварии, будут преследовать его всю жизнь и, возможно, послужат причиной его ранней смерти.

Cтроительство тоннеля. Наводнение-катастрофа. Тоннель вскоре после открытия. Современный вид тоннеля (одна из веток лондонского метро)
https://preview.redd.it/pymai7mj1q541.png?width=734&format=png&auto=webp&s=af5ed9920b9b5651bc7afb214ab75ec61ca8b535

Брюнель ушел со строительства туннеля (вряд ли его можно упрекнуть за это), и проект был завершен уже без него в 1843 году. Это был не железнодорожный туннель, как вы могли подумать, а пешеходный, с возможностью пропуска гужевого транспорта. Фантастическая картина – проезд дилижанса под дном реки!
Но к тому времени наш Брюнель был захвачен другими проектами - он строит мосты. Одним из его замечательных творений стал удивительно красивый Клифтонский подвесной мост. Общая длина моста 230 метров, длина подвесного пролета – 190 метров. Это был тогда самый длинный пролет подвесного моста в мире.

Клифтонский подвесной мост. Один из красивейших мостов Британии. Вверху старинная раскрашенная открытка. Ниже современное фото. Интересно, что первый банджи-прыжок в мире был сделан с именно этого моста в 1979 году с высоты более 76 метров.
https://preview.redd.it/thu7k9xq1q541.jpg?width=782&format=pjpg&auto=webp&s=c9903bb95358a915a15de6c465813a75e2be220f

Он строит мосты один за другим, но вдруг загорается новой идеей и бросает то, что, казалось, получается у него как ни у кого в мире.
Он хочет построить "Пневматическую Пассажирскую Железную дорогу»! Напоминаю, на дворе первая половина XIX века, а наш безумный мечтатель хочет построить поезда на пневматической тяге. Грохочущие, пыхтящие и страшно дымящие локомотивы должны сменить малошумные и чистые поезда, а сами паровые двигатели будут находиться на насосных станциях по пути следования. Была запущена в строй 32-километровая линия такой железной дороги. На этом отрезке поезда развивали невероятно огромную по тем временам скорость 113 км/ч! Однако затея оказалась слишком дорогой и от нее отказались.

Пневматическая Пассажирская Железная дорога в действии. Рисунок того времени. Ниже - реконструированный участок дороги.
https://preview.redd.it/dmlv00fy1q541.jpg?width=782&format=pjpg&auto=webp&s=5554e5ed0e1e6eb08d4c71b0ed5584b1695f7dfe

Чтобы не затягивать наше повествование, попробуем вкратце описать хотя бы часть достижений Изамбарда Брюнеля. Еще в 19 лет Изамбард опубликовал свой проект Панамского канала, который был реализован только в XX веке. Он постоянно разработал все новые проекты двигателей и новых видов вооружения, проекты туннелей, каналов. Всего за свою жизнь наш инженер построил 25 железных дорог в Англии, Ирландии, Италии, Индии; под его руководством и по его проекту сооружено восемь пирсов, пять висячих мостов, 125 железнодорожных мостов.
В 1833 году 28-летнему Брюнелю поручили строительство самой длинной в Англии железной дороги от Лондона на запад страны до порта Бристоль. Дорога получила название Великая западная железная дорога. Все входящие в нее сооружения: мосты, виадуки, вокзалы, туннели подчинены единому замыслу, созданы как единый ансамбль. Эта дорога была спроектирована и построена под его руководством всего за 5 с половиной лет. Это дорога и все ее строения успешно функционируют и по сей день спустя почти 200 лет.
Но наш гений снова неожиданно меняет профессию – он решает строить корабли! Это было время, когда пароходы только начали осваивать открытые морские и океанские просторы. Одним из первых его творений становится пароход "Грейт Вестерн", построенный в 1838 году. Это был самый большой деревянный корабль своего времени. Многие говорили, что он слишком огромен и вряд ли строительство его окупится. А ведь корабль был весьма скромен по сегодняшним меркам – всего 72 метра в длину. Скептики были посрамлены, корабль стал первым пароходом, совершавшим регулярные рейсы через Атлантику всего за 13 дней с невиданным по тем временам комфортом для пассажиров.

"Грейт Вестерн" – один из первых кораблей Брюнеля. Обратите внимание насколько меньше его окружающие корабли. Он был самым большим кораблем своего времени, но пройдет всего 20 лет и он создаст корабль в 10 раз больше его размером!
https://preview.redd.it/yzy7fiz72q541.jpg?width=744&format=pjpg&auto=webp&s=9b92f7332d11a939890ff2696c98f2486629e5ab

Однако наше повествование затягивается, к сожалению, при всем нашем желании в рамках одной этой статьи мне не удастся рассказать вам обо всех проектах гениального Брюнеля, потому нам с вами пора перейти к рассказу о его самом главном детище.
В 1852 году Изамбард взялся воплотить в жизнь самый фантастический и самый великий из своих великих проектов - строительство величайшего корабля всех времен и народов.

https://preview.redd.it/tqqjy2oe2q541.jpg?width=1200&format=pjpg&auto=webp&s=6c685dc9bd5ddadfc5217a2665a767ab4f54f8ae

Название корабля, придуманное Брюнелем, было ЛЕВИАФАН, в честь огромного библейского чудовища. Его стоило назвать именно так, такого чудовищно огромного корабля мир еще не видел. Этот корабль должен был стать в пять раз (!) больше любого корабля построенного до него.
Величайший корабль был построен всего за три года. Но во избежание негативных ассоциаций название корабля изменили на "Грейт Истерн", в честь компании, построившей корабль (Eastern Steam Navigation Company). 211 метров в длину, водоизмещением 32 тыс. тонн - это судно грандиозно даже по современным меркам. Для сравнения - знаменитый "Титаник", построенный через полвека, ненамного превышал его по размерам - 246 метров в длину и водоизмещением 46 тыс. тонн. К сравнению с "Титаником" мы еще не раз вернемся, а пока я скажу Вам, что холодные цифры не могут выразить грандиозные размеры корабля. Чтобы лучше их почувствовать, стоит просто посмотреть дагеротипы того времени.

https://preview.redd.it/dmxnppwj2q541.jpg?width=960&format=pjpg&auto=webp&s=dd8b48505fbbbbca0cc6d3f35a21ffb9dc913ca6

Сердцем корабля были две паровые машины, первая развивала невиданную мощь в 4 тыс. лошадиных сил, вращая гребные колеса 17 метров в диаметре (высота пятиэтажного здания!), а вторая машина мощностью в 3600 л.с. приводила в действие гребной винт диаметром семь с половиной метров. Прибавьте к этому 10 котлов и 100 топок, куда неустанно бросали уголь кочегары. В день этот монстр съедал 380 тонн угля, отчаянно дымя всеми пятью трубами.
Но и это еще не все - "Грейт Истерн" нес 6 огромных мачт, полное парусное вооружение которых составляло почти две тысячи квадратных метров. Под полным парусным вооружением он мог идти только при выключенных двигателях, иначе искры из труб просто сожгли бы их. Мачты назывались по дням недели – Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница и Суббота. Когда у Бр.неля, спросили, почему нет мачты Воскресенье, он ответил, что в море нет выходных.
На судне было шесть вспомогательных паровых машин, одна поднимала невиданных размеров якоря весом 55 тонн, другие управляли лебедками для погрузки грузов, а отдельная машина управляла огромным рулем. Впервые на этом судне был и сделан лацпорт — большой вырез на уровне нижней палубы для погрузки железнодорожных вагонов, телег с большими кипами груза, фургонов так, что они могли сами въезжать на корабль.
В качестве спасательных средств было решено установить на судне два небольших винтовых парохода (!). Общее количество шлюпок было рассчитано на спасение всех людей, находившихся на судне.
Обшивка судна из 30 тыс. железных листов толщиной 22 мм и весом по 330 кг каждый держалась на 3 млн. заклепок. К тому же "Грейт Истерн" был первым судном с двойными бортами и дном. Корпус разделялся десятью водонепроницаемыми переборками, доходящими до верхней палубы. Отмечу, что на "Титанике" эти переборки были значительно ниже, что и привело столь быстрому затоплению корабля.
Экипаж судна насчитывал всего 400 человек, но оно была построено так, чтобы перевозить 4 000 пассажиров - население небольшого города! "Титаник" же с 900 членами экипажа вез всего 2500 пассажиров. "Грейт Истерн" мог с полными угольными ямами (15 тыс. тонн угля) доплыть с этими 4 тыс. пассажиров до Австралии без дозаправки. И это все в 1858 году!
При спуске судна произошел несчастный случай, сорвавшаяся с места лебедка убила двух и покалечила трех рабочих. Брюнель тяжело перенес этот случай. Но самое страшное было еще впереди - в сентябре 1859 года "Грейт Истерн" вышел в свой первый пробный рейс. Буквально через день на корабле взорвался один из котлов (как писали в «Таймс» — это был акт саботажа) погибло 6 человек, 9 получили ранения.

