Проект перепланировки нежилого помещения требования

Located within the New Boulevard district in Batumi, M&J Apartment has air conditioning, a terrace, and city views. This beachfront property has free WiFi. “GRAND HOUSE BATUMI” – this is a new project, which offers its residents a new residential house. This is the company's fourth construction project, which will be built on Pharnavaz Mepe Street; It is located in the city center in a very quiet and calm environment developed infrastructure. 🇬🇪 Project G-Residence-MJM Panorama,Batumi-Georgia/ Проект G-Резиденция-МГМ Панорама,Батуми-Грузия/ პროექტი ჯ-რესიდენსი-მჯმ პანორამა,ბათუმი (EN,DE,RU,GE) (self.SFF_Georgia) submitted 11 hours ago by SFF_Georgia Alpha . Престижный проект состоящий из двух частей с видом на горы. Один из них роскошный отель с торговым комплексом и втарая часть - 27-этажная жилая башня с солнечными террасами. Комплекс апартаментов Grand City Batumi расположен в 200 м от пляжа Батуми. Квартиры в Батуми, Продаются Квартиры в Батуми, Батумская квартира, Батумское побережье, Батуми Проект строительства, Около моря Батуми

2020.08.13 13:27 SFF_Georgia Проект перепланировки нежилого помещения требования

🇬🇪 Project G-Residence-MJM Panorama,Batumi-Georgia/ Проект G-Резиденция-МГМ Панорама,Батуми-Грузия/ პროექტი ჯ-რესიდენსი-მჯმ პანორამა,ბათუმი (EN,DE,RU,GE)
https://preview.redd.it/z8bkfe28urg51.jpg?width=1564&format=pjpg&auto=webp&s=864534ebb6791a6297add121047c0a3d3ec9213e
(EN) 🏖3️⃣6️⃣➖Floor Residence of a premium class is being built in the center of the city in which 7️⃣9️⃣2️⃣-Apartments will be located The project has a convenient location: Nearby - Batumi Mall, House of Justice, Singing Fountains, Aley of Heroes, Best Western Premier and Marriot hotels. Distance to the sea 1️⃣0️⃣0️⃣ m. Apartments from 3️⃣0️⃣ to 1️⃣4️⃣0️⃣ sq.m. Price-from6️⃣3️⃣0️⃣ 💲 per-sq. M. 👉Infrastructure: ➕Security-CCTV ➕Concierge ➕Parking ➕Commercial premises ➕ Children Playground ✅Interest-free installments for 6️⃣-years Completion of construction - March 2️⃣0️⃣2️⃣2️⃣ ☎️Call us➕5️⃣9️⃣8️⃣5️⃣9️⃣9️⃣2️⃣5️⃣9️⃣ (DE) 🏖3️⃣6️⃣➖stöckiger Residence einer Premiumklasse wird im Zentrum der Stadt gebaut, in der sich 7️⃣9️⃣2️⃣-Apartments befinden werden Das Projekt hat eine günstige Lage: In der Nähe - Batumi Mall,Justiz haus, Springbrunnen, Allee der Helden, Best Western Premier und Marriot Hotels. Entfernung zum Meer 1️⃣0️⃣0️⃣ m. Wohnungen von 3️⃣0️⃣ bis 1️⃣4️⃣0️⃣ qm Preis von 6️⃣3️⃣0️⃣ 💲 pro Qu. M. 👉Infrastruktur: ➕Sicherheits-CCTV ➕Concierge ➕Parkplatz ➕Kommerziellen Flächen ➕Kinder Spielplatz ✅Zinsfreie Raten für 6️⃣-jahren ✅ Fertigstellung der Bauarbeiten - März 2️⃣0️⃣2️⃣2️⃣ ☎️Rufen Sie uns an➕5️⃣9️⃣8️⃣5️⃣9️⃣9️⃣2️⃣5️⃣9️⃣ (RU) 🏖3️⃣6️⃣➖Этажная Резиденция премиум класса строится в центре города в котором будут располагаться 7️⃣9️⃣2️⃣-Квартир. Проект имеет удобное расположение: Рядом - торговый центр Батуми Молл Дом Юстиции,Поющие фонтаны,Алея героев,отели Best Best Western Premier и Marriot. Расстояние до моря 1️⃣0️⃣0️⃣м. Квартиры от 3️⃣0️⃣до 1️⃣4️⃣0️⃣ кв.м. Цена-oт6️⃣3️⃣0️⃣💲 за-кв.M. 👉Инфраструктура: ➕Охрана-Видеонаблюдение ➕Консьерж ➕Парковка ➕Коммерческие помещения ➕Детская площадка ✅Беспроцентная рассрочка на 6️⃣ лет Окончание строительства-Март 2️⃣0️⃣2️⃣2️⃣
(GE) 🏖️3️⃣6️⃣➖სართულიანი პრემიუმ კლასის რეზიდენცია, შენდება ქალაქის ცენტრში,რომელშიც განთავსდება 7️⃣9️⃣2️⃣-ბინა პროექტს აქვს მოსახერხებელი ადგილმდებარეობა: ბათუმის მოლი, იუსტიციის სახლი, სიმღერების შადრევნები, გმირთა ხეივანი, ბესტ ვესტერნის და მარიოტის სასტუმროები. მანძილი ზღვამდე 1️⃣0️⃣0️⃣ მ. ბინა 3️⃣0️⃣ – დან 1️⃣4️⃣0️⃣ კვ.მ. ფასი -6️⃣3️⃣0️⃣ 💲 თითო კვ. მ. ინფრასტრუქტურა: ➕დაცვა-CCTV ➕კონსიერჟი ➕ პარკინგი ➕ კომერციული ფართი ➕ბავშვთა მოედანი ✅უპროცენტო განვადება 6️⃣ წლით ✅მშენებლობის დასრულება -მარტი 2️⃣0️⃣2️⃣2️⃣ ☎️დაგვიკავშირდით➕5️⃣9️⃣8️⃣5️⃣9️⃣9️⃣2️⃣5️⃣9️⃣
#realestate #Batumi #Gresidencemjmpanorama #Blacksea #luxurylifestyle #Property#investor #realtor #Georgia #Investmentgroup #Enjoylife #Immobilien #realestateinvesting
submitted by SFF_Georgia to u/SFF_Georgia [link] [comments]


2020.07.28 18:06 prvlad Проект перепланировки нежилого помещения требования

Ряд сотрудников, покинувших "Ведомости" после смены главного редактора и последовавших вслед за этим изменений в политике СМИ и самоцензуре коллектива, запускают новое издание.
Предположительно, редакция будет находиться в Москве ( не так давно экс-ведомостийцы начали поиск помещения с подходящей площадью). Модель публичного владения СМИ выбрана "серой". Основными собственниками СМИ будут М.Ходорковский и Д.Сауэр. Финансирование издания со стороны российского олигарха, проживающего в ЕС, будет осуществляться путем закрытых донатов через голландское НКО, подконтрольное Сауэру.
Аналогичная схема владения была реализована некоторое время тому назад применительно к Moscow Times. Через подконтрольный Сауэру "Stichting 2 october".
Так как редакция будущего СМИ уже заявила, что его распространение будет бесплатным, а основное финансирование будет осуществляться за счет донатов, понятно что проект будет сугубо дотационным.
Громкие хлопки дверью в издании, зарабатывавшем большие деньги на платной подписке и печатных тиражах привели российских журналистов к "независимости" на деньги Ходорковского через голландское НКО и фактическому скорому статусу иностранных агентов.
Вот так вот.
submitted by prvlad to SafeArea [link] [comments]


2020.07.28 11:14 npopartizan Тентовый конный манеж

Тентовый конный манеж Лошади, какие же это прекрасные животные. Уже больше века как автомобиль потеснил это прекрасное животное как основное средство передвижения, но по сей день у Лошадиной братии полно почитателей по всему свету, в том числе и в России. Повсеместно открываются новые и развиваются старые конно-спортивные комплексы. Растёт спрос на верховую езду и на манежи для занятия верховой ездой.
Рост интереса к верховой езде, это возвращение людей к доброму, хорошему обращению к нашим друзьям и помощникам. Конный спорт развивается, открываются школы верховой езды в Москве и других регионах. Развивается Эко туризм, иппотерапия, растёт спрос на верховые прогулки. А какое удовольствие можно получить от катания зимой на санях да с тройкой лошадей)

https://preview.redd.it/wmn4ln0yzkd51.jpg?width=400&format=pjpg&auto=webp&s=ac8acd98dfe50585e92559d2ee23fce5033575a3
Каркасно-тентовый конный манеж
Секреты по расположению конного манежа Конно-спортивный комплекс в Москве, Московской области и других городах РФ, это как правило несколько строений, конюшня содержания лошадей и манеж собственно для объездки лошадей и занятиями верховой ездой. Каркасно-тентовые конные манежи дают возможность проводить тренировки и показывая наилучшие результаты на всевозможных соревнованиях.
Когда дело касается удобств и комфорта многие коневоды очень требовательны. Это не только потому, чтобы обеспечить комфорт и здоровье лошадям, но и дать возможность проведения тренировок круглогодично и в любое время.

https://preview.redd.it/5jc7rc700ld51.jpg?width=768&format=pjpg&auto=webp&s=66ec451dfcf0fb462e62297de6b3577ab94a56a2
Правильное расположение конного спортивного манежа, представляет собой некое логическое противоречие: он должен быть расположен на плоской и твёрдой основе, близко к сеновалу в пределах видимости административного дома и желательно окнами на юг.
При возведении конного манежа учитывают много факторов. Помимо того что это должно быть – безопасное расположение, хороший доступ к солнцу для дневного освещения, ветровые и снеговые параметры.
Не надоело? Ну продолжим. Важно понимать, что даже зимнее солнце, с учётом того что тентовая ткань хорошо пропускает свет, будет светить достаточно. что бы днём не использовать освещение и давать нагрев от прямого попадания солнечных лучей. Летом же, как правило приоткрывают нижние шторки для проветривания помещения.
Размещать стойла в конно-спортивном манеже следует на южной стороне, где стены получше прогреваются, там лошадям будет несколько теплее. Если же строительство конного манежа ведётся в жарком климате, вам придётся раздумывать над тем, как уменьшить нагрев строения. В таком случае можно использовать преимущества расположения на северном склоне; тень от деревьев и прочие особенности ландшафта, устройство выходов из конного манежа непременно на северной стороне – все эти мелочи должны вами учитываться.
Стилистика, брендирование, цветовое решение – зависит именно от вас. Мы лишь можем что то посоветовать.
Что дальше ? Создавая проект конного крытого манежа, нужно в первую очередь думать о ваших лошадях! Традиционно манеж – это прямоугольное, либо круглое здание, не имеющее внутренних перегородок, предназначенное для тренировки лошадей, организации обучения навыкам верховой езды, проведения конно-спортивных состязаний. Конкретные размеры манежа определяются, основываясь на диаметре поворота лошади при скачке — метров 10 — 11. В результате стандартная ширина манежа в один ряд должна быть не менее 12 метров. Если в конном крытом манеже предполагаются занятия групповой ездой, то ширина дорожки должна составлять не менее пятнадцати метров. Отношение манежной ширины к длине при строительстве конных манежей принимается 1 к 2, т. е., например, 20 на 40 м. Впрочем, это отношение может быть равным и 1 к 4; а также 1 к 3, т.е. размеры крытого манежа составлять будут 20 на 60 или 20 на 80 метров. Для проведения конкурных соревнований требуется манеж 40 на 60 метров, а олимпийские стандарты конно-спортивных сооружений этого плана составляют 60 на 80 м.
Стандартная высота манежа в коньке может составлять от 4,5 до 11 метров. Такие сооружения целесообразнее всего строить в сочетании с удобными трибунами ипподромов. Утепляют манежи при помощи двойного тента и тепловых пушек, а может быть утеплена и новейшей системой Теплоизоляции каркасно-тентовых конструкций; оптимальная температура в помещении должна поддерживаться на уровне 8 — 10°С. По стенам на высоте примерно в 2 метра делается толстая деревянная обшивка из дубовых досок. Ширина манежных ворот должна составлять 2,3 метра (они бывают двухпольными и открываться должны по ходу лошади).
Подходим к финальной части Постройка Крытого Конного Тентового Манежа в Москве или другом регионе, наиболее дальновидное решение по сравнению с капитальным строительством. Быстровозводимые сооружения имеют целый ряд преимуществ:
— строительство обходится как минимум в 3 раза дешевле, будет осуществлено за минимальные сроки (буквально за месяц), на довольно легкий фундамент;
— эксплуатация такого крытого манежа будет обходиться в 2 раза дешевле – вы сможете экономить на освещении, а также отоплении за счет некоторой светопрозрачности и довольно низкой теплопроводности, присущей тентовой ткани;
— длительность срока эксплуатации конструкции гарантирована металлическим каркасом, на который нанесено антикоррозийное покрытие; тентовое покрытие при этом полностью герметично, потому исключены протечки и коррозия металлокаркаса;
— сама каркасно-тентовая конструкция является высоконадёжной и прочной, поскольку проектируется, учитывая ветровые и снеговые нагрузки.
Надеюсь вы теперь понимаете, насколько не просто построить конструкцию для пребывания лошадей и манеж для занятия верховой ездой. Поэтому мы всегда готовы делиться своим опытом и создать для вас именно ваше решение! 8(985) 920-85-20 Ждём ваших обращений.
НПО Партизан https://utepla.com/konnyj-manezh-2/
+7 (985) 920-85-20 Москва +7 (910) 408-56-65 +7 (978) 789-85-86 Симферополь [email protected]
submitted by npopartizan to u/npopartizan [link] [comments]