Взрыв парового котла "Грейт Истерна". Открытка того времени.
https://preview.redd.it/3erck55z2q541.jpg?width=1280&format=pjpg&auto=webp&s=dcf9d00f0c24132c4ee547f87eb810ec1a2182fd

Когда известие дошло до Брюнеля, сердце его не выдержало, и он умер.
Корабль, казалось, находится под действием какого-то рока, чуть позже во время перехода на шлюпке от судна к порту на рейде Холихед утонули капитан и два пассажира. Аварии и происшествия преследовали корабль – в 1862 году он наскочил на подводную скалу, но не утонул.
Публика с интересом наблюдала за злоключениями корабля, даже принимались ставки на дату его гибели. После затянувшегося ремонта "Грейт Истерн" служил лишь до 1867 года, после чего встал на вечный прикол. В 1888 году он был продан на металлолом, корабль, строительство которого стоило более 760 тыс. фунтов, был продан через 30 лет после всего лишь 8 лет эксплуатации за какие-то 16 тысяч (меньше чем за 2% стоимости постройки, учитывая инфляцию).
Разборка гиганта длилась 18 месяцев. И тут выяснилось одна из тайн корабля. Между двумя слоями корпуса (зазор между ними достигал 1 м) было обнаружено два скелета: взрослого человека (рабочего-клепальщика) и мальчика-подмастерья — погибших еще при постройке "Грейт Истерна". Одной из причин неудачной судьбы корабля как раз и называли тот факт, что «куда бы ни плыл корабль, он вёз с собой два трупа».
Сегодня этот корабль иногда называют самым большим, самым дорогим, самым нелепым и самым бесполезным кораблем XIX века. "Грейт Истерн" никогда не совершил трансатлантического рейса хотя бы на треть заполненный пассажирами и стал, безусловно, абсолютно убыточным проектом.
На самом деле не все так просто, как любой революционный технический проект, созданный в максимально сжатые сроки, он наряду с большим количеством достоинств обладал не меньшим количеством недостатков. Но самый главный недостаток у него был всего ОДИН - он обогнал свое время, эпоха громадных океанских лайнеров наступит лишь через полвека. "Грейт Истерн" просто оказался невостребованным.
Незадолго до окончания строительства Брюнель пригласил на судно известного историка морского флота Линдсея. После осмотра он спросил у Линдсея каковы его впечатления.
— Ну что я могу сказать? Это самое прочное и совершенное судно из тех, какие мне когда-либо доводилось видеть. — начал было Линдсей.
— Простите, — оборвал его Брюнель, — я не спрашиваю Вашего мнения о его конструкции... Вы мне скажите другое: окупит ли себя мой пароход?
Линдсей тактично промолчал, тогда он прямо спросил его: — Если бы судно принадлежало Вам, как бы Вы его использовали?
— Я бы, пожалуй, поставил его на прикол, оборудовал на нем отель, ванны с морской водой, танцевальные залы и превратил бы его в первоклассный увеселительный центр для лондонцев, которые валили бы на пароход тысячами.
Брюнель был оскорблен, но Линдсей по сути оказался прав, и в последние годы "Грейт Истерн" использовали как плавучий цирк и огромный рекламный щит.
Грустная история великого корабля, но, сравнивая его непростую судьбу, с тем же "Титаником", мы понимаем, что Брюнель создал корабль не просто надежный, а сверхнадежный. Их судьбы в чем-то схожи и в то же время очень различны. Оба были самыми большими и роскошными кораблями своего времени. Оба попали в похожие аварии – "Грейт Истерн", налетев на подводную скалу, "Титаник" – на айсберг. Но вот результаты аварии были абсолютно разными. "Грейт Истерн" получил огромную пробоину почти три метра шириной и длиной 25 метров, но внутренний корпус выдержал, и корабль смог самостоятельно дойти до порта. "Титаник" по последним данным не получил пробоину вообще! От удара разошлись листы обшивки и, получив серию тонких длинных разрезов в шести отсеках, составляющих по площади не больше нескольких квадратных метров, суперлайнер за два с половиной часа ушел на дно.
Пусть "Грейт Истерн" так и не стал звездой трансатлантических плаваний, хотя и установил рекорды скорости по пересечению Атлантического океана, но свой удивительно яркий вклад в историю промышленной революции он все-таки совершил. Когда появился проект прокладки трансатлантического телеграфного кабеля, оказалось, что в мире нет судна способного поднять груз тысячекилометрового прочного экранированного кабеля кроме "Грейт Истерна". После нескольких неудачных попыток (обрыв кабеля) "Грейт Истерну" удалось совершить этот подвиг в 1866 году. Впервые удалось связать два континента мгновенной телеграфной связью – для XIX века это был невероятный прорыв. Это сегодня сидя за компьютером, мы за секунды связываемся на громадном расстоянии, через океаны и континенты. Но впервые это стало возможным полтора века назад благодаря великому детищу Брюнеля. Всего "Грейт Истерн" проложил 50 тыс. км трансокеанских кабелей, впервые соединивших Индию, Европу и Америку.
Изамбард Брюнель сумел воплотить свою невероятную мечту в не менее удивительную реальность. Этими словами я завершаю рассказ о непростой жизни этого талантливого, поразительно целеустремленного человека и о его замечательных творениях, намного опередивших свое время.

С вами был сегодня ваш старый знакомый Лысый Камрад.
Я не стал включать в подборку фотографии ржавеющего и умирающего гиганта. Давайте запомним его таким. Как воплощение величия человеческого гения, для которого нет ничего невозможного!

https://preview.redd.it/ym1spopz3q541.jpg?width=800&format=pjpg&auto=webp&s=342531d69d1059ca92a3f85e1a9bb4ebf140c134

UPD.
Жюль Верн описал свое путешествие на Грейт Истерне в небольшом повести под названием «Плавающий город». Позже под впечатлением от громадного судна он напишет фантастический роман «Плавающий остров».
«… „Грейт Истерн“ стоял на якорях почти в трех милях от Ливерпуля, вверх по реке… Казалось, что это был небольшой остров, наполовину окутанный туманом. Сначала мы увидели только носовую часть корабля, но когда пароход наш повернул, „Грейт Истерн“ предстал пред нами во всю величину и поразил нас своею громадностью. Около него стояло три или четыре угольщика, которые ссыпали свой груз. По-сравнению с „Грейт Истерн“ эти трехмачтовые суда казались небольшими барками… Гиганту ничего не стоило взять их в качестве паровых шлюпок.
В носу помещались паровые прачечные и экипаж. Затем шла дамская общая каюта и большой зал с люстрами, лампами и картинами. Эти великолепные комнаты освещались через боковые отверстия, находившиеся между изящными позолоченными колоннами. Широкая лестница с металлическими ступеньками и перилами из красного дерева вела из этих комнат на верхнюю палубу. Далее шли четыре ряда кают, разделенных коридором. Одни каюты сообщались между собой площадкой, другие — лестницей. В корме помещались три огромных столовых. Моя каюта находилась в первом этаже носовой части корабля. Это была маленькая комнатка, очень светлая благодаря двум широким люкам. Каюты второго этажа отделяли ее от общего зала… Комнатка эта походила на уединенную хижину, находящуюся на окраине шумного города. Обстановка ее состояла из диванчика, кушетки и умывальника. …
Это не корабль, а целый плавающий город, часть графства, отделившаяся от английской почвы, чтобы, переплыв через океан, пристать к американскому материку.
…Ночь со среды на четверг была довольно бурная. Койку мою так качало, что я должен был цепляться руками и ногами, чтобы не упасть с нее. Саквояжи и чемоданы перекидывались из стороны в сторону. В соседнем помещении огромные тюки с товарами перебрасывались с одного борта на другой и производили ужасный шум, ударяясь о столы и скамейки. Двери захлопывались, доски скрипели, перегородки трещали, бутылки и стаканы стукались друг о друга. Посуда грудами летела на пол и разбивалась. Слышно было, как стучали колеса и визжал винт. Очевидно, ветер усилился и поднялась страшная качка, которой не мог противостоять даже такой великан, как „Грейт Истерн“.
…Невыносимая морская болезнь, которая действует так заразительно, все более и более распространялась. Некоторые пассажиры с осунувшимися лицами, бледные, измученные все-таки оставались на палубе, чтобы подышать свежим воздухом. Большинство негодовало, возмущаясь рекламными заверениями Общества, что морская болезнь неизвестна на „Грейт Истерн“».
От публикатора:
Наивность рекламщиков тех времен поражает. Конечно, Грейт Истерн, благодаря своим размерам был намного менее подвержен продольной качке, но с поперечной… все было иначе. Ширина судна судна в 25 метров не защищала его от качки на больших океанских волнах, а вот огромная высота судна лишь усиливала амплитуду колебаний. Таким образом, качка на Грейт Истерне была совершенно обыденным делом. Не думаю, что Изамбард Брюнель этого не понимал, просто ко времени составления этих рекламных проспектов его уже давно не было в живых.
submitted by LKamrad to Pikabu [link] [comments]