2020.07.07 22:53 npopartizan Проект перепланировки нежилого помещения требования

Строительство футбольных манежей под ключ Построим футбольный крытый стадион по СП и СНиП Время быстротечно. Строительство спортивных сооружений выходит на новый уровень. Если раньше главным запросом в строительстве футбольного манежа, были его цена и временность конструкции, то теперь стали внимание обращать на регламентирующие нормативные акты и правила строительства в РФ по СП — своду правил и СНиП. Для нас, строителей которые всегда придерживались норм в строительстве, настало время реализации своего потенциала в полной мере. Нам не нужно перестраиваться на новые рельсы, мы давно на них и с каждым годом увеличиваем скорость.

https://preview.redd.it/lmd7vm7zki951.jpg?width=1078&format=pjpg&auto=webp&s=2831f91635dcc4319961d6541d484c82bd72ec1c
ПРОЕКТИРОВАНИЕ В полном СООТВЕТСТВИИ С НОРМАТИВАМИ РФ НАШИ КОНСТРУКЦИИ ПОЛНОСТЬЮ АДАПТИРОВАНЫ К РОССИЙСКИМ КЛИМАТИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ.
ПОМОГАЕТ ИЗБЕЖАТЬ: Обрушения зданий.
ЗА СЧЕТ ЧЕГО? Мы не занижаем снеговые и ветровые нагрузки и действуем строго в соответствии со СНиП и СП
ВЫВОД: Подавляющее большинство производителей тентовых сооружений не рассчитывают свои конструкции на полные снеговые нагрузки, веря в заблуждение, что снег на тентовом покрытии не задерживается, не обосновывая свои предположения не нормативами, не какими-либо исследованиями. Однако, реалии российского климата приводят к обрушению таких облегченных сооружений, показывая, что снег вполне может скапливаться на тентовой покрытии и при больших углах ската кровли, что и отражается в СП «Нагрузки и воздействия» 20.1 3330.2016.
Прочный металлический каркас, рассчитанный на полные снеговые нагрузки согласно нормативам РФ, позволяет избежать обрушений из-за накопления снега на кровле вследствие намерзания мокрого снега, ледяного дождя и других погодных явлений, которые вполне обычны для большей части территорий РФ, но на которые совсем не рассчитаны конструкции привезенные из других стран (или скопированные с них).
Правильный каркас здания НЕБОЛЬШАЯ ВЫСОТНОСТЬ НАШЕГО КАРКАСА ПОЗВОЛЯЕТ УМЕНЬШИТЬ ОБЪЕМ НЕИСПОЛЬЗУЕМОЙ ПЛОЩАДИ ВНУТРИ ЗДАНИЯ.
ПОМОЖЕТ ИЗБЕЖАТЬ: повышенных затрат на отопление здания.
ЗА СЧЕТ ЧЕГО? Наша конструкция не предполагает наличие лишнего объема под крышей строения, который никак не эксплуатируется, но вы, тем не менее, регулярно несете затраты на его обогрев.
ВЫВОД: Нет смысла отапливать воздух ради воздуха.
ДАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ УВЕЛИЧИВАТЬ ВЫСОТУ СТЕН.
ПОМОЖЕТ ИЗБЕЖАТЬ: возведения зданий с завышенным коньком.
ЗА СЧЕТ ЧЕГО? Небольшой высотности каркаса.
Это особенно важно, например, при строительстве спортивных сооружений и складов, для которых имеет значение высоты по вертикальной стене.
ВЫВОД: Небольшая высотность позволяет возводить здание с большим полезным объемом, при этом общая высота строения не изменяется и соответствует строительным требованиям.
Широкий спектр дополнительных услуг ПОМОЖЕТ ИЗБЕЖАТЬ: завышенных затрат на разработку сопутствующей документации и неудобств при дальнейшей эксплуатации.
ЗА СЧЕТ ЧЕГО? Благодаря накопившемуся опыту и большому количеству реализованных проектов мы предлагаем комплексное решение по устройству любых коммуникаций в ваших будущих зданиях.
ВЫВОД: Лучше и проще довериться профессионалам и пойти по уже проверенному пути, используя проектные решения, проверенные в ходе многолетней эксплуатации.
Производство и технологии Благодаря производству в Московской области, начиная от разработки дизайна, рабочей конструкторской документации, изготовления тентовых покрытий и заканчивая изготовлением и установкой изделия «под ключ», наши сооружения обладают невысокой ценой. Производство в компании оснащено самыми передовыми технологиями: полуавтоматическая сварка в защитной среде, полуавтоматическая сварка материалов для тентовой архитектуры, автоматизированный контроль изделий. На предприятии внедрена система сквозного учета и автоматизации всех производственных и бизнес-процессов.
Монтаж Тенто-мобильное сооружение модульного типа является продукцией полной заводской готовности. Установка сооружения может осуществляться бетонное, асфальтобетонное и железобетонное основания. Тенто-мобильные сооружения могут быть сконструированы для любых климатических условий.
Каркас Металлический каркас представляет собой арочную разборную однопролетную (без внутренних опор) конструкцию ферменного типа с продольными связями. Связи каркаса выполняются из однотипных унифицированных элементов. Соединение отдельных элементов каркаса между собой выполнено с помощью разъемных соединений. Каркас изготовлен согласно конструкторской документации и СНиП 11-23-81 (1990) «Стальные конструкции». Материалы для конструкций и соединений соответствуют СНиП 11-23-81 (1990). Шаг секций подбирается с учетом СНиП 2.0107-85 (2003) «Нагрузки и воздействия» Все сборочные единицы каркаса подвергаются предварительной укрупнительной сборке на предприятии. Целью укрупнения является минимизация количества сборочных операций при монтаже изделия. Монтаж конструкций осуществляется от 2-3 дней.

https://preview.redd.it/fr5j2ht2li951.jpg?width=1131&format=pjpg&auto=webp&s=069ef4ed6a7c307e1efaa0d567b63860ce5da056
Технологии применяемые нами в проектировании и строительстве, позволяют создавать разноплановые спортивные сооружения. Вы можете заказать у нас проект, изготовление и монтаж конструкций с пролётной шириной от 20 метров до 75-80 метров. Это позволяет построить футбольный манеж для игры в минифутбол, среднеразмерный манеж шириной поля 38х68 для игры 8х8 или накрыть полноценное футбольное поле 68х110 для игры 11х11. Мало того места хватит для размещения трибун. Стандартные боковые стены спортивного манежа у нас 5-6 метров, а при вашем желании, это размер может быть и 10-12 метров в высоту. Заметьте мы даже не допускаем словосочетание «Парусность». Наши каркасы, с учётом металла 5 мм и расчётной величины веса металлической конструкции от 31 кг/м2, обладают прочностными характеристиками сравнимыми с капитальными сооружениями. Именно поэтому, по факту не делая большую наценку на свои работы, мы в плотную подошли по ценообразованию к компаниям с металлоёмкостью своих конструкций от 19 до 25 кг/м2, с заявленной толщиной профильной трубы от 3 мм и то не факт. Наша цель построить как можно больше, надёжных, долго эксплуатируемых, не подверженных коррозии, в соответствии с предъявляемыми требованиями строительных норм в России спортивных сооружений.

https://preview.redd.it/hnzz8tp5li951.jpg?width=1513&format=pjpg&auto=webp&s=585f00f8358b2a23649f05384bb3224c965361bf
Материал для тентовой архитектуры (ограждения) изготавливаемый по передовым технологиям — тентовый из специальной ткани на основе полиэстера с двухсторонним ПВХ покрытием. Материал обладает уникальными свойствами: стойкостью к воздействию бензина и масла, способностью свариваться ТВЧ и тепловой сваркой, водонепроницаемостью, высокой прочностью, что обуславливает возможность его использования во всех сферах промышленности, сельского хозяйства, в строительстве спортивных сооружений. Материал не поддерживает горение, выдерживает высокие температуры и не воспламеняется при возникновении очага возгорания внутри или вблизи тенто-мобильного сооружения. Материал выпускается различных цветов и видов отделок. Возможно применение светопропускающей ткани, которая обеспечивает невысокие расходы на освещение за счет светопроницаемого покрытия. Благодаря преднатяжению тентового полотна, конструкция обладает повышенной жесткостью и прочностью. Установка тенто-мобильных сооружений не является капитальным строительством, поэтому позволяет избежать целого ряда вопросов, связанных с оформлением документов на изделие. Конструкции выдерживают многократную сборку, компактны в транспортировке.
УНИКАЛЬНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ «ГИБКИЙ СЭНДВИЧ» Гибкий Сэндвич — вид ограждающих конструкций, предназначенный для утепления зданий и сооружений. Представляет собой два слоя тентового полотна с внутренним слоем утеплителя.
ПОМОГАЕТ ИЗБЕЖАТЬ: появления течи в дождь и промерзания здания в холодное время года. Гибкий сэндвич представляет собой трёхслойную систему, состоящую из: высокопрочной ткани с ПВХ покрытием и негорючего волокнистого утеплителя, изготовленного из минерального сырья. Утеплитель находится между слоями ткани с ПВХ покрытием, которые образуют «герметичный карман». Такая трёхслойная система, обеспечивает полную ПАРОИЗОЛЯЦИЮ утеплителя и уменьшает потери при инфильтрации. Исключается конденсация водяного пара на элементах каркаса, тем самым улучшая эффективность изоляции. Полностью контролируемая структура помогает облегчить кондиционирование воздуха и внутреннее отопление.
Вы избегаете брака при монтаже здания, который на стройплощадке выявить гораздо сложнее, чем на производстве и в дальнейшем получаете энергоэффективное строение и экономите на отоплении помещения.
ПРЕИМУЩЕСТВА «ГИБКОГО СЭНДВИЧА» Покрытие проходит укрупненную сборку в условиях производства и производственный контроль качества соединений. Полноценная теплоизоляция и герметичное цельное тентовое покрытие, позволяет до 10 раз уменьшить теплопотери в сооружении.
  1. Негорючий утеплитель. При небольшой толщине тентовой оболочки и значительной толщине утеплителя оказывает положительное влияние на огнестойкость покрытия в целом.
2. Герметичность покрытия. Минимализировано количество сборочных операций на месте монтажа.
З. Отсутствие мостиков холода.
4. Возможность широкой вариации толщины утеплителя. Позволяет добиться энергоэффективности конструкции в любой климатической зоне.
5. «Открытый» металлокаркас. Дает возможность свободно устанавливать, обслуживать инженерные системы, контролировать состояние металлокаркаса и натяжение тента.
https://preview.redd.it/o0uj50qcli951.jpg?width=539&format=pjpg&auto=webp&s=0b341ee98f20b60f219a98d57c4aa6dd9216c664
Согласно СП 16.13330.2011 «Стальные конструкции» П.4.1.2. конструкции силового каркаса постоянно доступны для наблюдения, оценки технического состояния, выполнения профилактических и ремонтных работ, установки оборудования без нарушения целостности утеплённого покрытия.
Наш каркас рассчитан на полные снеговые нагрузки по аналогии с капитальным строением!
ПОМОГАЕТ ИЗБЕЖАТЬ преждевременной коррозии фермы.
Когда утепление ангара происходит в два-три слоя и тент натягивается с двух сторон от металлокаркаса, образовывается большое количество конденсата между слоями ПВХ-ткани. Опорная конструкция подвергается коррозии, при этом нет даже возможности проконтролировать (вовремя заменить) или предотвратить данный процесс, так как металлокаркас плотно запаян между двух слоев тентового полотна.
В нашем арсенале всегда есть готовые, отработанные решения по расположению внутри построенного административного здания, раздевалок с душевыми и туалетами. Помещений для расположения персонала спортивного сооружения, тренерские и медицинские кабинеты, лекционные залы и кафе. Планово размещаем помещения для монтажа технологического оборудования. При заключении договора вместе с вами спроектируем АБК по вашим потребностям, компактно, исходя из размеров строительного участка.
Мы открыты, работаем честно и по закону! Мы не конкурируем с заниженной металлоёмкостью, подменами тентовых материалов! Мы не строим сооружений которые на регламентируются строительными нормами и законодательством РФ! Прежде всего мы ценим жизнь людей и свою репутацию! Если вам близка наша позиция, нам с вами по пути.
+7 (985) 920-85-20 Москва +7 (910) 408-56-65 +7 (978) 789-85-86 Симферополь [email protected] https://utepla.com/
submitted by npopartizan to u/npopartizan [link] [comments]


2020.06.14 20:48 5igorsk Перепланировки проект нежилого помещения требования

Прошлым можно гордиться, но им нельзя жить
https://preview.redd.it/kcaarn7ktx451.jpg?width=700&format=pjpg&auto=webp&s=c00e2cf74cbb07674905568ce6a4ed5017841a75
Все уже почти наверняка успели ознакомиться с программным нытьём на околокосмические темы Д.О.Рогозина ( текст его статьи в Forbes). Разумеется, интересна не сама статья (любому здравомыслящему человеку, следящему за темой, с ДОРом давно всё понятно), а реакция на неё — что и предлагается вашему вниманию.
Каков запас конкурентоспособности у отечественной космической отрасли? Разговор с летчиком–космонавтом, Героем России Федором Юрчихиным о ситуации в отечественной космической отрасли и о звездных перспективах — чужих и своих. Беседовала Светлана Сухова (оригинал — журнал "Огонёк" №22 от 08.06.2020, стр. 16).
Федор Николаевич, полет Crew Dragon позволил Трампу заявить, что США отныне «номер один» в космосе. Вас это не шокировало?
Нисколько. Вне всякого сомнения, американцы — лидеры. У нас в последние годы принято было говорить, что они отстают от нас по пилотируемым программам, точнее, по средствам доставки экипажей на орбиту, но ведь ими одними космическая отрасль не ограничивается. Мы делали на них акцент только потому, что такие программы — то немногое, где мы еще оставались на плаву, а успехов по иным направлениям у нас особо не наблюдается. Давайте вспомним. Последняя марсианская программа 2011 года завершилась неудачей («Фобос–грунт» не покинул даже околоземную орбиту), хотя и было обещано повторить полет на Марс в следующие временные «окна» (через два–четыре года), но не повторили и пока не собираются.
Между тем американский марсоход Curiosity благополучно стартовал в том же 2011–м и впоследствии передал на Землю массу интереснейших сведений о Красной планете. Вспомним, что Curiosity стал самой тяжелой полезной нагрузкой (899 кг) в истории освоения Марса. Сравним к тому же сроки подготовки этих миссий: «Фобос–грунт» утвержден в качестве проекта в 1998 году, формирование предложений по Curiosity — 2004 год. Американцы уже много лет проводят исследование дальнего космоса с помощью телескопа «Хаббл», готовят ему смену, регулярно отправляют аппараты к различным планетам Солнечной системы. Спутниковая группировка США насчитывает около 900 аппаратов, у Китая — около 300, у России — около 150. Коммерческие космические программы США — это не только Илон Маск.
Основатель Amazon.com Джеффри Безос еще в 2000 году создал аэрокосмическую компанию Blue Origin и возвращаемую ракету–носитель New Glenn и проводит ее испытания. Неудивительно, что в прошлом году НАСА отобрало Blue Origin для разработки и производства прототипов космических аппаратов для высадки на Луну в рамках новой американской программы «Артемида». У США уже есть и ракета–носитель под пилотируемый корабль — Falcon–9 (проведено более 80 удачных запусков). Успех Crew Dragon означает, что у США отныне есть пилотируемый корабль. А что у нас? Нет ни нового корабля, ни сверхтяжелого носителя. «Ангара–5» (всего один пуск) никак не придет на смену «Протону». Почему СССР был некогда в лидерах освоения космоса? Может, потому что в отрасли работали люди, с детства бредившие мечтой о космосе?
Наверное, не только поэтому...
Не только. В книге «Космонавтика XXI века. Попытка прогноза развития до 2101 года», вышедшей в 2010 году, есть глава, написанная одним из выдающихся советских ученых–конструкторов, академиком РАН Борисом Евсеевичем Чертоком. Он пишет: «Мощный научный аппарат НАСА разрабатывает не только технику, но и стратегию будущего космонавтики. К сожалению, в России на государственном уровне нет аналогичного по интеллектуальному потенциалу аппарата». Или вот еще: «Американское государственное агентство — НАСА облечено большими полномочиями: все федеральные расходы на космонавтику, за исключением чисто военных, реализуются через или под контролем НАСА. Годовой бюджет НАСА в 2009 году превышал космический бюджет России почти в 10 раз. При таких начальных условиях нет сомнений, что в ближайшие 10–15 лет в США будут созданы новый сверхтяжелый носитель и пилотируемый корабль… И сделают это они в ближайшие 8–10 лет». Борис Евсеевич был прав! Летом 2018 года Илон Маск (SpaceX) запустил сверхтяжелую ракету–носитель Falcon Heavy. Так как пуск был пробным, единственной полезной нагрузкой стал личный электромобиль главы компании — вишневый Tesla Roadster с одетым в скафандр производства SpaceX водителем–манекеном. У нас назвали все произошедшее пиаром. Но о каком пиаре может идти речь, если Falcon Heavy сделал свое дело? И почему мы умалчиваем, что на сегодня уже три успешных старта Falcon Heavy? Напомню — всего два успешных старта из двух в СССР сверхтяжелой ракеты–носителя «Энергия», от которой мы гордо отказались в 90–х годах прошлого века. Наши эксперты сравнивают РД–180, который мы продаем США, и Merlin SpaceX. Не в пользу последнего, конечно. И мы опять умалчиваем, что на Falcon Heavy одновременно запускались 27 двигателей. То есть стало возможным создание «сверхтяжа» с одновременным запуском множества двигателей на старте! Не забудем, кстати, что у США еще есть такие носители, как Delta IV Heavy и Atlas V, а на подходе еще и сверхтяжелая SLS. И в космос рвутся не только Штаты: вот–вот сбудется другое предсказание Чертока — «…Китай будет второй державой, способной осуществить реальное господство в космосе».
А Россия?
Россия, по его расчетам, даже не войдет к тому моменту в пятерку сильнейших. И это писал человек, бывший соратником Сергея Павловича Королева. Он был уверен, что для этого необходимы радикальные жесткие социально–политические реформы. Цитируем дальше: «Перспективные космические программы России будут во многом определяться сроками создания нового тяжелого (вместо "Протона") и столь же надежного носителя. На это уйдет 10–12 лет». И он опять не ошибся: в 2015 году прошел успешный пуск «Ангары–5», хотя и единственный (о причинах такой ситуации с проектом «Ангара» «Огонек» подробно писал в № 1 и 2 за 2020 год). Но отечественного сверхтяжелого носителя нет до сих пор. Как и нового пилотируемого корабля. А вот чего в избытке — это слов и обещаний.
И все же: из–за чего такая шумиха вокруг полета «Дракона»? США всего лишь залатали брешь, созданную закрытием программы «Шаттл»...
«Дракон» — нечто принципиально новое. «Шаттлу» нужны были для посадки крылья, «Аполлону» парашюты, а тут ни того, ни другого — корабль сажают двигатели. Но дело не только в этом: Crew Dragon — не единственный новейший американский корабль. SpaceDev — подразделение Sierra Nevada Corporation — разрабатывает многоразовый космический корабль «Dream Chaser» («Бегущий за мечтой») для доставки грузов на низкую околоземную орбиту. Уже проведено два тестирования и на осень 2021 года намечена первая миссия «Dream Chaser» к МКС. Причем в отличие от Crew Dragon не демонстрационная, а с настоящим грузом. Blue Origin провел испытания своего спускаемого аппарата в атмосфере и посадку возвращаемой многоразовой ступени. Уже исправно летает в космос такой интересный многоразовый космический аппарат, как Boeing X–37B Orbital Test Vehicle.
Его уникальность прежде всего в продолжительности нахождения Х–37 на орбите: если советский «Буран» или американский «Шаттл» были рассчитаны на 30 суток пребывания за пределами атмосферы, то американский корабль в пятом своем полете находился на орбите 780 дней. Есть проработки НАСА и Boeing над пилотируемым вариантом Х–37, рассчитанным на трех космонавтов,— эдаким мини–шаттлом. У НАСА и Boeing есть и другой проект — пилотируемого транспортного корабля CST–100 Starliner. В декабре прошлого года прошли и его испытания. Правда, состыковаться с МКС ему не удалось, но получилось провести несколько экспериментов на орбите и благополучно спустить аппарат на Землю. В этом году ожидается повтор тестового полета, а за ним — пуск с экипажем на борту. То есть у США на подходе уже несколько кораблей, практически готовых к постоянной эксплуатации. Да еще какие! Я начинал в РКК «Энергия», к его детищу «Союзу» отношусь с теплотой и никогда не соглашусь с теми, кто называет спускаемый аппарат «Союза» «капсулой» — у него есть система управления спуском, он управляем. Но они правы в одном — точность приземления «Союза» не идет ни в какое сравнение с «Драконом»: первому нужны десятки километров «посадочной полосы», второй же садится точно в заданных координатах. Это особенно важно, потому что с каждым годом число безлюдных мест на карте нашей Родины становится все меньше. «Дракон» — уникальный корабль — многоразовый, сохраняющий не только стыковочный узел, но и двигатели. У российских кораблей такого никогда не было («Буран» совершил всего один беспилотный полет)! Да, «Дракон» в разы дороже «Союза», но это — та самая разница, как между «жигулями» и «мерседесом» — в цене, качестве, комфорте и дизайне.
Будет ли Crew Dragon способен лететь на Луну или Марс?
Нет. Начать с того, что с околоземной орбиты мы возвращаемся с первой космической скоростью, а от Луны — со второй космической. Значит, нужна, например, иная система теплозащиты, по–другому работает система управления спуском, не говоря уже о том, что сам лунный корабль должен быть больше по размеру. Поэтому американцы и создают Orion — еще один многоцелевой многоразовый корабль, разрабатываемый с середины 2000–х компанией «Локхид Мартин» в рамках программы «Созвездие». В декабре 2014 года Orion совершил первый беспилотный испытательный полет с помощью РН Delta IV Heavy на околоземную орбиту. Полет к Луне с облетом последней откладывается уже пару лет и сейчас запланирован на 2021 год. Иными словами, лет через пять у США будет целый парк пилотируемых кораблей, предназначенных для разных целей и расстояний.
А что у нас?
На данный момент у России есть только один пилотируемый корабль — «Союз». Я не согласен с тем, что он устаревший: за последние годы «Союз» прошел серию глубоких модернизаций. Дело не в том, что он уступает новейшим американским разработкам, а в том, что он — единственный. Никакого «Орла» не существует, хотя мы обещаем провести его первый полет в 2023 году. Любой эксперт вам подтвердит, что на создание космического корабля уходит не меньше 5–6 лет, а в реальности — в 2 раза больше. У американцев те же сроки: Маску потребовалось около 10 лет на создание Crew Dragon. И это при том что в его компанию ушло огромное количество профессионалов из НАСА. Маск — вообще не случайность: НАСА и Госдепартамент долго искали организацию, которая возьмет на себя риски. Ведь одно дело, когда госкорпорация проводит неудачные испытания нового аппарата, и совсем другое, если неудача преследует частную компанию. Государство вынуждено разбирать причины и последствия катастрофы месяцами, как это было с шаттлами, останавливая производство, а коммерческая структура может продолжать работу. Это выигрыш времени и денег, этим в том числе объясняется тот факт, почему в гонке между Boeing, у которого больше государственного финансирования, и Маском выигрывает последний. В России все космические структуры де–факто на госзаказах. И ждать чуда не приходится: сроки создания нового корабля будут стандартными — 10 лет. Опуская детали (кто и когда выдавал и утверждал техзадания), констатируем: на сегодня отсутствует утвержденная заказчиком конструкторская документация на производство нового транспортного корабля. И сколько времени уйдет на утверждение этих бумаг, никто не скажет. Ведь даже на сборку «Союза» уходит два года при наличии всей базы — от документов до персонала. И что Россия в этом случае намерена запускать в 2023 году? Габаритно–весовой макет?
Зато у корабля есть имя...
Их было даже несколько: «Клипер», «Русь», «Федерация», теперь вот «Орел». Но не «парит наш "Орел"», если перефразировать знаменитую фразу из мультфильма... Его и на бумаге–то нет, а все потому, что то в «Роскосмосе» часто меняется руководство и вслед за ним указания для разработчиков, то в РКК «Энергия», ответственном за разработку корабля, идут смены гендиректоров. И там, и там сменилось по шесть руководителей только в этом веке. С приходом очередного в отрасли сразу же задаются вопросом: а надолго ли? Недавно совет директоров РКК «Энергия» единогласно проголосовал за отставку Николая Севастьянова с поста гендиректора. Как можно что–либо планировать на сколь–нибудь долгий срок, если авторы идеи оказываются не способны отвечать за конечный результат? И вот что интересно: за полгода до этого тот же совет директоров также единогласно проголосовал за кандидатуру Севастьянова на этом посту и все его реформы. Против высказались только двое, и то за пределами совета,— генконструктор Евгений Микрин и первый замгендиректора Сергей Романов. Умение говорить «нет» руководству — ныне почти утраченное в среде российского чиновничества, но в космической отрасли крайне необходимое, даже когда во главе процесса стоит компетентный специалист.
Выходит, производство корабля даже не начато?
Производство? Даже утвержденного чертежа нет! Еще в 2010 году, перед очередной экспедицией на МКС, мы обсуждали новый корабль (не помню, как он тогда назывался), и все были уверены, что он «вот–вот появится». В той же книге «Космонавтика XXI века» есть статья замгендиректора и главного советника по науке ФГУП «НПО "Техномаш"», члена Совета РАН по космосу Геннадия Райкунова, который приводит выдержки из «Основ политики РФ в области космической деятельности на период до 2020 года и на дальнейшую перспективу», утвержденных еще в 2008 году. Так вот 12 лет назад планировалось исследовать дальний космос, Марс, Луну и другие планеты Солнечной системы, для чего до 2015 года должен был быть создан корабль нового поколения, рассчитанный на шесть человек и 500 кг полезного груза. К тому же сроку — 2015 году — ожидалась благополучная реализация проекта «Фобос–грунт» и полеты трех (!) аппаратов к Луне. Звучало предложение по организации отечественной экспедиции на Меркурий с работой на его поверхности посадочного аппарата. Для понимания: к Меркурию даже СССР аппаратов не посылал — слишком дорого и сложно, а мы планировали такой полет на 2019 год. Все эти программы не выполнены, но кто–то за это ответил?
Получается, что новым кораблем Россия обзаведется только через 10 лет? Так он же устареет к тому времени!