2019.11.12 07:45 Zapreev Можно ли согласовать перепланировку после ремонта hdd

Я был на инструментальной выставке Mitex - узнал где делают наш электроинструмент. [OC] На прошлой неделя я был на выставке Mitex - это выставка производителей и продавцов электроинструмента.В прошлые годы выставка отличалась экстравагантностью.
В 17 году - парад волынщиковВ 16 - выступления девушек на шестах.В 12 - гонки ни шлифмашинках
Откровенные танцы ищите на Youtube по названию: Девушки группы поддержки выставка инструмента
В этом году я могу отметить лишь присутствие Валуева. Николай - совладелец и лицо бренда Интерскол.В остальном, выставка похожа как две капли воды на все другие. Конкуренты мерятся высотой и размером стендов. Ассортимент же практически у всех одинаковый.
пау-пау
Однако, мое внимание привлекла одна вещица - аккумуляторы.Все бренды представили аккумуляторных инструмент. Не только шуруповерты, но болгарки и даже торцевые пилы с газонокосилками.Таким образом, продажные линейки расширились в два раза. Каждому электроинструменту находится аккумуляторных аналог.
Ах, да! Аккумуляторы взаимозаменяемы в рамках одной линейки бренда.
СЕА - система единого аккумулятора, позволяет уменьшить итоговую стоимость инструмента. Ведь часть стоимость аккумулятора - это половина цены всего инструмента.А так, купил погружную пилу, триммер и пилу для веток, а к ним всего один аккум
Здесь как раз инструмент разных линеек. Но ниже суть ясна?!
На сколько мне известно, новатором были Ryobi еще в каком-то лохматом году. Но тогда их никто не поддержал, а новинки даже провалились в продаже
Откуда же такое взаимопонимание сейчас? С чем же оно связано?
Догадаться можно, взглянув на фото ниже!Из 450 участников 230 Китайцы.Но, я все же провел свое расследование) Прям как Даша-следопыт.
https://preview.redd.it/55npo2dgg7y31.jpg?width=532&format=pjpg&auto=webp&s=5bac92b12536b8aaa1e90fdc611b697ae017d17c
Первым делом я отправился в Китайский сектор выставки. Целый павильон был утыкан палатками - прям рынок электроники в Шанхае.Вопросы я задавал простые:- Что производите?- Кто заказывает в России?Китайцы называли 3-4 отечественных бренда, типа Sturm, Bort. Показывали конкретные модели из своих каталогов. Предлагали брендировать.Но были и другие:- у нас заказывает вот этот бренд ( условно Stanley). По своим чертежам. Нет, мы не можем продать такой инструмент, он только для них. Но вот у нас есть кое-что получше. А вот это подешевле.
Таак! Значит есть два варианта работы: покупать готовое и заказывать свое. Но почему в Китае, почему Европейские бренды перетекли в поднебесную?
https://preview.redd.it/p87o5s8rg7y31.jpg?width=3456&format=pjpg&auto=webp&s=bda74c92eb2d04e126f4a79d0702fc487b6717fd
Ответ на этот вопрос я получил на стенде компании Flex - старейшая немецкая компания. На столько старая, что даже ввела в язык свой глагол Flexen. Именно они изобрели "болгарку", толь исконное имя ей Флюгегехаймен Флексмашин.
Узнал я следующее: В Европе и США производства Li-ion элементов считается опасным. Для открытия такого завода требуется уйма бюрократической возни. И даже после прохождения всех бумажных кругов ада, за вами будет повышенный контроль со стороны государства.
К этому нужно добавить малые запасы Лития в Европе. По данным GlobalData запасы Сербии 1 млн. тонн, а вот Китая 7мл.тонн.И Китай не экспортирует ресурсы - только продукт. Не удивительно, что крупнейшие производители аккумуляторов LG и Samsung находятся в Китае и Малайзии.
Таким образом, аккумуляторные системы стали заказывать в Китае практически все бренды.А если заказываешь аккумуляторы, почему бы не заказать и сам инструмент?Как объяснил представитель компании, Flex заказывает формовку пластика аккумуляторов и инструмента на одной фабрике. Китай обладает всеми мощностями, дешевой силой и великолепной транспортной доступностью.Из минусов - плавающее качество. За ним нужен неусыпный контроль.Поэтому лучший выбор - это своя фабрика со своим технологом и линейными инженерами.Но это я и сам знаю не понаслышке.
Вот тут новинка - легкая автомобильная полировалка.
В итоге?
  1. Весь аккумуляторный инструмент производится в Китае. Наверняка есть исключения, но я о них не знаю(Большие бренды открывают свои заводы. Контролируют каждый этап производства.Бренды поменьше заказывают инструмент по своему дизайну. Отслеживают готовность и качество продукта на финальных этапах.
Совсем эконом сегмент покупает готовый продукт, меняя только цвет и имя. Контроль тут осуществляется на стадии отгрузки партии.
2) На выставках можно встретить действительных производителей. Я познакомился с Dexter и Brigadier. Конечно, фабрики имеют совсем другие названия, но именно под этими брендами продается их продукция с Леруа.
3) Китайское качество бывает совершенно разное. При выборе поставщика придется провести огромную работу. Например, шестигранные ключи Матрикс. Были отобрана продукция 20 фабрик. Проведены тесты, в частности спектральный анализ компонентов используемых сплавов. Фабрики, чьи мощности не позволяют самостоятельно выполнить весь объем заказа отброшены. Перезаказ - ухудшение качества. И на последнем этапе - лучшее предложение цена/качество.
4) Стоит ли покупать что-то напрямую из Китая? Думаю нет! Помимо гарантии и сервиса дорогой брендовый инструмент имеет дополнительные плюшки: замену в случае кражи или на время ремонта. Дешевый может вообще сгореть через месяц, купив в России вам его хотя бы по гарантии заменят. Плюс доставка, плюс на пиво.
Бонусная часть:
  1. подарочные набор "Раскольников".
https://preview.redd.it/nhcmmtxvh7y31.jpg?width=3456&format=pjpg&auto=webp&s=212183c3676804a9b33dd2ac7263b0f2b2c1b7d9
2) Сын Герольда тоже скрывает свою боль
https://preview.redd.it/o9gpj3a3i7y31.jpg?width=3456&format=pjpg&auto=webp&s=b4075b2dc5976588c336a022ceed25eb5bff15e5
3) Киберпанк, который мы заслужили
https://preview.redd.it/arwj23k6i7y31.jpg?width=4608&format=pjpg&auto=webp&s=36601f9eb6ff2fb5781aafcdd13a49765d2d85e9
4) Садоводческий гламур.
https://preview.redd.it/3eslg6hbi7y31.jpg?width=4608&format=pjpg&auto=webp&s=e7b0c832b0d820df13624c0a963164d48e4176d2
Меня на выставку пригласила компания Patriot, в качестве ведущего шоу программы. Мы собирали стол из паллетной доски. Криво и косо, но я кайфанул. Никогда мне не давали столько свободы. Говори, веселись, делай свое любимое дело)
https://preview.redd.it/ulgj0ac0j7y31.jpg?width=3456&format=pjpg&auto=webp&s=e46cb5d05b68237ef88964833792b81aa022dda1
А вот этот Дядя тоже читает Repikabu) Привет Madыч
я справа)
И в финале еще пару слов о экстравагантности.Со мной на стенде тусили вот эти красотки.Темненькая постоянно просилась что-то забить, пошлифовать, интересовалась инструментом:- оо, а это бесщеточный гайковерт? Дай попробовать!Я вот сам его в первый раз вижу, а она уже разбирается.Моя жена узнала в ней участницу шоу Холостяк - Агне Ойеволе. Вроде в Газгольдере играла еще.
https://preview.redd.it/2i0wb1iyk7y31.jpg?width=593&format=pjpg&auto=webp&s=abb4ea4150bb8dd47ca7dc479160429ab31814cc
На этом все!)
submitted by Zapreev to Pikabu [link] [comments]


2019.07.06 06:35 strannik_meg_zvezd Джессика Уотсон, «Сила мечты» (2010)