Не я сказал, но такие выводы близки к реальности. Особенно с учетом того, что не все испытания пройдут гладко. И опыт партнеров тому подтверждение.
Так что гегемонию США в космической отрасли можно считать свершившимся фактом. А что мы ожидали? Столько лет безденежья, чехарды во власти и уничтожения уникальных кадров разве могли остаться без последствий?
И с каждым годом в отрасли остается все меньше людей, некогда ковавших победы советской космонавтики. Сегодня у нас колоссальные кадровые проблемы и устаревшие фонды. Ну нельзя в старых цехах создавать космические ноу–хау! Нужны новые помещения, оснащенные по последнему слову научной мысли и техники. Позарез нужны молодые талантливые кадры. Уверен, что создание нового изделия должно идти параллельно с появлением новых коллективов, заточенных только на данную задачу, новых технологий, новых цехов, испытательных стендов… Думаю, руководству стоит присмотреться и к идеям альтернативного проекта многоразового корабля под условным названием «Арго», который создает сегодня небольшая группа специалистов. Мне очень нравится идея глубокой модернизации «Союза» с созданием универсального приборно–агрегатного отсека, который использовался бы как для грузового и пилотируемого кораблей, так и для другой полезной нагрузки. А также идея создания нового спускаемого аппарата для «Союза» с целью уменьшения перегрузок при возвращении с орбиты и для увеличения точности приземления.
А полет «Дракона» скажется на загрузке российских производственных мощностей?
Когда выпускаешь четыре пилотируемых корабля в год, а потом переходишь на два, думаю, это ощутимая потеря. Сейчас мы изыскиваем возможность реализации хотя бы трех пилотируемых пусков, желательно еще и не потерять в числе запусков грузовых кораблей. В 2003 году после аварии с шаттлом «Колумбия» эксперты советовали начать работы над созданием грузового возвращаемого корабля на базе «Союза». Тогда это можно было сделать быстро и недорого, но не сделали. За прошедшие годы партнеры заполнили имевшуюся лакуну собственными грузовыми кораблями, в том числе возвращаемыми. Теперь Россия испытывает трудности с возвратом грузов с орбиты. Ведь проект МКС — не только про то, чтобы летать в космос и проводить там эксперименты, но и про то, чтобы возвращать их результаты на Землю. На «Союзе» же много не вернешь, а «Прогресс» при возвращении сгорает в атмосфере. России сегодня крайне нужны беспилотные грузовые многоразовые корабли.
В числе экспертных оценок после старта «Дракона» была и такая: все хорошо, отныне российско–американское сотрудничество по МКС выйдет на новый уровень. Все так?
Тема космического сотрудничества, учитывая нынешнюю геополитическую обстановку, требует тонкого подхода. Когда Россия вошла в программу МКС (1993), мы были «впереди планеты всей»: СССР провел до этого две уникальные космические программы — «Энергия — Буран» и станция «Мир». Собственно, приглашение россиян в эту программу и было вызвано тем, что с 1988 года американцам так и не удалось создать собственную космическую станцию (Freedom), при том что в проекте принимали участие аж четыре космических агентства. Больше всего проблем у них возникло с созданием систем жизнеобеспечения. Тогда и появилась идея пригласить русских, у которых был нужный опыт благодаря станции «Мир». Вроде бы все правильно: международное сотрудничество должно быть выгодно всем и участие России в программе МКС выглядит разумным и логичным. Но мало кто помнит, что Конгресс США проголосовал за проект МКС с участием России с перевесом всего в один голос — 216 против 215. Один голос! И если говорить о перспективах сотрудничества, то лично у меня нет иллюзий.
С появлением линейки пилотируемых кораблей США начнут выдавливать нас с рынка пилотируемых запусков, как в свое время с коммерческих. В средствах стесняться не будут, не сомневайтесь. Лидер на то он и лидер. А мы будем сетовать на нечестность игры, как сейчас обвиняем Маска в демпинге цен, в связях с Пентагоном и во многом другом. Программе МКС чуть больше 20 лет. За это время наши партнеры взяли от сотрудничества с нами по максимуму. Мы же, напротив, отдали все, что имели, а нового практически ничего не наработали. Хотя могли бы: наши космонавты, трудившиеся на МКС, всегда делились своими наблюдениями, рассказывали, как разумно устроены некоторые западные конструкции, но это никого не заинтересовало. Я в числе тех, кто убежден, что МКС все больше становится неподъемной ношей для России: слишком много средств уходит на поддержание нашего сегмента станции, а отдачи — мизер.
Что так?
Мы сегодня не в состоянии поставить задачу и определиться с тем, как последовательно использовать имеющиеся возможности станции. Горизонт планирования крайне низок. Да, до сих пор поддержание орбиты МКС и штатное сведение с орбиты — это наша задача. То немногое, что можем сделать только мы. Но если до начала программы МКС самый длительный полет американцев не превышал 84 дня, то уже по программе «Мир — Шаттл» они совершили несколько длительных полетов, а на МКС пробыли и вовсе 340 суток (они это гордо именуют «Год в космосе»). Для сравнения: на станции «Мир» Владимир Титов и Муса Манаров пробыли 365 суток (1987–1988), Валерий Поляков — 437 суток (1994–1995), Сергей Авдеев — 379 (1998–1999). Но американцы за 20 лет существования МКС научились многому: от того, как строить станцию, до деталей космического быта и исследований. Они хорошие ученики. А что получили мы? Проще сказать, что потеряли,— приоритет в целом ряде направлений. До создания МКС только Россия обладала навыками в строительстве станций, мы получили первые растения, полностью выращенные в космосе, пять урожаев ржи, первых живых существ, рожденных в космосе, результаты сотен биологических и химических экспериментов и т.д. Вы даже не представляете, сколько уникальных экспериментов и мировых достижений мы осуществили на борту станции «Мир»! Это не значит, что на МКС у России нет достижений, но сравнение не в пользу сегодняшнего дня. Тогда мы работали с растениями постоянно, а на МКС за четыре длительные экспедиции у меня не было ни часа такой работы. А она важна: оранжереи — это длительные полеты, полеты в дальний космос. Американцы же трудились в оранжереях на МКС практически постоянно, подключали к этому европейцев и японцев. Сегодня стало моветоном говорить о соперничестве между космическими державами, но правда в том, что такое соревнование — лучший двигатель прогресса. В одиночку каждый способен двигаться быстрее до определенного предела. Но имеются направления, в которых необходимо привлекать партнеров. Как думаете, сегодня мы так же интересны в качестве партнеров по космическим программам, как в 1993–м? Каковы наши шансы получить перевес при голосовании в Конгрессе США хотя бы в один голос? Для меня ответ очевиден.
И все же, есть шанс, что нас привлекут?
К какой программе? К лунной или марсианской? Тот же Черток признавался, что он не видит «быстрых перспектив» создания лунных программ, лунных пилотируемых проектов... Еще в прошлом веке существовал «Барминград», официально именовавшийся проектом советской лунной базы «Звезда» (1964–1974). Планировался целый город на поверхности Луны: девять обитаемых модулей с лабораториями, складами, жилыми отсеками, даже с лунным поездом. Так вот проект был свернут, при всем том, что ресурсы — финансовые, людские, промышленные — у СССР были намного больше. По мнению Чертока, пилотируемую лунную программу с построением обитаемой станции сегодня не потянут ни российский, ни даже американский бюджет. По его словам, создать единую для Земли лунную базу можно, только преодолев разделение мира на военно–политические группировки. Думаете, это реально? Имея в виду партнерство России и США... А в одиночку Штатам придется средства, выделенные под все космические программы, вложить в один только лунный проект. Эксперты давно все подсчитали. Предел сегодняшних возможностей для национальных программ — околоземные станции, на которых еще многое что можно и должно сделать. Например, научиться стабильно выращивать растения в оранжереях, без которых покорение дальнего космоса невозможно. Человечество еще не в состоянии обеспечить себя питанием в космосе.
Значит, на повестке дня создание российской космической станции?
Именно так. Такая задача подстегнула бы отечественную техническую мысль. В 2018 году я написал докладную записку руководителю Роскосмоса. Ни от одного пункта из нее не откажусь и сегодня. Так вот одним из предложений было создание национальной орбитальной станции. И это не только моя идея, но и многих трезвомыслящих людей в отечественной ракетно–космической отрасли. Именно национальной станции. Нам пора снова учиться создавать самим. При этом убежден, что станция должна быть высокоширотной и, возможно, не постоянно действующей.
Почему так?
Предлагаю читателям взять карту нашей Родины и провести две линии. Первую по северной широте 51,6 градуса, вторую — по 65–му градусу. Первая линия — это наклонение орбиты МКС. С нее мы наблюдаем только 7–10 процентов территории России. А сколько мы увидим с орбиты в 65 градусов? К тому же высокие широты станции позволят активнее использовать оба российских космодрома — Плесецк и «Восточный». Ведь рано или поздно, но встанет вопрос и о Байконуре: новых площадок мы не строим, совместный проект «Байтерек», похоже, в состоянии анабиоза. Под ракету–носитель «Союз–2» для пилотируемого старта на сегодняшний день с просчитанной трассой на случай нештатного выведения имеется только один стартовый стол — на Байконуре. Пилотируемый старт с «Восточного» для такого наклона орбиты (51,6 градуса) очень проблемный. У нас нет флотилии кораблей, которые помогали бы в случае нештатных ситуаций (даже возможное задействование четырех судов от Минморфлота и Минобороны не спасает ситуацию). Без дубляжа по стартовым столам мы работали разве что в начале космической эры (кстати, запуски Falcon–9 осуществляются с трех пусковых площадок). Работа с высокоширотной станцией позволит задействовать и космодром Плесецк с уже имеющимися стартовыми площадками под «Союз–2» и «Ангару–5». Да и с «Восточного» при наклонении орбиты 65 градусов трасса выведения смотрится гораздо безопаснее. Таким образом, мы сможем использовать площадки трех космодромов, имея хорошее резервирование, после строительства пускового стола для «Ангары–5» на «Восточном», хотя перемещать на «Восточный» пилотируемую программу, возможно, и ошибка — все равно встанет вопрос о флотилии кораблей. Использование же Плесецка позволит теперь уже Маску сетовать, что мы сотрудничаем с Минобороны. И еще один аргумент в пользу высокоширотной станции: станция «Мир» изначально была запланирована для орбиты в 63–65 градусов, но технические возможности тех лет не позволили это реализовать, пришлось принять решение о возвращении на орбиту в 51,6 градуса. Сегодня иное время и иные возможности. Главное — не упустить то, что еще осталось. И помнить, что в поле нашего зрения будут наши северные широты — Севморпуть, газопроводы и нефтепроводы, города... Ведь мы — северная страна.
Но почему станция будет не постоянно действующей?
Длительность экспедиций должна определятся в первую очередь научной программой. Если имеется пакет экспериментов, проведение которых потребует жесткого требования по микрогравитации, например, выращивание кристаллов, то присутствие человека на борту будет мешать. Бегающий по дорожке космонавт производит крайне вредные для ряда экспериментов микровибрации. Да и системы жизнеобеспечения для него, куда входят различные вентиляторы, не создают благоприятные условия для проведения ряда экспериментов. Человек не всегда нужен: аппаратура и роботы в состоянии действовать самостоятельно. Куда проще и эффективнее, чтобы люди прилетали, запускали серию экспериментов, забирали результаты и образцы прошлых заданий и возвращались на Землю. Если появится необходимость проведения длительного медицинского эксперимента, то экспедиция остается на станции. Вот только для создания такой станции потребуются деньги, время и решение множества технических задач. Например, создание качественных солнечных батарей.
Но из проекта МКС России придется выйти?
Ни в коем случае! Реализацию проекта создания национальной станции раньше, чем через 4–5 лет, даже не начнем. Если сейчас отказаться от МКС, то останемся вообще безо всего. Другой вопрос, что и без нашего желания проект МКС может быть прекращен: странами–участницами принята директива о том, что работы будут идти до 2024 года. Есть заинтересованность в продлении этого срока еще на шесть лет, но решения под эту «хотелку» нет. И его может и не быть. В этом вопросе мы достаточно сильно зависим от наших партнеров, от того, какое решение они примут. Мы уже сегодня не можем планировать эксперименты на МКС, которые длятся 5–7–10 лет. В наших планах при окончании работ с МКС отстыковать часть российского сегмента и на этой основе построить свою станцию. Вроде неплохо звучит, вот только орбита в этом случае у новой станции будет такая же, как и у МКС,— 51,6 градуса, то есть с нее опять будет «видно» только 7–10 процентов российской территории. Да и по архитектуре «новой» станции много вопросов. Ведь она непонятно какая.
И что дальше?
Первое: проанализировать причины невыполнения «Основ–2020». Безусловно, с учетом осложнения на международной арене, экономических проблем, стоящих перед нами. Четко понимать — никуда нас приглашать не будут, если от нас нечего взять. США — как безусловный лидер в космической отрасли — будут жестко отслеживать свои интересы, определять состав партнеров и условия их привлечения в будущие международные программы. Нам же необходимо подобрать шапку по Сеньке. На нынешний российский размер подходит, прежде всего, создание национальной высокоширотной станции и грузового возвращаемого многоразового космического корабля. Кроме того, потребуется глубокая модернизация «Союза» для работы на околоземных орбитах и создание нового перспективного транспортного корабля для полетов к Луне и другим планетам. России вполне по карману и возможностям исследования Луны с помощью автоматических станций и роботов. Многому придется учиться заново и к этому надо быть готовыми. Прошлое следует помнить, им можно и должно гордиться, но им нельзя жить.
https://www.kommersant.ru/doc/4364751
submitted by 5igorsk to Tay_5 [link] [comments]