Джессика Уотсон, «Сила мечты» (2010)
https://preview.redd.it/ojo1l6brnm831.jpg?width=800&format=pjpg&auto=webp&s=682e90410e2025855584fe3addb262d67a019059
От выходящего на пенсию по старости британского нейрохирурга к юной яхтсменке из Австралии, совершившей в 2009-2010 годах одиночное кругосветное путешествие!
На самом деле эта книга стала для меня своего рода экспериментом. Дело в том, что я не очень-то люблю ныне популярную литературу для мотивации. Может быть, я ошибаюсь и ничего в жизни и в жанре не понимаю, но большинство книг, призывающих вот прямо сейчас взять себя в руки, справиться с хандрой, освободиться от рутины, встать и сделать нечто, большинство таких книг фактически на одно лицо =\ А ведь психология — штука тонкая. Порой чьё-то вскользь брошенное слово, мимолётное обстоятельство могут сподвигнуть изменить жизнь, а ставшие хитами продаж труды психологов и добившихся успеха личностей окажутся бессильными.
С другой стороны, хей, «Сила мечты» смешала в одно воззвание верить, стремиться и добиваться невозможного с дневником даже не молодой особы, а совсем ещё девчонки, которая обогнула на своей яхте земной шар! Это уже может быть интересным. Устану я от набивших оскомину фраз или сознание отфильтрует лишнее, оставив самое (для меня) главное — записи рекордного, в силу возраста Джессики, плавания? Хотите — верьте, хотите — нет, но её рекорд был побит спустя всего лишь полтора года ещё более юной новозеландской отчаянной школьницей голландского происхождения Лаурой Деккер, пробывшей в одиночестве среди волн уже не семь месяцев, а целый год, да ещё один день.
При мысли о путешествии мне всегда представлялись седовласые, бородатые мужчины, карабкающиеся на горы или летающие на старинных аэропланах над просторами океана.
***
Эндрю Кейп сделал вывод, что с вероятностью тридцать три процента моя яхта разобьется или я получу увечья, и с такой же вероятностью мы потонем. The Age, одна из крупнейших сиднейских газет, опубликовала выдержку из его письма, в которой говорилось, что я веду себя «как человек, который вырос на ферме и который, как только в руках у него оказалась винтовка, готов идти воевать с Талибаном».
Как можно догадаться идея упрямой юной мисс Уотсон вписать своё имя в список отплывших к одной стороне горизонта и приплывших с другой встретила шквал как поддержки, так и упрёков в безумной безответственности.
Рассуждать можно много, но смысла в том, конечно, никакого, потому что уже почти десять лет как шестнадцатилетняя девчонка замкнула своим плаванием круг вокруг Земли в австралийском Сиднее. Возвращаясь по такому поводу к книге, скажу, что максимальная плотность призывов верить и бороться за мечту несмотря ни на что сосредоточена в начале, вернее в первой трети её объёма. Здесь же рассказ Джессики о родителях, перебравшихся когда-то из Новой Зеландии в Австралию, о семье и о детстве на солнечном берегу, где яхтенный спорт никакая не экзотика, а самое что ни на есть обычное дело.
Детство переходит в юность, а страх воды (да-да!) вместе со страхом одиночества вдали от берега оборачиваются cначала всепоглощающей жаждой парусного мореходства, а затем и той самой мечтой одиночного плавания через все меридианы. Преодолев свои страхи, она с головой погружается в мир солёных волн и схватки с ветром на уходящей из-под ног палубе.

https://preview.redd.it/43deb6nwnm831.jpg?width=650&format=pjpg&auto=webp&s=3f3d1ba0c97a99b78d262fdde80ae12252a4ad34
Помимо всего прочего, первая треть книги даёт ещё и живой образ того, какой должна быть современная, здоровая духом и телом семья. Детство Джессики, её брата и сестёр прошло без фильмов, мультиков, новостей и ток-шоу, потому что в их доме попросту не было телевизора! И дело было вовсе не в финансовых проблемах, потому что таким образом отец семейства хотел оградить детей от привязанности к «голубому экрану», мотивируя к активному образу жизни. Позднее же родители сосредоточились на том, чтобы всячески поддерживать инициативы своих детей, чтобы они могли максимально реализовать себя.
Именно благодаря такой опоре Джессика не просто загорелась мечтой, но поверила в свои сила настолько, что смогла день за днём выкладываться по полной программе на яхтах, схватывать всё на лету и тем самым убеждать знакомых яхтсменов с солидным опытом в своих навыках, характере и серьёзности намерений.
И я обожаю рисковать, принимая собственные решения и преодолевая проблемы, которые подбрасывает судьба.
***
Вначале Брюс счел меня малявкой с большими амбициями, но, когда мы познакомились поближе, решил, что я способна на такое путешествие. Прежде чем ввязаться в эту авантюру, он встретился с моими родителями, чтобы убедиться: я не марионетка в их руках, я все делаю по своей воле.
Смело могу сказать, что для одних часть книги, посвящённая времени перед отплытием, станет самой лучшей, ценной, вдохновляющей, позитивной, солнечной. Полная юной энергии и восторга от переживаемой заново мечты Джессика благодарит всех-всех-всех, то есть родных, друзей и знакомых, работавших над обустройством яхты, а также спонсоров, без которых всё было бы в сто крат сложнее. Она снова и снова убеждает читателя, чтобы тот относился к серьёзным, по-настоящему упорным и целеустремлённым подросткам без возрастной и тем более без половой дискриминации. Кто-то согласно кивнёт в ответ автору, кто-то поморщится, а кто-то и у виска покрутит, вспомнив о «ремне солдатском с пряжкой золочёную», неизменно выбивающем дурацкие мысли из головы для последующего возвращения молодёжи с не обсохшими ещё от молока губами как с небес, так и из морей на землю.
А я еще больше уверилась в словах Джеймса и Джастина, парней из транстасманской экспедиции на каяках, которые говорили мне, что подготовка – это две трети путешествия. Да, наши путешествия сильно отличались, но их принцип все равно подходит: упорный труд и хорошая подготовка – ключ к успеху в любом деле.
Вот! Если бы предыстория плавания состояла сплошь из подростковых восторгов и толерантных утверждений, мне бы, наверное, пришлось бы читать эти страницы по диагонали. Но нет, нужно отдать автору должное за подробное для девушки описание процесса ремонта с последующим монтажом снаружи и внутри яхты всяческой техники, а потом и доведением всей конструкции до ума в том числе в эстетическом смысле.
Это очень важно на самом деле! Потому что Джессика сколько-угодно могла бы распинаться о своей силе воли, сноровке и упорстве, но без переданных ей опытными, взрослыми яхтсменами методичности и предусмотрительности плавание мечты либо не случилось бы вообще, либо закончилось бы конфузом или инвалидностью, а то и прискорбными похоронами.
В кругосветку я отправилась потому, что хотела проверить, смогу ли я, насколько я сильна и умею ли справляться с трудными периодами.
А вот теперь я, наконец, перехожу к самому интересному, то есть к дополненному поздними воспоминаниями для издания в книжном формате судовому журналу (на самом деле не всё так просто, но об этом ниже) ещё даже не закончившей школу Джессики Уотсон, проплывшей на яхте «Sparkman & Stepfens 34» вокруг света за 210 дней! Итак, поехали, то есть, тьфу ты... Отдать швартовы!

https://preview.redd.it/ebty0p60om831.jpg?width=660&format=pjpg&auto=webp&s=d656ed8bf6b36504e3fc97f3616b75c9bb9d2a76
И я решила, что, наверно, неплохо было бы более подробно описать вам мой ежедневный распорядок дня. Но, начав об этом размышлять, я осознала, что идея-то не так уж и хороша, потому что режима у меня нет, и описывать мне особо нечего.
Чтобы уберечь себя от кота в мешке, перед скачиванием какой бы то ни было книги, я читаю пусть и не все, но хотя бы часть из найденных отзывов и рецензий. И, если говорить о «Силе мечты», то среди отписавшихся были те, кто обвинял книгу и особенно записи, сделанные во время путешествия, в занудстве.
На вкус и цвет товарищей, конечно, нет, но, закончив с последней страницей, я так и не увидел ничего такого, отчего мог бы читать через силу под аккомпанемент тяжких вздохов или даже завыть на луну. Описания погоды, без которых по понятным причинам просто никак, смешиваются с рассказом о происшествиях на яхте, вынужденном ремонте то одной, то другой железки и личными переживаниями самой Джессики, частью из которых она уже делилась в своём блоге на Facebook.
Не то что бы я читал «Силу мечты» с живейшим интересом, но скуки при этом у меня не было ни на одной странице. Конечно, я понимаю, что кто-то мог открыть книгу, чтобы получить максимум штормовой драмы и минимум технических деталей. На последнее наверняка возлагались особые надежды, потому что автор в нашем случае не взрослый мужчина, не парень, а девушка. Если у вас такие же ожидания, могу только развести руками, вспомнив кое-что важное о путевых дневниках, как жанре.
Чтобы не было разочарований, советую различать ставшие от поздней редакции почти что мемуарами дневники реальных путешествий и экспедиций от художественных книг о странствиях по горам по долам, снегам и водам. Кто-то, конечно, сейчас обидится, но, если сравнить «Силу мечты» с доработанным для массового читателя журналом экспедиции Владимира Арсеньева или дневником космонавта Юрия Усачёва, смело можно сказать, что в записях австралийской девчонки скучного и занудного научного или технического в разы меньше! Перечисление ежедневных забот по уже описанным причинам также не смущает. И сам стиль её изложений, то есть авторский слог вполне живой и ничем, как по мне, к тоске не располагающий.
Хочется почитать о борьбе человека, да ещё и не взрослого, а подростка с волнами, застилающими небо? По ощущениям плавание школьницы с солнечного берега зелёного континента выдалось относительно спокойным. Правда, «относительно» — это ключевое слово. Где-то до половины книги кажется, что отчасти уже добившаяся своего Джессика буквально обласкана судьбой, потому что воды вокруг неё спокойны или, по крайней мере, не испытывают её вместе с яхтой на прочность, заставляя выкладываться по полной как в физическом, так и в моральном плане. Не останавливаемся, читаем дальше и добираемся до времени, когда атмосфера вместе с мировым океаном всё-таки покажут тинейджеру кузькину мать, заставив задуматься в том числе и о том, что, если не сейчас, то через минуту мечта может накрыться медным тазом.
Я не собиралась полностью повторять путешествие Джошуа Слокума и уж точно не хотела отказываться от средств безопасности и связи, доступных современным морякам. И, если уж совсем честно, – я ведь подросток, и обходиться столько времени без электронной почты, телефона и Facebook мне вредно!
***
К счастью, у меня с собой был прибор удаленного управления, и я сумела направить нас более подходящим курсом. Ничего страшного в этом не было, поскольку дул всего лишь легкий бриз. В худшем случае спуск мог оказаться чуть более неприятным. Но меня поразил тот факт, что вот я, болтаюсь на мачте, а яхтой управляю, как игрушечной машинкой на пульте. Удивительно!
Из начала книги можно было понять, что мечта Джессика Уотсон я с покупкой, ремонтом и переоборудованием яхты, а также запасом всего необходимого стало возможным вовсе не на семейные сбережения. После того, как мечта подростка породила резонанс в австралийском обществе, в дело руками, советами и кошельком вложилось множество энтузиастов-одиночек. Но даже с такой помощью юная возмутительница спокойствия далеко бы не уплыла, если бы рисковое предприятие не получило инвестиций от целого ряда более или менее известный фирм.
Из-за этого сенсационная инициатива приобретает довольно ощутимый запашок масштабной рекламной акции. Акции, в которой успешность плавания как такового имеет значение не столько в плане доказательства прав и возможностей современных, полных уверенности в своих силах подростков, сколько в плане прибыли, полученной владельцами отметившихся в сотрудничество с Джессикой брендов как во время её плавания, так и тем более по его успешному завершению.
Правда, так уж прям критиковать не получается, потому что такова жизнь. Каким бы дерзким не был бы горящий идеей энтузиаст, смелые проекты и бросающие вызов природе путешествия не состоялись бы, если бы кто-то богатый не посчитал, что овчинка стоит выделки. Владельцы торговых марок несомненно наварили на воплощаемой назло штормам мечте кругленькие суммы, а оборудованная ими, затерянная в меж океанских волн одинокая яхта показала как технологии изменили процесс завоевания человеком ещё вчера немыслимых достижений.
А как в былые времена суровые, взрослые мужики рисковали жизнью, покоряя моря и океаны на деревянных судах под парусами! Ориентация исключительно по солнцу, звёздам и попавшимся на глаз приметам. Если ветер, словно адский цербер, срывается с цепей и волны достают до почерневших небес, то никакой тебе надежды на автопилот, потому что его в принципе ещё не существует! Будь добр, человек, рискуй жизнью на мачтах и у штурвала. И, конечно, будь ты на краю гибели или в спокойном море под солнышком ясным, забудь о связи с оставшимися на берегу друзьями, родными и кем бы то ни было.
Пришла эпоха радио, пришёл пар и металл. Мир изменился, расстояния остались теми же и в тоже время стали короче. А затем новые технологии уступили место новейшим! Естественно, сплавы, созданные по последнему слову металлургии, пластмассы, цифровые технологии и спутниковая связь не способны превратить кругосветное путешествие в лёгкую, непринуждённую прогулку и всё же… И всё же было занятно читать, как бывшие на связи с Джессикой пытались прорваться к ней по радио, но, столкнувшись с помехами, плюнули и просто решили ждать появление присланных через спутниковый интернет новых записей в блоге на Facebook. Приведённый в цитате эпизод с пультом от автопилота тоже очень и очень показателен. :)
С одной стороны, проживая уже в 2018 и будучи ещё молодым, читать о таком приятно, но другой стороны невольно вспоминаются те скептики, что после триумфального возвращения юной экстремалки задумывались о роли Джессике в её же успехе. Насколько она, совладавшая с собой, яхтой и стихией героиня, а насколько всего лишь пользователь, выживший и получивший славу благодаря предоставленным меценатами материалам и технике? Вопрос открытый.
Оранжевое небо,
Оранжевое море,
Оранжевая зелень,
Оранжевый верблюд… (с)
Узнали песенку? А теперь в том же или, вернее, почти в том же ритме. Розовое небо, розовая яхта «Розовая леди», розовый лак для ногтей! А, судя по фото, ещё и розовый узор на парусах, розовый руль (или что это?), а по возвращению в Сидней не красная, а розовая ковровая дорожка! Заранее прошу прощения за фотографии, не могу удержаться :)

https://preview.redd.it/jhz0we18om831.jpg?width=500&format=pjpg&auto=webp&s=9d27465d009d9697f7d3b609636e35991568a667

https://preview.redd.it/xq0jwvnbom831.jpg?width=500&format=pjpg&auto=webp&s=7dbc09ab86176085339069ba76cd97e981f3a4cb

https://preview.redd.it/4fmmrmndom831.jpg?width=450&format=pjpg&auto=webp&s=b9f863551891c1bf8b4b88435a2a8488f9aae300

https://preview.redd.it/r2sypfoeom831.jpg?width=500&format=pjpg&auto=webp&s=5047368b331658dfe9a8da48961fd7e40587751d
Кхм, скажем так, книга не даст вам забыть о том, что её автор - девушка-подросток. Испугал? На самом деле чисто девичьих деталей в «Силе мечты» не так что бы много, но и не мало. В одном случае хочется улыбнуться, в другом фыркнуть, в третьем — закатить глаза. Забавно, что как только возникает желание поморщиться от розового там и сям, как влюбленная в розовое прямым текстом заявляет: «Уверена, все втайне строят догадки насчет этого: нет, меня еще не тошнит от розового цвета!» Феминизм на тропе войны и на гребне волны, а также самоирония в одном флаконе :)
Порядком уже написал, поэтому закругляюсь. В первых строчках я сказал, что принялся за чтение, чтобы определиться в своём отношении к автору, к ставшей сенсацией в Австралии кругосветке и к самой книге. Ну так как, Странник? Палец вверх или палец вниз? Честно? А шут его знает! С одной стороны было читать было легко и даже весело. Ну а в какой ещё книге можно встретить смешанные с записями из бложика воспоминания о воплотившейся несмотря ни на что мечте, приправленные хорошей такой дозой подросткового оптимизма, восторга и упрямства? :)
С другой стороны подростковый максимализм раздражал, умилял и восхищал одновременно. А самое главное - факт записанного в анналы плавания вызывает сомнения =\ Вроде бы есть официально подтверждённый блог на Facebook, видео-дневник на YouTube и запись трансляции прибытия в бухту Сиднея, но уж больно всё выходит образцово-показательным и вдобавок пропитанным рекламой. Семья, о которой впору мечтать каждому грезящему о приключениях и дальних странствиях подростку. Ставшие друзьями авторитетные яхтсмены, оценившие серьёзность её намерений и готовность к рисковому свершению, а позже защищавшие Джессику перед обществом и прессой. Множество не пожалевших сил и времени волонтёров. А также приличные инвестиции, создавшие почти идеальную яхту, которая, пережив несколько впечатляющих штормов пусть и не осталась совершенно невредимой, но в тоже время пришла к финишу вовсе не на честном слове, являя буквально рекламу самой себя!
submitted by strannik_meg_zvezd to Pikabu [link] [comments]


2019.07.03 07:06 companiababich Можно ли согласовать перепланировку после ремонта hdd