2020.05.26 21:41 Compania-Babich Нежилого требования проект помещения перепланировки

ИНТЕРЬЕР И ДИЗАЙН ДЕТСКОЙ КОМНАТЫ / РЕМОНТ КВАРТИР В МОСКВЕ Дизайн детской комнаты начинается в первую очередь с зонирования помещения. Даже если комната небольшая, основные элементы можно отделить. Например, под игровую можно отвести середину комнаты, уложить там теплое напольное покрытие, а вдоль стены поставить ящики и тумбочки с игрушками. В небольшой комнате мебель лучше ставить по периметру.
Комната дошкольника и школьника отличается наличием множества деталей для игр и развлечений, а у подростка присутствует минимализм. Для подрастающего человека важное место занимает просторность помещения, где можно без проблем выплескивать энергию: прыгать и заниматься активными играми. Мебель подбирайте функциональную и практичную. Слишком насыщенные цвета - не лучший выбор, все должно быть в меру.
Ведь детство бывает только раз и воспоминания о нем должны остаться самыми тёплыми. Подборки интересных идей оформления от дизайнеров и заботливых родителей помогут определиться со стилем, подобрать функциональную мебель и вдохновят на ремонт.
https://preview.redd.it/02pnb53gi6151.jpg?width=1650&format=pjpg&auto=webp&s=d1f520bb546c7d4b9b287cd83480adce3ec292ea
Любой цвет, за исключением разве что черного и слишком насыщенного мрачного фиолетового, может быть использован в детской. Главное — правильно выбрать оттенок и нужным образом расставить декоративные акценты. Лучше отдать предпочтение сложному и многогранному тону, но не локальному чистому цвету. Выбирайте из желтого, зеленого, белого, коричневого, розового, голубого, сиреневого или синего цветов, но не забудьте оценить, как понравившийся вам тон будет смотреться и при естественном, и при искусственном освещении.
Вне зависимости от того, сколько детей будет проживать в детской и какого они пола, комната должна быть разделена на три ключевые зоны: игровую, учебную и место для отдыха. Если позволяет пространство и есть желание, то можно обустроить дополнительные локации: спортивный уголок или гардеробную.
Продумывая дизайн интерьера для детской комнаты, следует помнить, что на протяжении длительного периода одной из самых важных составляющих в жизни детей является игра, а потому обустройству игровой зоны стоит уделить особое внимание. Если хозяева комнаты еще совсем маленькие, важно, чтобы в детской не было острых углов. Обстановка должна быть максимально безопасной, а мебель устанавливают таким образом, чтобы освободить некоторую часть комнаты для игр.
Чтобы разграничить игровую, спальную и учебную зоны можно использовать как привычные ширмы и стеллажи, так и спортивный инвентарь (лесенки, канаты, шведская стенка и пр.). Одну из стен можно отделать яркими материалами либо фотообоями. Пол в игровой зоне, если он без подогрева, необходимо застелить ковром, поскольку дети могут играть сидя или лежа.
Многочисленные игрушки можно разместить на полках вдоль игровой зоны, в специальных корзинах, а также внутри пуфов с откидными сиденьями.
https://preview.redd.it/lgt8awthi6151.jpg?width=2000&format=pjpg&auto=webp&s=90be9986be88cb589e8365c291fff2e548102a31
Спальная зона должна включать в себя кровать и при желании прикроватную тумбу. Разместить кровать можно как у стены, так и в центре комнаты. Если вы разрабатываете дизайн интерьера комнаты для двух и более детей, в особенности разнополых, можно установить двухъярусную кровать и диван, который днем может быть задействован в игровом процессе.
Обособить спальную зону можно разноуровневым полом, шторами либо ширмами с ярким декором. Также для разграничения пространства можно использовать стеллажи, на которых разместятся книги и многие другие вещи. Еще одним вариантом, который органично впишется в дизайн интерьера детской комнаты для двух детей, станет необычно декорированная перегородка из гипсокартона.
Если комната, отведенная под детскую, небольшая, спальное место можно стилизовать под чердак, расположив под ним шкаф для вещей и рабочее место.
Учебная зона. Ребенок постоянно развивается и уже в три года нуждается в полноценном рабочем месте, где он сможет рисовать, лепить, сбирать мозаику. В дошкольном возрасте достаточно детского столика с маленьким стульчиком, который со временем нужно будет заменить на настоящий рабочий стол.
Лучше всего рабочее место расположить возле окна так, чтобы свет падал слева либо прямо. Однако не стоит забывать и о дополнительном искусственном освещении: настольная лампа – незаменимый помощник для работы в вечернее время. В тех случаях, когда разместить рабочий стол у окна нет возможности, освещению стоит уделить особое внимание.
Помимо прочего, в рабочей зоне должны быть организованы места для хранения учебных принадлежностей. Уместно будет поместить сюда и доску с мелками, другие атрибуты ученической жизни: глобус, настенную карту и пр.
Если в семье два ребенка, и они будут жить в одной комнате, тогда тут необходимо создавать дизайн проект детской спальни симметричной обстановки. Также важно пространство сделать максимально просторным, поэтому было бы неплохо, если под детскую родители выделили не самую маленькую комнату в квартире, а большую.
Объем детской должен содержать одинаковые элементы как персонального, так и общего характера. Дети должны уметь делиться и уживаться друг с другом, уступать и соблюдать последовательность пользования какими-то определенными вещами. Если пространство ограничено, тогда можно использовать двухъярусные кровати и модульную мебель.
https://preview.redd.it/e9thk5hni6151.jpg?width=1024&format=pjpg&auto=webp&s=6ed9b7335b476ca0a3749e06cd735a009623f291
Если дети одинакового плюс-минус возраста комплекты мебели, декорирование и аксессуары лучше выбирать одинаковыми. Если пространство делят дети разных возрастов, тогда придется учитывать их личные предпочтения, а также проводить зонирования помещения, чтобы сожители не мешали друг другу.
Чего же следует избегать в детской комнате:
- Помещение не должно иметь никаких гвоздиков и крючков ниже роста ребенка, особенно на уровне глаз. В противном случае ребенок может случайно наткнуться и нанести себе серьезные травмы.
- Розетки должны быть безопасными, чтобы малыш не смог ничего в них воткнуть. Дети по своей природе очень любознательны.
- Проводка также не может быть открытой, провода следует спрятать, их не должна пережимать мебель. Лучше всего их убирать под плинтуса.
- Техника и мебель в комнате должны быть закреплены. Достаточно часто дети роняют на себя тяжелые предметы.
- Вся мебель должна быть экологичной и безопасной. От нее не может исходить резкого запаха.
- При оформлении помещения для ребенка стоит избегать стеклянных столиков и любых острых углов.
- При выборе люстры предпочтение лучше отдать пластиковой или же встроенным в потолок светильникам. В таком варианте ребенок вряд ли сможет их разбить, играя, к примеру, в мяч.
- Чем меньше в комнате стекла, тем лучше и безопаснее для ребенка. Это также касается и зеркал на модных сейчас раздвижных шкафах.
Полы в детской обязательно должны быть теплыми. Это может быть как паркет, так и различные напольные покрытия. При этом важно знать, что коврики, паласы и прочие активно накапливают пыль, поэтому нуждаются в частой уборке, чтобы у ребенка не развилась аллергия.
Потолок может быть как одноуровневым, так и сложным со встроенными светильниками. Достаточно часто в детской комнате родители делают натяжной потолок, который можно комплектовать звездным небом. Его можно использовать, как своего рода ночник. Это помогает ребенку не бояться темноты и спокойно засыпать даже в новом и незнакомом ему помещении.
Комната должна содержать различные шкафчики и ящички, в которых будет храниться одежда ребенка, его игрушки и все необходимые принадлежности. Они могут быть разноцветными. Это добавит комнате красок, при этом помещение будет функциональным.
Кровать следует выбирать исходя из возраста ребенка. Для малышей со стенками, обеспечивающими безопасный сон. Матрас следует выбирать ортопедический, средней жесткости, чтобы позвоночник не искривлялся во время сна.
Стол и стул должны быть идеальными по высоте, а также подобраны друг к другу, чтобы не испортить осанку ребенка. Во время сидения ноги ребенка должны стоять на полу, а не находиться в висячем положении. При их размещении необходимо учитывать расположение света, он должен падать на рабочую поверхность. Желательно разместить над столом индивидуальное освещение: люстру или настольную лампу.
https://preview.redd.it/ntyjv3moi6151.jpg?width=2939&format=pjpg&auto=webp&s=02b6b5b927dda37bfc164b69e233b32440cb9f0b
submitted by Compania-Babich to u/Compania-Babich [link] [comments]


2020.05.11 07:45 npopartizan Помещения требования проект нежилого перепланировки

Здания из сэндвич-панелей https://utepla.com/zdaniya-sendvich-paneli/
Что же собой представляет сэндвич-панель, насколько это практичное и экономичное, а главное долговечное изделие ? Если рассмотреть конструктив сендвича по слоям, то она состоит из трёх частей, металлический лист сверху и снизу и внутреннее наполнение пенополиуретан или минеральная вата на основе базальтовых каменных пород.
Сэндвич-панель прекрасно защищена от негативных погодных условия, много лет сохраняет свой внешний вид. Такое покрытие зданий, является тёплым, долговечным и надёжным. Вода, снег и сырость не попадут внутрь. Сендвич панель имеет свои замки, которые позволяют с дополнительными доборными элементами, обеспечить полную герметичность как панелей, так и самого здания. Шумоизоляция. Правильно подобранный материал наполнителя может дать очень хорошие параметры шумоизоляции. Производители при наполнении панелей используют теплоизоляцию не менее 110 плотности. Это минимальный порог, который позволяет сохранять конструкцию здания, шумоизолировать помещение от внешних шумов и при отопительном сезоне долго сохранять тепло внутри помещения. важно, если изоляция наружного шума, сокращение распространения промышленного шума снаружи здания или шум требуется сокращение внутри здания.
Где применяют в объектах сэндвич-панели ? Панели бывают стеновые и кровельные. Кровельные и стеновые панели могут выдерживать высокую ветровую и снеговую нагрузку. Спектр их применения необычайно высок, склады, производственные комплексы, продовольственные и промтоварные магазины, спортивные комплексы, торговые центры, автосервисы, моечные комплексы в складских помещениях, производственных цехах, небольших и крупных коммерческих объектах, общественных коммунальные здания, бассейны, фермерские здания, коровники, птицефабрики и т.д.