Ремонт 2-х комнатных квартир в Москве под ключ.
Вы решились на ремонт своей двухкомнатной квартиры - Компания Бабич с удовольствием выполнит полный спектр по ремонту квартиры под ключ в Москве.
Для начала нужно определится какой вы хотите получить ремонт своей квартиры:
- косметический ремонт квартиры
- капитальный ремонт квартиры
- дизайнерский ремонт квартиры
- эксклюзивный ремонт квартиры
В каком состоянии ваша квартира: новостройка или вторичное жилье?
Компания Бабич предлагает услугу 2 в 1. Это значит при заказе услуги на ремонт квартиры дизайн-проект идет в подарок (все уточняется по телефону руководителя, который вы видите на сайте).
Какие этапы ремонта 2 комнатной квартиры от Компании Бабич мы производим:
- общаемся с клиентом, заключаем договор, делается обмерный план квартиры, заполняется бриф-анкета( которая у нас находится на сайте) в которой указано, какой дизайн хочет получить клиент своей двухкомнатной квартиры, какие цветовые решения, монтаж перегородок, утепление лоджии и т. д.
- освобождаем квартиру от мебели, демонтаж перегородок и старых коммуникаций, демонтаж окон, демонтаж дверей (если у вас вторичное жилье)
- проведение электропроводки, систем вентиляции, канализации, кондиционирования, установка окон, входных дверей.
- монтаж звукоизоляции(если требуется)
- чистовая отделка
- декорирование, монтаж дверей, монтаж мебели, подбор штор, жалюзи, аксессуаров
Отделочная Компания Бабич выполняет ремонт двухкомнатных квартир в разных стилях от хай-тека до модерна, все зависит от пожелания заказчика. Мы осуществляем ремонт двухкомнатных квартир в новостройках, в хрущевках, в старом фонде и всегда внимательно относимся к пожеланию клиента, даем советы и рекомендации. Наша задача, чтобы клиент был доволен всем ремонтом с нами.
Вас заинтересует стоимость ремонта двухкомнатной квартиры. На этот вопрос ответить сразу невозможно, для этого нужно знать:
- местоположение квартиры
- метраж квартиры
- в каком состоянии квартира - вторичка или новостройках
- нужна ли перепланировка квартиры
- какой требуется ремонт квартиры
- как вы готовы оплатить ремонт квартиры.
У нас ремонт квартиры делится на 5 этапов, но имеется такая услуга (можно посмотреть на сайте). Можно оплатить 100% и вы получите скидку 10% от всей стоимости квартиры. Очень хорошая экономия. Вы спросите:а вдруг потом ещё потребуется денег за доплату чего-либо. Нет. Ответ прост. Мы имеем на руках готовый подтвержденный клиентом дизайн проект, по которому и выполняются работы. У нас уже есть определенная цена за ремонт, больше или меньше она не будет - это априори. Это у нас давно практикуется, в большинстве оплачивают те клиенты которые проживают не в Москве, а за пределами, когда ремонт он-лайн.
Самая большая скидка составляла в нашей практике, когда клиенту делали одновременно две квартиры на одной площадке. Одна трехкомнатная квартира, вторая однокомнатная квартира - эти квартиры клиент в дальнейшем собирался сдавать в аренду. Скидка на весь ремонт квартир составила полмиллиона рублей. У нас, на нашем канале ютуб имеется видео об этих квартирах и отзыв самого клиента
https://www.youtube.com/watch?v=Gkq9dzRUlQo
Прошел год после нашего ремонта квартир, клиент сдавал квартиру на год семье футболиста (имя не разглашается), квартира в прекрасном состоянии после ремонта сохранилась. Клиент нас пригласил посмотреть и проверить все ли работает, нужно ли что-то поменять. Наше втрое видео
https://www.youtube.com/watch?v=cAj3Piec-V0
Дизайн проект двух квартир шел в подарок клиенту. Мебель не входила в стоимость, только укомплектовали ванные комнаты, черновые и чистовые материалы входили в сумму которую клиент оплатил сразу.
Чтобы убедится в надежности и полностью доверить свой ремонт квартиры одной компанией, смотрите наши видео на канале ютуб, подписывайтесь на канал, мы открыты и находимся во всех соцсетях. Работая с нами вы будете уверены в том, что ремонт вашей квартиры будет закончен в срок и с гарантией.
С Уважением и пониманием Компания Бабич.
submitted by companiababich to u/companiababich [link] [comments]


2019.07.03 06:36 companiababich Можно ли согласовать перепланировку после ремонта hdd

Ремонт квартир под сдачу. Компания Бабич Капитальный ремонт квартиры под сдачу.
В этой статье мы расскажем, как можно организовать ремонт квартиры под сдачу, сэкономить на материалах и на дизайне. Да и вообще чтобы вложить в ремонт квартиры как можно меньше средств и сделать ремонт квартиры быстрее. Ведь каждый арендодатель мечтает получать с арендной квартиры как можно больше арендной платы.
Любая уютная квартира со свежим ремонтом, пусть и недорогим ремонтом, быстрее найдет своих новых квартиросъемщиков. Да и сдать такую квартиру можно быстрее, нежели если квартира будет со старым ремонтом в «убитом» состоянии, а-ля «бабушкин» вариант. Цена на съем квартиры поднимается, если у вас стоят хорошие стальные двери, пластиковые окна, домофон, наличие кондиционера, интернет проведен, микроволновка имеется, стиральная машина, минимальный набор посуды, пылесос, утюг, чайник, мебель.
Сумма на затраченный ремонт и улучшения квартиры может вернуться к её хозяину за небольшой срок, назначенной с учетом хорошего ремонта.
В сдаваемых квартирах часто меняются жильцы, которые не всегда бережно относятся к чужой собственности, после выселения старых квартиросъемщиков зачастую требуется косметический ремонт. В некоторых странах существует правило об обязательном ремонте жилья арендодателем после предыдущего квартиросъемщика. Но у нас в России никто не обязывает владельцев квартиры в обязательном порядке заниматься обновлением интерьера.
Учитывая, что в квартире будут проживать люди с разными вкусами, нужно понимать, какой вы желаете ремонт сделать, для какой категории людей и с какими возможностями. В целом нет смысла вкладывать большие деньги в дорогой евроремонт старой хрущевки на окраине Москвы. Вряд ли это целесообразно и окупаться будет долго, довольно долго. Если квартира находится ближе к центру в новом доме, доступ до метро 5 мин., то такой вариант приемлем. Ещё нужно понимать для кого вы желаете сдавать свою квартиру: студентам, иммигрантам, посуточно или обычной среднестатистической семье, собаки, кошки, рыбки, крокодилы тоже учитывайте.
Чтобы проще сдать квартиру и учитывая то, что в ней могут проживать люди с совершенно разными вкусами, стоит отдать предпочтение нейтральным обоям без ярких орнаментов и принтов, без каких - либо цветочных узоров.
Обои под покраску - это самый отличный способ отделки стен в квартирах под сдачу. Красить стены и менять их цвет можно сколько угодно раз. Ещё как вариант можно рассмотреть покраску стен без обоев. Это оправдано, если в квартире будут проживать дети и домашние животные. Крашенные стены при незначительных повреждениях всегда легко подправить шпаклевкой и покрасить. Но, в этом случае, чтобы отделка выглядела профессионально и красиво, нужно чтобы поверхность стен предварительно была идеально выровнена.
Цена на обои под покраску зависит от производителя и качества материала.
Потолок - лучше сделать матовый натяжной. Во-первых это быстро в монтаже и дешевле будет стоимость, нежели гипсокартонный потолок. Просто многие думают, что если сделать потолок гипсокартонный - это дешевле, но никто не считает всё, что тратится на потолок, а это: гипсокартон, профиля направляющие, профиля соединяющие, подвесы, саморезы разные, дюбеля, штукатурка, шпаклевка разная, малярная лента, краска, наждачная бумага, валик, кисти. Гипсокартонный потолок выходит дороже по финансам и дольше в монтаже. Натяжной потолок удобен тем, что может спасти квартиру от потопов соседей сверху, а имущество от порчи. Удобен в том, что в его конструкцию можно встроить дополнительное освещение и сделать разводку электрики под потолком.
Напольное покрытие для квартиры под сдачу. Качественный линолеум, кварц-виниловая плитка или керамогранит - эти напольные покрытия прослужат долго. Это самое идеальное решение. Эти материалы практичны, просты в укладке их легко заменить, они требуют минимального ухода и имитируют дерево. Хорошее покрытие для пола можно найти по вполне приемлемым ценам в строительных гипермаркетах или на оптовых базах.
Кухня в квартире под сдачу, должна быть максимально функциональной и оборудована самым необходимым. Не нужно устанавливать дорогой кухонный гарнитур, его можно приобрести на Авито или в ИКЕА.
Мебель. Что касается мебели для квартиры которая будет сдаваться - необходим минимум для комфортного проживания. Пространство в квартире должно максимально освобождено и не загромождено каким-нибудь сервантом или бабушкиными шкафами. Современную и бюджетную мебель также можно приобрести на Авито или в Икеи - диван, кровать, комод, стол, шкаф для одежды. Этого набора вполне достаточно для проживания в двухкомнатной квартире.
По словам дизайнеров, ремонт квартиры под сдачу - это, как правило, аккуратный ремонт без дизайнерских «прибамбахов». Квартира должна напоминать номер отеля и нравится большинству количеству людей с разными вкусами.
Самое главное в ремонте квартиры - это правильно проведенная электрика и водопровод с канализацией. Чтобы у вас в дальнейшем не возникало ни замыкания в электропроводке, ни потопа.

https://preview.redd.it/mts7vqp3a1831.jpg?width=2600&format=pjpg&auto=webp&s=47827bd5a42bc3c358685da32f31a0a7b5973972
submitted by companiababich to u/companiababich [link] [comments]


2019.06.27 05:12 statovIV Ремонт телефонов в Иркутске

Неплохо иметь один и тот же сервисный центр, где можно было бы ремонтировать свою технику – мобильные телефоны, ноутбуки и прочее. Представьте еще, что такой центр берется и за ремонт бытовой техники. Но это уже, скорей всего, за гранью реальности.
Представьте, каково было наше удивление, когда мы нашли сервисный центр, который производит ремонт телефонов в Иркутске и также может отремонтировать стиральную машину. Ведь это значит, что вся семья сможет обращаться в одну и ту же компанию практически по всем возникающим вопросам, связанным с техникой. Это целая лаборатория ремонта. Так она себя и называет – Лаборатория ремонта №1. Теперь вы знаете, где нужно заказывать ремонт ноутбуков в Иркутске, и, если понадобится, остальной домашней техники.
Думаете, кроме этого нет аргументов? Сколько угодно! Компания всегда называет цену предварительно, оплата производится только по факту, после работы на технику дается гарантия 6 месяцев. Гарантия фиксируется в документе о произведенных работах. Сотрудники компании сами приезжают, чтобы забрать вещь в ремонт, и привозят после ремонта. Стоимость ремонта можно узнать уже через 5 минут после подачи заявки. При заказе онлайн вы получите скидку 10%. Вот только основные преимущества компании, которая занимается ремонтом как цифровой, так и бытовой техники.
На этом аргументы не заканчиваются. К примеру, многим важно будет узнать, что компания использует только качественные проверенные запчасти, около 100% которых всегда есть на складе, если у вас есть запчасти дома, используют ваши, что поможет сэкономить на ремонте.
Интересно, дорого ли в этой лаборатории ремонт? Озвучивайте свой вопрос и удовлетворите свой интерес уже через 5 минут!
submitted by statovIV to u/statovIV [link] [comments]