https://preview.redd.it/310f59ylb3y41.jpg?width=1240&format=pjpg&auto=webp&s=4bcdc37b9066852cf87ec6b186af58129e392773
Быстровозводимые здания с ограждающими конструкциями из сендвич панелей подходят для хранения пищевых продуктов, холодильных камер и морозильников. Сэндвич-панели также могут использоваться на предприятиях пищевой промышленности. При правильном покрытии они могут быть очень прочными в областях с соленой атмосферой (например, приморских регионах) или высоких уровнях промышленных загрязнений. Одним словом здания из сэндвич-панелей при правильном монтаже прослужат вам долго и качественно.
Делаем проект здания под ключ. Наша компания НПО ПАРТИЗАН имеет богатый опыт в сооружении зданий с ограждающими конструкциями из сэндвич панелей. Ещё в 2010 году мы построили в Московской области в г. Хотьково Завод «Галилео Нанотех» РОСНАНО, где наша компания монтировала периметр здания и изготавливала на месте послойную фальцевую кровлю на 12000 м2. При монтаже мы не оставляем вмятин и царапин на панелях, работаем в установленные договорами сроки и по ценовой политике всегда в рынке. Уверен, вам с нами будет приятно и комфортно работать.
Можно долго рассказывать, но всегда лучше и один раз увидеть, чем сто раз услышать — поэтому мы создали свой ВИДЕОКАНАЛ
Если у вас остаются вопросы или вам необходима консультация и ли выезд специалиста на ваш объект, обращайтесь рассмотрим возможность выезда в регионы. +7(985)920-85-20
submitted by npopartizan to u/npopartizan [link] [comments]


2020.03.27 09:14 Volshebnik_Vrotodast Проект перепланировки нежилого помещения требования

Ниточка Сначала Мире, показалось, что «Романтика» просто огромный корабль, но когда она увидела через стекло на прогулочной палубе гигантскую станцию «Сердце матери» к которой они приближались, Мира почувствовала себя атомом внутри маленькой клетки. В этом невероятном месте, она будет обучаться в академии. «Потрясающе»! Мира знала, что в её мире проживает примерно восемьдесят два миллиарда человек, но не знала, сколько из них находятся на этой станции. Любопытство распирало её изнутри. Когда «Романтика» приблизилась к станции, та прекратила вращение, на экваторе открылся шлюз и крейсер аккуратно поместился в него.
Корпорация обслуживания самая большая из всех пяти корпораций. Она представляет собой тех людей, кто служит на благо общей цели. Все общественные институты древности, слились в единую организацию, где люди добровольно отдавали свободное время работе. Во многих сферах человеческой деятельности роботы полностью заменили людей, и простым гражданам разрешалось вовсе не работать. Занимаясь например творчеством.
Но людей желающих быть полезными всё равно находилось огромное множество. От простых работников на местах, до председателей профсоюзов. Все они служили на благо общества. Работу мог получить любой гражданин не участвующий в деятельности других корпораций. При необходимости оплачивалось специальное обучение. Знаком корпорации являлось контурное изображение человека, на белой вертикальной полосе, посреди зелёного фона. Мире оно нравилось больше всех остальных, ей хотелось помогать людям когда она вырастет.
В порту Миру никто не встречал. Наверное, так и должно быть. Капитан попрощался с ней и оставил одну у выхода из корабля. Девочка не растерялась, достала личный инфо экран и загрузила карту станции. Ниточка пути до академии оказалась довольно длинной: Мире предстояло покинуть порт, сесть на пассажирский туннельный гравипоезд, и добраться на нём практически до полюса станции. После этого оставалось найти район, указанный в приглашении, и заселиться в специальный пансионат, где она получит дальнейшие инструкции.
«Похоже, самостоятельная жизнь началась», — оптимистично подумала Мира, и отправилась в путь.
Порт выглядел скучно и мрачно. Роботы погрузчики занимались делами, а люди, казалось, просто слонялись туда-сюда. Мира дошла до залов ожидания в порту, там находилось много народу. Весь зал был увешан экранами, на которых вместе со служебной информацией, крутились ролики с рекламой различных полезных продуктов. Мира обратила внимание, на натуральные зерновые печеньки, они выглядели очень вкусно и кажется у девочки проснулся аппетит.
Найдя нужный выход она спустилась на платформу прибытия гравипоезда. На перроне стояли столбы контроля и Мира захотела купить билет, но оказалось, что он уже оплачен. Нужный поезд прибывал через восемь минут. Ехать предстояло довольно долго. По прямой от экватора, до полюса, это заняло бы пару часов, но поезд двигался по спирали, а остановка нужная Мире была конечной. В билете загрузившимся в инфо экран было указано общее время в пути. Двадцать семь часов.
Гравипоезд оказался совсем небольшой, два вагона с переходом. В первом вагоне имелось двадцать небольших купе. Во втором, как сразу узнала девочка, находились служебные помещения для проводников, местный пункт обслуживания, и туалет который она с удовольствием посетила.
Поезд уже начал своё движение, но этого совершенно не ощущалось, об этом девочка узнала от проводника, попросившего её занять своё место. Ей досталось купе номер три. Мира удобно расположилась на диване и сделала заказ через инфо экран. Она хотела просто перекусить, но заметила, что вся выбираемая ею еда уже оплачена и немного увлеклась. Вместе с печеньем и соком, заказала себе праздничный набор всего того, что хотела попробовать.
Окна в поезде не предусматривалось, вместо него, имелся большой экран. Во время обеда Мира включила его посмотреть, что показывают на станции. В новостях рассказывали, что девушка по имени Пацелла Пафф, благополучно вернулась на станцию после того, как неожиданно пропала на планете Тюн.
Дальше пошли рассказы о достижениях общества и о том, что «Совет» планирует дальнейшую экспансию. Мира пощёлкала каналы, но везде попадались одинаково скучные передачи, и набившая плотненько свой маленький животик девочка, решила прилечь и отдохнуть. Ниточка пути по которому следовал гравипоезд, постепенно укорачивалась.
Сразу по прилёту Пацеллу встретили коллеги из корпорации. Все немного беспокоились, когда она не вернулась вместе с прогулочным катером. Пришлось сделать вид, что всё в порядке, она просто потеряла счёт времени гуляя в лесу, встретив там интересного местного жителя. Получилась довольно романтическая история и коллегам этого хватило вполне. Затем Пацелла пристроила Фёдора в гостиницу неподалёку от порта и отправилась на гравипоезде к «Разуму». В разговоре с ним она узнала, что расчёты которые он проводил по делу, в итоге привели к заблокированным решением «Совета» документам.
— Да как такое может быть? — возмутилась Целла.
— Это стандартная процедура, — спокойно ответил «Разум».
— И сколько там всего таких запретов?
— Всего, сто двадцать четыре запрета разных лет. — сообщил компьютер.
— И как снять все эти запреты? — спросила с досадой Пацелла.
— «Совет» должен проголосовать по каждому из запретов отдельно, — безучастно ответил «Разум».
— Я вообще не представляла, что для членов «Совета», могут быть запреты? Для чего всё это? Как я должна работать, если от меня скрывают важную информацию? — возмущалась Целла.
Компьютер обобщенно объяснил: — «Совет» посчитал эту информацию опасной, способной навредить всему человечеству. Такого рода запреты оправданны.
— Хорошо, — Пацелла, медленно и глубоко вдохнула, а затем плавно выдохнула.
— Отмени все мои запросы по этому делу, и закрой расследование, как не имеющее, абсолютно никакого смысла.
— Хорошо мисс Пафф, выполнено, — подтвердил «Разум».
Целла повернулась к выходу, но вдруг вспомнила о просьбе капитана.
— Ах да, милый друг, — иронично произнесла она, — ты мне вот, что ещё подскажи. Как получить разрешение для возвращения на планету Земля?
— «Совет» постановил, что подобные разрешения выдаются при общем голосовании. Для этого должен быть подан официальный запрос на рассмотрение, — ответил компьютер.
— Что ж, всего ничего. Спасибо и до свидания.
Пацелла покинула здание «Совета». Она была разбита и раздавлена. С новыми знаниями, она зашла не просто в тупик, а упала можно сказать в океан беспомощности. Она не имела ни малейшего представления как ей действовать дальше, но надеялась, что отменённое расследование успокоит злодеев желающих её гибели. Пускай думают, что она сдалась. Зато Целла легко придумала, как решить вопрос капитана. Хоть какая-то польза от наличия у неё способностей к мышлению.
На следующий день мисс Пафф вернулась к капитану. Требовалось познакомить его с проектом шестьсот пять. Когда она добралась в порт, капитан и проект уже встретились. У входа в грузовой отсек стоял Ёс Роган, одетый в парадную форму, и двое курсантов, белокурые близнецы Энн и Бен. Рабочие и роботы загружали в корабль их вещи, а представители корпорации здоровья сопровождающие проект, о чём то оживлённо беседовали с капитаном, который издалека выглядел не очень довольным. Пацелла подошла и поздоровалась со всеми.
— Прошу прощения. Похоже я немного опоздала, но вижу вы уже и сами справились.
— Это какая-то шутка? — прищурившись выпалил капитан.
— В смысле? — не поняла Целла.
— Почему их двое? Или я могу выбрать одного из них по желанию? — повысил голос капитан.
— Всё это не моя идея, — улыбнувшись, начала пояснения Пацелла: — Этот проект придумали довольно давно. Просто обычно он не доходил до завершения. Эти молодые люди ваша будущая замена капитан. Они будут управлять кораблем вместе. Как единое целое!
На этом моменте, Бен не удержался и хрюкнул от смеха. Оба курсанта стояли руки по швам, и сдержанно улыбались. Ёс посмотрел на них скептически, но ничего не сказал. Мисс Пафф, тоже никак не отреагировала. Остальные представители корпорации, начали шикать на курсантов.
— Так вот, капитан. Моя работа заключалась в том, чтобы выбрать вас и передать этот проект. Завершив который, вы получите заслуженную награду, — подытожила Пацелла.
— Какую ещё награду? Почётную отставку? — раздражённо произнёс Ёс.
— Вы получите разрешение о котором интересовались, — намекнула Целла.
После этих слов, лицо капитана кардинально изменилось в лучшую сторону, глаза его засияли удивлением.
— Но, как именно? — воодушевился он.
Мисс Пафф объяснила капитану, что внесла его прошение в проект, как одну из форм поощрения для участников за его выполнение. Конечно, если тот будет успешно завершен согласно всем дополнительным условиям. В таком случае, «Совет» обязательно проголосует, за его использование в будущем, и после этого капитан автоматически получит разрешение в награду за работу.
— Так что, всё теперь завит от вас. Выполните все условия проекта на отлично. Желаю вам успеха, — улыбнулась Целла.
На самом деле мисс Пафф частично обманула капитана. Она действительно включила прошение в проект, подписала и сдала его в отдел рассмотрения, но не была на сто процентов уверенна, что всё будет именно так, как она рассказала.
Капитан же по итогу остался очень доволен. В условиях находилось всего восемь пунктов и Ёс, был в принципе не ограничен во времени. Он подумал, что десяти лет вполне хватит на подготовку. Ну а то, что курсантов, то ни одного, то сразу двое. Теперь не беспокоило его вообще, он не сомневался, что справится.
В деле, которое интересовало Пацеллу, оставалась одна ниточка. За которую следовало потянуть. Не теряя времени она отправилась к Фёдору. Брат нашёлся там же где Целла его оставила, он сидел на кровати в номере гостиницы и читал энциклопедию корпорации религии.
— Здравствуйте мисс Пафф, — обрадовался Федя и встал с кровати.
Целле определённо нравился этот паренёк, он был продуктом её корпорации, и оценивая работу своей организации, она оставалась довольна.
— Послушайте Фёдор, у меня есть для вас поручение. Вам нужно будет отправиться в колонию под номером 3366. Найти там одного человека и поговорить с ним от моего имени. Я боюсь отправлять ему сообщение почтой. Почту могут прочитать люди желающие нам зла, поэтому вся надежда только на вас.
— С удовольствием мисс Пафф, — согласился Федя, — я же теперь ваш помощник.
— Спасибо вам за это. Человека зовут Давид Мурс, он член вашей корпорации. По последним данным, он находится в этой колонии с расследованием. Какие-то возможные сектанты или что-то вроде того. Вот, возьмите это, — Пацелла протянула Фёдору «Пирукар». — Оттуда всё скопировано и больше он мне не нужен. Вы покажете его брату Мурсу, и скажете, что «Совет» проводит расследование обстоятельств случившегося. Обязательно расспросите его о переписке с Чарльзом Блоком. Конкретно, о группе людей названных братом Блоком, «обманувшими Бога». Узнайте как можно более подробно обо всём, что связано с этими словами. Это очень важно, — закончила Пацелла.
— Не переживайте мисс Пафф, сделаю всё как следует, — обнадёжил Фёдор и поинтересовался: — Как мне добраться туда?
— Я закажу вам билет на межсистемный туристический лайнер. Его маршрут проходит через эту колонию. Обратно, придётся возвращаться на попутных кораблях. В этом вам, скорее всего, поможет брат Мурс. Маршруты там довольно оживлённые и обычно братья без особых проблем перемещаются. Но если вдруг вы застрянете там, то в этом случае, отправите мне сообщение по возможности. Только не отправляйте информацию по делу. Просто напишите, что у вас проблемы.
Фёдор убрал полученный «Пирукар» в сумку на поясе, и не зная, что ещё сказать, улыбнулся мисс Пафф, которая показалась ему немного грустной.
Через пару дней Фёдор отправился в космопорт. Всё было готово к отлёту. Туристический лайнер под названием «Мечта» принимал на борт пассажиров. Стоя в зале отлёта, Фёдор спиной почувствовал чей-то взгляд на себе, он обернулся и увидел странного человека в одежде простого техника. Мужчина непонятного возраста пристально смотрел на него.
У человека был странный взгляд: один его глаз был жёлтый, с большим зрачком, второй голубой, с маленькой чёрной точкой. Федя впервые видел этого человека и не понимал, почему тот, так странно смотрит.
— Ниточка, — заговорил незнакомец.
— Простите, что? — не понял о чём идёт речь Федя.
— У вас сзади на рубахе торчит ниточка. Простая одежда у братьев довольно плохого качества, — сообщил незнакомец, и не дожидаясь ответа пошёл прочь.

https://preview.redd.it/8rbyhoz5e3051.jpg?width=1920&format=pjpg&auto=webp&s=7fa23d182e259db02ffb16d7ffe517a9b0d7b34c
Спасибо за прочтение.
submitted by Volshebnik_Vrotodast to Pikabu [link] [comments]


2020.03.16 07:54 Volshebnik_Vrotodast Нежилого проект требования перепланировки помещения

Обманувшие Бога Справа находился огромный по площади космопорт уходящий от взгляда за горизонт. Слева бесконечные производственные комплексы, всего того, что потом распространялось по другим колониям. Прямо по курсу наблюдались сверхвысокие строения посреди города. Планета Тюн принадлежала корпорации производства и всё вокруг явно говорило об этом. Казалось, что представители этой корпорации страдали гигантоманией во всём. Корпорация производства получала ресурсы от корпорации добычи, и распоряжалась ими соответственно общему плану. Всё, что использовалось людьми в повседневной жизни, в основном производилось на подобных планетах. Всего таких планет в занятом людьми космосе имелось шестьдесят три. Этих гигантских производственных центров хватало для нужд всего человечества.
В мире народных корпораций ничего лишнего, а тем более ненужного, никогда не производилось. Не считая стратегических запасов и запасных частей. Например: колонисты принимали решение сложить все свои средства поддержки, и купить для общих нужд планетарный корабль. Такой корабль будет произведён и доставлен им точно в срок. Но заранее, и тем более специально, никто не производит корабли в ожидании их возможной продажи в будущем. Это касается и всех остальных технических изделий. Нужен человеку личный инфо экран? Сделают на заказ. Нужна мини фабрика для производства? Никаких проблем. Копите и покупайте!
Парочка людей на маленьком скутере выглядела довольно нелепо. Местные жители с удивлением разглядывали их, возможно, думая о чём нибудь плохом в их адрес. В пригороде появился личный и грузовой транспорт, и парочка на скутере старалась держаться поближе к тротуару, иногда задевая одеждой прохожих. Девушка за рулём была явно неопытным водителем. Целла конечно же старалась соблюдать общие правила движения, но со стороны это выглядело так, что она больше мешает окружающему движению. Естественно, что такое могло кому-то не понравится.
Добравшись до здания корпорации религии на окраине города, парочка оставила скутер, прямо у главного входа. Девушка не стала звонить в звонок. Дверь перед ней сама автоматически открылась, что немного удивило Фёдора. Это снова произошло неожиданно, как открывшаяся дверь багажника катера. Они прошли внутрь помещения и буквально сразу столкнулись с одним из братьев, стоящим за стойкой в отделении приёмного покоя. Крупный мужчина в красной рубахе кивнул вошедшим.
— Здравствуйте, меня зовут мисс Пацелла Пафф, я представитель «Совета». Представилась девушка и добавила, — мне нужна ваша помощь.
Человек за стойкой посмотрел в инфо экран на столе. Экран отображал служебную информацию и система сообщала, что в помещении находится один посетитель, солдат. Это могло означать только одно, всё сказанное девушкой правда.
— Меня зовут Эдуард Пик. Я к вашим услугам, — представился брат.
Целла продолжила своё обращение: — На улице мы оставили скутер, его нужно спрятать. Закройте все двери и отключите от них питание на ночь. Сколько у вас здесь братьев?
— Нас здесь восемь человек мисс, — ответил Пик.
— Хорошо. Дежурьте по очереди. Вероятно, кто-нибудь придёт к вам этой ночью в гости, но никто не должен знать, что я здесь. Мне угрожает опасность.
Целла повернулась к рыжему аборигену и добавила: — Этот человек мой свидетель. Пусть отдохнёт, но никуда не уходит, пока я его не опрошу.
— Усыпить его? — с полным безразличием спросил брат.
— Ой нет, что вы! Думаю, он никуда не сбежит. Ведь так? — она снова посмотрела на лохматого.
Фёдор всё ещё был очарован. Бежать он никуда не собирался, этого ему совсем не хотелось. Ему хотелось пообщаться с этой девушкой, послушать её голос. Поэтому он просто кивнул.
— Вот и хорошо. Покормите его и проводите куда-нибудь отдохнуть, а мне нужны таблетки от головы, — Целла покрутила пальцем у виска, — и кровать для микроприборов. Я не спала наверное уже часов тридцать шесть. У вас же есть такая кровать?
— Да мисс Пафф, для вас всё, что пожелаете. Член «Совета» для нас важный гость. Никто не узнает, что вы были здесь. Не беспокойтесь. Следуйте, пожалуйста, за мной.
Только сейчас до Фёдора дошло, что девушка упавшая с небес, буквально была ангелом. Подумать только, он помог человеку управляющему всем миром.
Пацеллу проводили в комнату, где была кровать с экраном. Один из братьев принёс ей таблетки, которые она просила. Это были снотворные и противовоспалительные препараты. Целла достала из сумочки своё лекарство, выпила таблетку и следом приняла всё, что принёс брат. Она не раздеваясь улеглась на кровать и повернула к себе прикроватный монитор. Некоторые отображаемые на нём параметры микроприборов немного отклонялись от нормы. Требовалось хорошенько отдохнуть.
Тем временем крейсер «Романтика» получил неожиданный отказ на посадку, от станции «Сердце матери». Капитана эта новость совершенно не обрадовала, но выбора не имелось. Придётся сесть на планету Тюн. Находиться в космосе им так же запретили. Похоже случилась какая-то внештатная ситуация.
На планете Ёс не смог бы подобраться к «Разуму», он просто не знал, где точно тот находится. На станции же, он точно знал, что компьютер находился прямо в здании «Совета». Ёс без проблем мог проникнуть туда, но, видимо, придётся подождать.
Проснувшись утром следующего дня Фёдор попросил брата, охранявшего его, помочь привести себя в порядок. Постричь волосы и побриться. Брат принёс набор для личной гигиены и уже через полчаса, Федя обрёл обычный вид молодого солдата. Теперь можно смело отправляться на допрос.
Мисс Пафф немного удивилась и не узнала Фёдора. Вместо лохматого мужчины, перед ней предстал свежевыбритый и постриженный наголо паренёк. Она попросила рассказать, как он оказался в лесу, и что видел. Федя не скрывая подробностей выложил всю историю начиная со станции. Особенно заинтересовали Пацеллу моменты рассказа, посвящённые «Пирукару». Целла поверила, что всё сказанное правда. Это была любопытная для неё история, но она поняла, что в таком виде этот глупый мальчишка солдат не годился для свидетеля. Его скорее всего отдадут под трибунал.
Пацелле стало жалко этого молодого человека, она захотела как-нибудь ему помочь. В этом деле имелись и личные мотивы, а не только сострадание к незнакомому человеку. Если его спрятать до лучших времён, то возможно в будущем, он всё же сыграет свою роль как свидетель. Когда она поймёт, что именно происходит, и в какую историю они вляпались. Вариантов как спрятать человека в этом мире имелось довольно немного, а из доступных сейчас — всего лишь один.
Послушайте Фёдор, — ласково сказала Пацелла.
— Вы оказались в очень непростой ситуации, и если срочно не предпринять определённые меры, для вас, она может оказаться фатальной. Вам нужно срочно стать братом. После операции я смогу забрать вас с собой. В качестве, ну скажем личного помощника. Я спрячу вас до лучших времён и в будущем вы, вероятно, сможете оказать мне определённую помощь. Подумайте об этом со всей возможной серьёзностью. Понимаю, это сложный для вас шаг, и он полностью изменит всю вашу дальнейшую жизнь, но другим вариантом остаётся ваша неизбежная гибель.
Фёдор думал ровно две секунды. Первую секунду о том, что девушка очень красивая и кажется, он влюбился. Вторую секунду о том, что теперь, он был нужен кому-то в этом мире. Затем уверенно подтвердил, что согласен.
Пацелла проинструктировала его и отправила к брату Пику, для прохождения формальностей.
Чуть позже Фёдор уже лежал на столе в операционной. Вокруг находилось несколько медицинских роботов и пара братьев, готовящихся к операции. Похоже они изучали анализы и вводили в компьютер данные. Один из братьев между делом спросил солдата, какое новое имя он хочет выбрать себе.
— А могу я оставить своё? — поинтересовался Федя.
— Конечно, — ответил брат и уточнил, — мы всё равно изменим ваш личный номер. Имя, это просто формальность. Мы установим вам корпоративный микроприбор. Изъять его будет уже невозможно, поэтому до конца своих дней вы останетесь братом. Вы будете служить нашей корпорации, где бы не находились и какими бы делами не занимались. Вашей главной целью станет, охрана учения о безымянном боге.
— Я не верю в бога, — честно признался Федя.
— Это нормально, — безразлично ответил брат, — отсутствие веры не помешает вам защищать интересы нашей корпорации. Ведь ещё остаётся здравый смысл.
— А что конкретно сделает ваш микроприбор со мной? — уточнил Федя.
— Вы станете более благоразумны. Вы должны были ознакомится с последствиями операции лично, ещё до согласия, — заметил брат.
— Да я читал. Вроде бы мне подходят ваши условия, — подтвердил солдат.
— Вы готовы? — спросил второй брат.
— Да, — кивнул Фёдор, и плавно погрузился в сон.
Операцию делали роботы. Братья лишь наблюдали за всем происходящим. Робот перепрошил личный информационный микроприбор, и добавил корпоративный модуль в предплечье. Затем Феде засунули несколько крошечных приборов в голову. Всё это мероприятие продолжалось около часа. Роботы были очень аккуратны и нанесли минимально возможные повреждения организму. Операция прошла стандартно успешно, и уже в ближайшее время, пациент сможет вернуться к повседневным делам.
Фёдор проспал почти сутки. Проснувшись, он чувствовал себя хорошо, только голова чесалась местами. Братья заранее заклеили эти места пластырем, и строго-настрого запретили расчёсывать голову.
После операции, новоиспечённому брату выдали красную рубаху до колен, простые чёрные шаровары и мягкие удобные тапочки. Дополнительно ему полагался пояс с небольшой сумкой и складной инфо экран.
В сумке лежали бумаги с инструкциями для молодых братьев выполненные в виде маленькой, но толстенькой книги, которая удобно помешалась в ладонь. Инфо экран, хранил в себе энциклопедию знаний корпорации религии. Федя любил почитать историю и решил потратить всё свободное время, на изучение новой для него информации.
После операции у Фёдора в голове появились философские мысли, и ему показалось, что его взгляды на мир немного изменились. Например, при взгляде на мисс Пафф, он больше не испытывал влюблённости, хотя девушка до сих пор оставалась приятной на вид. У него появились скорее отцовские чувства, он точно не знал, что такое быть отцом, но ему очень хотелось позаботиться об этой девушке как о родном человеке.
Подобные взгляды на мир идеально подходили для его новой должности. Мисс Пафф обещала забрать его с собой и назначить помощником. Он решил стать братом пилигримом, как она посоветовала. Это делало его крайне малозначимой и не привязанной к определённому месту фигурой. Брат пилигрим должен был путешествовать по колониям, оказывая по пути возможную помощь нуждающимся, и конечно же следить за тем, чтобы в мире не встречалось заблуждающихся.
Отдохнув ещё одну ночь в офисе корпорации Пацелла и брат Фёдор отправились в космопорт. Там, по плану известному только им двоим, они собирались реквизировать небольшой корабль. Добравшись в порт, мисс Пафф увидела огромный крейсер. Похожий на пику, тот был наверное около пяти километров в длину, а корма корабля была высотой метров в двести, если не больше. Целла очень сильно обрадовалась по этому поводу.
— Смотрите Фёдор, это «Романтика»! Я знаю этот корабль, она должна была прилететь на станцию для выполнения проекта шестьсот пять. На этом корабле мы и отправимся.
— Мы что угоним военный крейсер? — удивился Федя, поражаясь могуществу девушки.
— О нет! Мы не сможем этого сделать, — призналась Целла и объяснила: — Программа помощник на корабле очень высокого уровня, у нас не хватит прав для управления, но дверь мы сможем открыть и попав внутрь поговорим с капитаном. Думаю, он сам нас отвезёт, ведь нам по пути.
Парочка бросила скутер и направилась к служебному входу в крейсер. Ворота, как и предполагалось, открылись перед представителем «Совета», но как только Фёдор следуя за девушкой оказался внутри корабля, раздалась аварийная сирена. Система корабля не видела мисс Пафф. Зато прекрасно видела представителя корпорации, которому находиться на корабле было совсем не положено. Буквально через тридцать секунд нарушителей окружили военные.
— Посторонний представитель корпорации на корабле, — доложила программа помощник спокойным и приятным голосом своему капитану.
Ёс сидевший за столом и просматривающий отчёты на экране, отдал приказ, немедленно привести нарушителя в его кабинет. Через пятнадцать минут конвой доставил к нему молодую девушку и брата из корпорации религии. Лицо брата он моментально узнал.
— Я член «Совета», — представилась девушка, — меня зовут Пацелла Пафф. Капитан, мне нужна ваша помощь. Вы должны…
Капитан грубо перебил её, он хоть и служил «Совету». Подчинялся только целому, а не какой-то его части. Для него одинокий представитель был не очень важной фигурой. Конечно же, он поможет члену «Совета», но как это сделать решит сам.
— Так, стоп! Это всё замечательно, но, что тут делает этот, — Ёс указал пальцем на брата.
По тому, как капитан отреагировал на Федю, стало понятно, что он его уже где-то видел. Пацелла легко прочитала это на его лице.
— Это мой свидетель, по очень важному делу. Если вы знаете этого человека, то немедленно, скажите мне откуда? Нам всем возможно угрожает опасность. — Делая вид, что совсем не возмутилась, официально заявила Пацелла.
— Вы в курсе, что этот человек, возможно, военный преступник? — поинтересовался Ёс.
— Возможно, бывший, — добавила Целла, — и да, он рассказал мне свою историю. Кроме этого, он важный свидетель, и пользуясь случаем я должна была его спрятать. Не тяните время капитан. У нас дело чрезвычайной важности.
Ёс секунду подумал о важности, и своём личном деле. Ему не хотелось никаких лишних проблем и возможных проверок в будущем. Он рассказал вкратце всё о расследовании, упустив лишь несколько неважных по его мнению деталей.
— Спасибо за ваш труд капитан, — поблагодарила его Целла и уверенно задала вопрос, — капитан, скажите мне честно, во время следственных действий вы случайно не обнаружили там мини компьютер, о котором мне поведал брат Фёдор?
— Его бы под трибунал, — грубо проворчал капитан. Грустно посмотрел девушке прямо в глаза и печально вздохнул.
«Дерьмо случается», — подумал Ёс, он мог скрыть что-то для себя, но соврать прямо в лицо члену совета, был не способен.
Дальше у него был выбор. После того, как он расскажет про «Пирукар», оставить его у себя уже не получится. Придётся отдать его либо «Совету» и не получить ничего. Либо отдать его этой юной, и возможно недальновидной особе, попросив взамен об услуге. Второй вариант, казался, более выгодным. Хотя удача, явно была не на его стороне, он решил рискнуть цепляясь за любую возможность.
— Касаемо «Пирукара». Да, он у меня, — подтвердил Ёс.
При этих словах глаза Пацеллы радостно заблестели и капитан это заметил.
— Я отдам его вам на условиях полного отсутствия всяческих разглашений этой ситуации. Как с вашей стороны, так и с моей. Взамен, я вынужден просить вас об одной небольшой услуге.
— Какого именно рода, потребуется моя помощь? — поинтересовалась Пацелла.
— Я скажу вам об этом чуть позже мисс Пафф, — сказал Ёс посмотрев на Фёдора, и достав «Пирукар» из ящика, положил его сверху на стол.
— Согласится вы должны будете прямо сейчас, или я сдам этот предмет на станции. — объявил условие капитан.
На переднем ребре «Пирукара» красовалось контурное изображение человека. Пацелла посмотрела на него и подумала о том, что капитан молодец. Она была незнакома с ним лично, но теперь понимала, что выбрала правильного офицера для своего проекта. Чего бы в итоге не попросил этот старик, она сможет позже решить эту проблему. Или же просто забыть об этом совсем. Сейчас в любом случае стоило избегать лишнего шума и дать капитану надежду. Ещё Целле было очень сильно любопытно зачем, злодеям напавшим на солдата, понадобился этот предмет.
— Спасибо вам капитан. Я согласна, а теперь не теряйте времени. Нам срочно нужно отправляться на станцию, там ждут как меня, так и вас. Вы же знаете, что вам будет поручен новый проект?
Ёс ничего не знал о новом проекте, но виду не подал и согласился: — Хорошо, мы скоро отправимся, а пока вас проводят в гостевые каюты. Прошу вас, только не слоняйтесь по кораблю где вам вздумается. Капитан сделал жест рукой означающий что разговор окончен, и делегация покинула его кабинет.
Первым делом оказавшись в гостевой каюте, Целла попросила Эдда заглянуть в чужой «Пирукар». Похоже бывший хозяин устройства, брат Чарльз, был не большим любителем компьютеров. Там был всего один зашифрованный файл, который она не могла посмотреть.
Название файла очень сильно заинтересовало её, он назывался «обманувшие Бога». Кроме этого мини компьютер хранил различные хозяйственные записи разбросанные в беспорядке, и часть сохранённой переписки с братом Давидом Мурсом.
В переписке ничего секретного не обнаружилось, обычные бытовые разговоры. Кроме одного момента, где в тексте упоминалась некая группа людей, которые по мнению брата Блока обманули Бога. Но что это за люди, и как именно был обманут Бог, в сообщениях не обсуждалось. Словно оба из участвующих прекрасно понимали тему разговора.
Предстояло решить, попросить ли Эдда взломать зашифрованный файл, на что могут уйти годы, либо отнести его «Разуму» который справится гораздо быстрее, но скорее всего скроет часть личной и возможно полезной информации.
«Романтика» без лишних вопросов получила посадочное разрешение на станции «Сердце матери». Капитан сообщил, что на борту член «Совета». Возможно, предыдущий запрет был связан с отсутствием именно этой персоны. Ёсу были не интересны чужие проблемы, но ситуация в которой члену «Совета» угрожала опасность, показалась ему любопытной.
Через несколько часов капитан навестил девушку и рассказал о своей маленькой просьбе. Мисс Пафф любезно согласилась узнать об этом у «Разума». Капитан поинтересовался о том, что именно случилось на планете, но получил вежливый отказ, она уклонилась от ответа ссылаясь на секретность информации.
Целла во время полёта попросила Эдда собрать все данные о разбитом катере. Помощник используя модуль связи «Романтики» соединился со станцией, и загрузив информацию, в запросе отказал. По новым данным, катер был цел и вернулся самостоятельно на станцию, без каких либо повреждений. Хотя такого случиться и не должно, но бортовые журналы в системе сообщали именно об этом. Получается никакой аварии не было? Пацелла поняла, что нормально пожаловаться не выйдет. Некто очень могущественный, старается этому помешать. Что за силы, которые она потревожила?
Она почувствовала себя уязвимой, и от этого ощущения ей стало довольно страшно. Вероятно сейчас, ей не следует поднимать панику и настаивать на том, что на неё совершено покушение. Даже если она сама станет доказательством в этом деле, расследование может повернуть не туда. Благоразумнее будет сделать вид, что она просто заблудилась на прогулке и ничего страшного не произошло. Необходимо было затаиться, это являлось единственным верным решением, позволяющим выиграть время.