2019.06.04 06:37 NekronOverlord Можно ли согласовать перепланировку после ремонта hdd

Фейк про 30 тысяч Сначала о сути фейка: множество СМИ опубликовали слова патриарха РПЦ Кирилла: "В России за последние 10 лет построено 30 тыс.храмов". На основании этой фразы вышло множество публикаций, где естественно используя эти данные неполживые журналисты сравнивая цифру " строится 3 храма в день" и "строится столько-то больниц, детских садов, школ (и т.п.)" делают нужный им вывод - Россия несется в бездну мракобесия.
Надеюсь на то, что характерно для адекватных людей - а именно, не верить громогласным цифрам, а внимательно поднять "первичку", реальные цифры, а не одну из фейковых цифр, и уже с обладанием более-менее объективного комплекса информации начинать делать выводы. Итак начнем.
Что же было в самом выступлении Патриарха
26 мая 2019 года, в Неделю 5-ю по Пасхе, о самаряныне, Святейший Патриарх Московский и всея Руси Кирилл совершил Литургию в храме Всех святых в Страсбурге. По окончании богослужения Предстоятель Русской Церкви обратился к верующим с Первосвятительским словом.
Ваше Превосходительство, господин мэр! Ваше Высокопреосвященство, господин архиепископ! Дорогие владыки, отцы, братья и сестры!
Сегодня произошло историческое событие для православных людей, живущих в Страсбурге: освящен первый православный храм, ибо до этого, как было справедливо отмечено, наша община молилась в помещениях, не приспособленных для совершения богослужений. Поэтому, когда совершилось освящение, в первую очередь была вознесена благодарственная молитва Богу, а затем прозвучали слова благодарности в адрес тех, кто трудился, созидая храм Божий, в том числе Вас, господин мэр, властей Страсбурга, Преосвященного архиепископа, — всех, кто своим доброжелательным отношением и молитвами поддержал это святое дело.
Сегодня, в пятое воскресенье после православной Пасхи, за Литургией мы читаем отрывок из Евангелия, где говорится о самарянке, которая встретила Иисуса Христа у колодца (Ин. 4:5-42). Самаряне отличались от иудеев, в частности, тем, что местом для поклонения Богу считали гору Гаризим, которая находилась рядом с их селениями, а иудеи, как известно, возносили молитвы к Богу в Иерусалиме. И когда самарянка, общаясь с Иисусом Христом, поняла, что этот Человек — не от мира сего, она задала Ему самый главный вопрос, который волновал ее и все ее племя: где же нужно молиться Богу, в Иерусалиме или здесь, на горе Гаризим? И Господь ответил неожиданным для нее образом — Он сказал, что нужно молиться в духе и истине, а значит, можно молиться в любом месте.
Что же такое молитва в духе? О каком духе здесь идет речь? О наших душевных силах? Мы знаем, что их не хватает на самые простые вещи. Человек стремится обеспечить свою жизнь, повысить ее качество, улучшить взаимоотношения вокруг себя — есть огромное количество целей, на которые он тратит свои душевные силы. Поэтому Господь, отвечая женщине, имел в виду не ее душевные силы — Он имел в виду силу Духа Божия. Человек не может обращаться к Богу и достигать славы Божией, если опирается только на собственные силы.
Однако это утверждение идет вразрез с основным целеполаганием современной цивилизации, декларирующей, что человек может все, что он — главная сила и никаких других сил нет. Господь говорит: да, сила, но сила, которая не может достигнуть Меня без Моей воли и без Моего участия. И нашу молитву Бог слышит тогда, когда она в силе духа, когда Его Божественным Духом мы укрепляемся.
Многие святые люди всю свою жизнь посвящали тому, чтобы вырасти в Духе, укрепиться в Нем, и достигали огромных духовных высот. Часто для этого они удалялись от мира, уходили в пустыню и действительно становились великими святыми, имевшими огромную силу духа.
А что же делать нам, простым людям? Мы живем в условиях современной цивилизации, перед нами — огромное количество житейских проблем. Многие из тех, кто сегодня стоит в храме, уже после обеда об этом забудут и полностью погрузятся в проблемы, которые им предстоит решать. И как тогда возрастать в силе? До первого посещения супермаркета, где цели сразу приземляются и о всяком духе человек забывает? Поэтому в нашей современной, технологически развитой цивилизации нам нужны места, где человек мог бы почувствовать свою близость к Богу. В России мы это очень хорошо поняли. Вы знаете, что за время господства атеистической власти было разрушено большинство храмов и многим казалось, что никакой духовной жизни в России вообще не будет. Сегодня я хотел бы сказать, что мы открываем в среднем три храма в сутки — я не ошибаюсь, по три храма за 24 часа. И не от того, что у нас очень много денег и мы не знаем, куда их потратить, — наш народ, прошедший через годы атеизма, и умом, и сердцем понял: без Бога ничего не получается.
Все силы великой супердержавы, которая называлась Советский Союз, были брошены на то, чтобы построить счастливую жизнь без Бога. Все силы — политика, культура, наука, армия — работали на достижение этой цели. Но не получилось! Мы как народ вынесли очень большой урок: без Бога невозможно построить счастливую жизнь. Потому мы и строим по три храма в сутки и верим, что и на Западе, где, может быть, картина несколько иная, настанет время, когда люди снова осознают необходимость того, чтобы духовная жизнь становилась все интенсивнее.
Мы с большим уважением относимся к трудам Папы Франциска, католического епископата и внимательно наблюдаем за духовным состоянием Западной Европы. Мы солидарны с вами в ваших трудах, и я полагаю, что мы должны совместно умножать наши усилия на пути свидетельства о Христе распятом и воскресшем. Очень надеюсь, что этот храм, который будет домом молитвы для православных людей, также станет местом встречи с католической общиной, местом диалога, столь необходимого для христиан, которые сегодня живут в условиях секуляризированной цивилизации.
Хотел бы еще раз поблагодарить Вас, уважаемый господин мэр, за Ваше доброе отношение и за Ваши слова, а также Вас, господин архиепископ, и всех жителей Страсбурга за положительное отношение к строительству русского православного храма. Хотел бы также выразить особую благодарность тем православным, кто потрудился для строительства сего святого храма, особенно настоятелю отцу Филиппу.
Обращаю внимание, что первый раз Кирилл говорит немного по другому: "Сегодня я хотел бы сказать, что мы открываем в среднем три храма в сутки — я не ошибаюсь, по три храма за 24 часа." и только потом уже в "красиво построенной фразе" про строительство храмов. То есть речь идет не о полноценном строительстве с нуля, а об "открытии", что очень часто подразумевает всего лишь восстановление работы полуразрушенного от времени храма после ремонтных и реставрационных работ. Так ли это выясним подняв конкретные цифры.
Ни про какие 10 последних лет в выступлении ни слова.
Сколько на самом деле построено храмов и отрыто приходов Наиболее точный ответ что же количественно изменилось за период с 2009 по 2019 год я нашел в сообщении патриархии Внутренняя жизнь и внешняя деятельность Русской Православной Церкви с 2009 года по 2019 год:
Если в 2009 году в Русской Православной Церкви насчитывалось 30 670 клириков, в том числе 27 216 священников и 3 454 диаконов, то в настоящее время свое служение в Московском Патриархате несут 40 514 клириков (рост в 9 844 человек)... На Поместном Соборе 2009 года была представлена информация, что к началу 2009 года в Русской Православной Церкви действовало 29 263 прихода. ... В начале 2019 года в Русской Церкви действуют 38 649 храмов или иных молитвенных помещений, в которых совершается Божественная литургия.
Обращаю внимание, что Русская Православная Церковь имеет приходы не только в России, но и на территории в пределах своей канонической территории, которая охватывает 16 стран (включая Россию, Украину, Белоруссию), и еще на территории 61 страны.
Итого что имеем в реальности. Рост приходов за 10 лет составил: 38649-29263= 9386 приходов.
Показательна стандартная безграмотность наших российских журналистов. Никто не удосуживается проверять достоверность фактов. Достаточно одному "источнику кристально чистой информации" что-то написать, как остальные СМИ начинают подхватывать и тиражировать. Если аналитики шведского банка из года в год в отчете по России пишут про 136 млн.граждан и расслоении доходов, то наши СМИ расскажут от расслоении доходов, и слава Богу, не расскажут, что в России проживает всего лишь 136 млн. человек. Остальную информацию же информацию и дезинформацию ретранслируют как правило без проверки.
Сколько приходов находится на территории России и стран СНГ Из 38649 приходов РПЦ часть находится за пределами России:
  • в России – 17 231 религиозная община, принадлежащая Русской православной церкви (данные 2019 года);
  • на Украине – 12 122 прихода РПЦ (данные 2019 года);
  • в Белорусии – 1567 общин РПЦ (самые свежие данные – за 2012 год);
  • в Молдове – 1231 приход Московского патриархата (данные 2010 года).
Таким образом, на территории России располагается, парадоксально, но это факт, всего лишь 44% от общего количества приходов.
Информация по крупным городам России на текущий момент Москва (население 12,5 млн.): данные на начало 2018 года
Общее количество храмов и часовен в епархии города Москвы ― 1154 По сравнению с 2016 годом, число храмов, в которых не реже одного раза в неделю совершается богослужение, увеличилось на 14. Их стало 507. Московское духовенство, за исключением насельников ставропигиальных монастырей в священном сане, приросло на 23 человека и состоит из 1711 клириков: из них 26 архиереев, 1289 священников и 396 диаконов.
Санкт-Петербург (население 5,3 млн.): http://www.patriarchia.ru/db/text/31525.html
Приходов — 257, 189 приписных храмов (включая строящиеся), 26 монастырских храма, 86 часовен, 15 молитвенных помещений. В епархии служат четыре архиерея, один архиерей на покое. Штатных священнослужителей 782, в том числе: священников — 607 диаконов — 175.
Новосибирск (население 1,6 млн.): http://www.patriarchia.ru/db/text/31468.html
В епархии насчитывается 64 действующих прихода. Количество клириков: священников — 148 диаконов — 40
Екатеринбург (население 1,5 млн ): http://www.patriarchia.ru/db/text/31120.html
Количество приходов в епархии — 232 Количество клириков — 346, в том числе: священников — 266; диаконов — 80.
Нижний Новгород (население 1,2 млн.): http://www.patriarchia.ru/db/text/31464.html
Зарегистрированных приходов — 203. Количество клириков и монашествующих белое духовенство — 298 монашествующих — 33
Казань (население 1,2 млн.): http://www.patriarchia.ru/db/text/38534.html
Количество приходов храмов — 225Приходов, имеющих юридическую регистрацию — 209 Количество клириков священников — 273, диаконов — 52
Челябинск (население 1,2 млн.): http://www.patriarchia.ru/db/text/31548.html
В епархии 149 храмов, 19 часовен. Приходов, имеющих юридическую регистрацию, — 123. Численность духовенства: священников — 145; диаконов — 21.
Омск (население 1,2 млн. ): http://www.patriarchia.ru/db/text/31470.html
Количество приходов — 77. Общее количество штатных клириков — 101
Самара (население 1,1 млн.): http://www.patriarchia.ru/db/text/31515.html
Количество приходов — 191. Количество клириков — 350
Ростов-на-Дону (население 1,1 млн.): http://www.patriarchia.ru/db/text/31499.html
Количество приходов — 131, в том числе 2 монастырских. Количество штатных клириков — 228, в том числе: протоиереев — 49; иереев — 141; протодиаконов — 1; диаконов — 15.
Уфа (население 1,1 млн.): http://www.patriarchia.ru/db/text/31544.html
Количество приходов — 92. Количество клириков — 115
Красноярск (население 1 млн.): http://www.patriarchia.ru/db/text/31232.html
В епархии действуют более 200 храмов, молитвенных домов, домовых церквей, часовен. В епархии совершают служение 200 человек, из них священников — 171, диаконов — 29.
Пермь (население 1 млн.): (не нашел конкретных данных, привожу косвенные)
Храмов - более 150 Священнослужителей — 260
Воронеж (население 1 млн.): http://www.patriarchia.ru/db/text/30984.html
Литургия еженедельно и чаще совершается в 148 монастырских, приходских, домовых, и приписных храмах. Священнослужителей — 278, в том числе: священников — 245 диаконов — 33
Волгоград (население 1 млн.): http://www.patriarchia.ru/db/text/31112.html
Всего действующих приходов — 130 (в том числе 10 тюремных). В г. Волгограде — 78 приходов (в том числе 6 тюремных). Клириков — 139, из которых в сане священника 120 человек и 19 — в диаконском сане.
Сведем в таблицу:

https://preview.redd.it/c682gyj9ba231.png?width=691&format=png&auto=webp&s=666781c013388a3774d93273b3294e7f6513edd6
Анализируем, на 33 млн.человек, проживающих в крупных городах России приходится всего лишь 2756 действующих храмов. Сравните с Украиной, при примерно таком же населении всей Украины, там действует 12122 приходов, то есть в более чем 4 раза больше.
Остальные храмы в России - 17231 - 2756 = 14475 приходов - расположены в средних, маленьких городах и селах, и это именно не вновь построенные, а отремонтированные здания.
То есть 85% от общего количества храмов, территориально расположенных в России, расположена за пределами крупных городов.
Еще статистика: в крупных городах на одного священнослужителя приходится около 6000 человек жителей.
А сколько храмов строится с нуля? Как я уже указал выше, 99% открытых с 1989 года храмов - это здания переданные государством обратно в юрисдикцию РПЦ, которые прошли процедуру ремонта и реставрации.
Строится новых храмов очень мало. Например, берем Москву из 507 храмов, где проводятся богослужения, новых, построенных за последние 8 лет храмов всего лишь 61. (12%).
То есть "гигантская" стройка храмов - это на Москву - 8 храмов в год? Как-то не клеиться с "3 храма в сутки", не правда ли?
https://tass.ru/moskva/6135859
"За последние восемь лет в городе возведено уже 85 храмовых комплексов, 61 из них введен в эксплуатацию, из которых 11 только в 2018 году, а еще 12 готовятся к вводу. Мы поставили перед собой цель - сдавать в год не менее 10 храмов и 10 начинать. Кроме того, установлены 140 временных деревянных часовен", - сказал он. По словам Ресина, строительство осуществляется исключительно за счет пожертвований жителей города, не затрагивая при этом городской бюджет.
Как это было https://azbyka.ru/shemy/chislennost-monastyrej-i-khramov.shtml
Количество храмов, архиереев, священников, диаконов, монастырей и насельников в 1914-2000 гг.* [\*] Шкаровский М. В. Русская Православная Церковь в XX веке. М., 2010.
Кстати, эта информацию позволяет лишний раз перепроверить сколько же приходов РПЦ открылось с 1944 года по 1951, когда Сталин И.В. понял значение православия для русского народа: 13867 - 3732 = 10 тыс. 135, а не 20 тыс. как утверждается в некоторых статьях.
Обращаю внимание на дату (для многих она стала началом конца): наименьшее количество приходов было в 1986 году - 6794, через 33 года в 2019 году количество приходов достигло 38 649.
Таким образом, за 30 лет (так как послабления для РПЦ в плане открытия храмов появились с 1989 года) было открыто: 38649 - 6794 = 31855 приходов. Причем на территории России открыто чуть более 14 тыс. приходов (в 1988 году на терр-и Росии было около 3 тыс.храмов) и 85% не в крупных городах.
Если задать себе простой вопрос, открытие прихода всегда ли означает строительство храма "с нуля", или открытие храма произошло по банальной причине возврата хозяйственного здания от государства к церкви, с дальнейшим ремонтом, реставрацией фресок, установкой иконостаса и икон. То все мы прекрасно помним, что большинство сохранившихся бывших храмов после 1917 года перешло в ведение государства и использовалась по другим назначениям, это и складские помещения, клубы культуры, научные учреждения, здания под организации и т.п.
Напомню, что на состояние 1914 года в распоряжении РПЦ было: 78767 храмов и часовен, часть из них была разрушена, но часть благополучно дожила до 1989 года, когда постепенно эти здания стали передаваться под юрисдикцию РПЦ.
Как там у наших "духовно-гибнущих партнеров" в Европе и Америке Количество церквей в США недавно публиковали на АШ: Количество христианских приходов в России и США, и школ заодно
там ошибочка по количеству приходов в России, так как указано общее количество приходов РПЦ, а надо было только на территории России: 17231 храмов.
  1. Россия: 36 678 (включая зарубежные, относящиеся к Московскому Патриархату, количество на начало 2017 года). - (примечание Georg Karr: на терр-и России только 17231)
  2. США: 267 679 (одних мормонских - 14 274). (примечание Georg Karr: население 327 млн., причем долю христиан приходится 70% населения)
В Копенгагене (столица Дании) насчитывается 105 храмов, население 600 тыс.
Норвегия (население 5,3 млн.) - 3000 церквей, но посетить можно около 1200, остальные закрыты из-за аварийного состояния.
Швеция (население 10 млн.) - Евангелическо-лютеранская церковь Швеции обладает 3384 постройками, для богослужений используется более 500.
Как видим, даже в условиях закрытия христианских храмов на Западе и заменой их мусульманскими, количество церквей на 100 тыс. населения превышает цифры в России.
Источник
submitted by NekronOverlord to PikabuPolitics [link] [comments]


https://bit.ly/2AopN0R