https://preview.redd.it/au8o671gc3051.jpg?width=1920&format=pjpg&auto=webp&s=7eaae583ed27737522ebda2561069e9f276bd941
Спасибо за прочтение.
submitted by Volshebnik_Vrotodast to Pikabu [link] [comments]


2020.01.22 12:14 EcoFitDomEda Проект перепланировки нежилого помещения требования

Фьюжн интерьер гостинной – совмещение классики и современности Проект: дизайн интерьера гостиной.
Город: Москва.
Размер: комната в квартире площадью 180 м2.
Авторы: студия дизайна и проектирования Игоря и Марии Седьмовых – www.ArchStudioSeven.ru / Инстаграм : https://www.instagram.com/arch_studio7/
В интерьере гостиной требовалось совместить существующий классический декор и современное наполнение в гармоничное целое.
Существующее положение Просторная гостиная обращена на солнечную сторону, расположена вдоль наружной стены и имеет вытянутые пропорции, комнату заливают дневным светом два окна.
Пол – дубовая доска естественного оттенка под воском, стены окрашены в нейтральный серый тон. По периметру комнаты стены от потолка и пола отделяют классические карнизы и плинтус белого цвета. Центр акцентирован небольшой потолочной розеткой под люстру.
Задача дизайнеров усложнялась тем, что заказчик хотел с минимальными переделками вдохнуть в интерьер современность, оставив в неприкосновенности элементы классического стиля.
Решение задачи Основой композиции стал круг, повторенный в декоре комода, рисунке текстиля, дизайне люстры. Для визуальной коррекции пропорций помещения торцевую стену облицевали дубовыми панелями с геометрической разделкой, напоминающей фахверки, более темного оттенка, чем пол.

https://preview.redd.it/vsk6qmxhnbc41.png?width=1200&format=png&auto=webp&s=0e638b6fe871f987c72f833d49dcf7d823ef1e2d
Мягкая мебель акцентирована ковром с абстрактным рисунком и низким ворсом.
На стене напротив дивана расположился современный “умный” телевизор.

https://preview.redd.it/w6sotzvinbc41.png?width=1200&format=png&auto=webp&s=1a166b003fb65be5427c7294adc4813121b23b32
Так как телевизор размещен напротив окон, их закрывают двойные шторы – римские блекаут и плотные портьеры.
Мебель Зона отдыха состоит из большого 4-х местного дивана, малой 2-х местной оттоманки и низкого кресла на металлическом каркасе.
По центру мягкой группы расположились 2 журнальных столика с ящиками для мелочей и прессы, у стены под телевизором – комод, формой отсылающий к минимализму 60-х годов.
Диваны Minotti lounge.
Свет Наполненная солнечным светом комната днем требует затемнения при просмотре телепрограмм, вечером комфортное освещение гарантируют трековая система с 5 регулируемыми светильниками и люстра интересной формы на практически невидимой подвеске – 2 черных обруча со светодиодной лентой по торцу парят в воздухе.

https://preview.redd.it/wv1k408mnbc41.png?width=1200&format=png&auto=webp&s=14b5ebd424d3bbb17248f83e7f432802b7273ae0
Свет люстра Marset Ginger
Интимную атмосферу вечером создают свечи – белые цилиндры (опять круг!) и шары разного диаметра на черном основании или в подсвечниках.
Цветовая гамма Основным цветом текстиля был выбран прохладный светлый бирюзово-серый оттенок, гармонично сочетающийся с серыми стенами и бежевыми тонами древесины дуба.
Текстиль BoxDecor.ru

https://preview.redd.it/ngg6z52nnbc41.png?width=1200&format=png&auto=webp&s=ba3d3a69b7d781c1acfb59d96b9549d9fdf15543
Дополнительные цвета:
  • черный (карнизы для портьер, светильники, телевизор, опорные конструкции комода),
  • бордовый – подушки, комод, тонированный под красное дерево),
  • белый (аксессуары),
  • зеленый (комнатные растения).
Результат Несколькими декораторскими приемами авторы создали фьюжн-интерьер, отвечающий запросам заказчика: спокойная цветовая гамма настаивает на релаксацию после напряженной работы. Черные прямые и круги придают графичность и делают комнату очень “мужской”.
Самая сложная задача подвластна студии дизайна и проектирования Игоря и Марии Седьмовых, и чем она сложнее, тем более творческим становится поиск и интереснее конечный результат.
submitted by EcoFitDomEda to u/EcoFitDomEda [link] [comments]