Сколько стоит согласование перепланировки в бти

Проект об индексации зарплат в федеральных учреждениях проходит согласование. Close • Posted by 1 hour ago. Проект об индексации зарплат в федеральных учреждениях проходит согласование ... "Известия": Минтруд назвал сферы с наибольшей угрозой увольнения Объем вкладов в банках Москвы вырос на 10,4% Проект об индексации зарплат в федеральных учреждениях проходит согласование Проект об индексации зарплат работникам федеральных учреждений с 1 октября проходит ... В Министерстве труда и социальной защиты сообщили о возможной индексации с 1 октября на три процента ... Проект об индексации зарплат в федеральных учреждениях проходит согласование 10 августа 2020, 16:34 / ТАСС.ru Проект об индексации зарплат работникам федеральных учреждений с 1 октября проходит ... Проект об индексации зарплат в федеральных учреждениях проходит согласование. Проект об индексации зарплат в федеральных учреждениях проходит согласование ФОТО: PIXABAY.COM Проект распоряжения Правительства России об индексации зарплаты на 3 процента ... Проект об индексации зарплат в федеральных учреждениях проходит согласование ... согласование. Об этом в ... Москва, 11.08.20 (ИА «Телеинформ»), - В министерстве труда и социальной защиты России сообщили о возможной индексации с 1 октября на 3% зарплат работников федеральных учреждений. Иркутская область.

2020.08.10 13:43 3aJlynuLLLa Сколько стоит согласование перепланировки в бти

Проект об индексации зарплат в федеральных учреждениях проходит согласование submitted by 3aJlynuLLLa to PikabuNews [link] [comments]


2020.07.08 08:48 Wer-Wolf Сколько стоит согласование перепланировки в бти

Аудиозаписи убитого в Австрии чеченца подтверждают согласование заказных убийств в Украине и ЕС с депутатом ГД РФ Адамом Делимхановым submitted by Wer-Wolf to liberta [link] [comments]


2020.07.06 19:07 GazetaPravda Сколько стоит согласование перепланировки в бти

В Минздраве поддержали запрет на продажу алкоголя с 20 до 11 часов Министр здравоохранения России Михаил Мурашко считает необходимым дальнейшее ограничение времени продажи спиртных напитков. Об этом глава Минздрава сообщил в интервью «Интерфаксу».
Михаил Мурашко, министр здравоохранения России: «В советское время до 19–20 часов продавали, пока магазины работали. И начинали где-то с 11 утра. На мой взгляд, это целесообразно».
Сейчас закон разрешает продажу алкоголя с 8:00 до 23:00 по местному времени, но власти регионов могут устанавливать более жёсткие ограничения. Мурашко отметил, что это ограничение, введенное несколько лет назад, «сразу же снизило количество поступающих в реанимационные отделения тяжелых больных».
Также у министра поинтересовались, что он думает о продаже алкоголя исключительно в специализированных магазинах. Мурашко ответил, что, по его наблюдениям, «во многих странах это работает».
Министр также отметил, что что сейчас проходит согласование проект закона о повышении возраста продажи алкоголя до 21 года.
пруф

https://preview.redd.it/cx8jbsjkca951.jpg?width=600&format=pjpg&auto=webp&s=d6c2fd0ff4a6ddc0d271358089ce64bcdc838aa0
submitted by GazetaPravda to RussNews [link] [comments]


2020.06.19 17:08 DarkRedFist видео Как сопротивляться антинародному режиму - Мямлин . Крысы бегут. Филин НПСР. Катасонов Что происходит. ФРС против США . Хозяева денег играют с огнем. Начинаем менять систему ! 22 июня 2020 в 17:00 все выходим на улицу на протест против власти и фашизма в России!

Начинаем менять систему ! 22 июня 2020 в 17:00 все выходим на улицу на протест против власти и фашизма в России! Выходите на улицы, сами организуйте мирные протестные акции по всей стране! Организуйте протесты каждый день: митинги, шествия, марши по улицам, протест в виде уличной дискотеки в вашем районе!

КРЫСЫ УЖЕ БЕГУТ Валентин Катасонов
18 июн. 2020 г.
https://www.youtube.com/watch?v=aFh9CznTd_A

Телеканал Сталинград
Какие экономические итоги первого акта «пандемии»? Кто занимается анализом российской экономики? Что такое G6? В каком случае может быть гиперинфляция? Когда будет введена безналичная валюта? Кто создавал сеть «Currency Board»?

Как сопротивляться антинародному режиму. НПСР Мямлин. Мирный протест, гражданское неповиновение, массовый протест
17 июн. 2020 г Студия Рубеж
https://www.youtube.com/watch?v=QZlFZITqtKc
Что нас ждет завтра? Как бороться? НПСР Филин. Протесты в России. Согласование массовых акций, суд. 22 июня 2020 в 17:00 все выходите на улицу
16 июн. 2020 г Студия Рубеж
https://www.youtube.com/watch?v=cnZcTGQ8Gq4
"Дивный" новый мир: диктатура или тирания? НПСР В Филин
19 июн. 2020 г. Студия Рубеж
https://www.youtube.com/watch?v=s07TKOo7eD0
Ключ к пониманию всех процессов. Кому пошли 16 трлн долларов. Валентин Катасонов / Что происходит. ФРС против США . Хозяева денег играют с огнем
17 июн. 2020 г
https://www.youtube.com/watch?v=uN-sNb1_3Z8
День ТВ
Как события 76-летней давности отражаются на современном мире. Кому пошли 16 трлн долларов и почему это пытались сохранить в тайне. Об этом и многом другом рассказывает доктор экономических наук Валентин Катасонов.

***
Революция в России. Фашизм в России. Власть в России оккупационная! Пора менять власть!

Что делать, как сменить власть в России на народную? Надо выходить на улицу на массовые многотысячные митинги - это единственное действенное решение.

Изменить ситуацию в России и сменить преступную власть мировых хозяев денег, путина и его банды из Совета безопасности, ФСБ и олигархов могут только протесты на улице:
постоянные массовые многотысячные протесты народа во многих городах и населенных пунктах России, протесты каждый день, протесты без уведомлений власти !

Организуйте шествия, марши по улицам. Организуйте протесты каждый день в вашем районе! Мирный протест.

Руководство по сопротивлению. Советы по протестам. Как организовать сопротивление и протесты. Советы как бороться. Как защищаться. Поведение на митинге. Как вести себя на митинге. Что делать на акции протеста, на митинге.

читайте "Руководство по сопротивлению. Советы по протестам - Часть №1":
https://www.reddit.com/True_Russia/comments/cjeply/

читайте "Руководство по сопротивлению. Советы по протестам. Часть №2":
https://www.reddit.com/True_Russia/comments/fk5d2p/

Руководства по сопротивлению, протестам, митингам - читать тут:
https://www.reddit.com/True_Russia/collection/932a8f94-b44a-4737-ac25-fcb1428831a2
и
https://www.reddit.com/True_Russia/collection/78d163e1-cf30-4dbb-a153-053f71bede10/

Сохраните себе текст статьи - пригодится!
Распространяйте информацию. Поделитесь этой информацией с другими людьми! И просите друзей распространять информацию!
Вступайте в сообщество, делитесь со всеми, распространяйте информацию: https://www.reddit.com/True_Russia/

True Russia - Истинная Россия. Сопротивление. Мирный протест. Протесты на улице. Протестные Марши Шествие Митинги.
Борьба за народ России, за справедливость.
Resist Resistance. Peaceful protest. Street protest. Protest Marches. Demonstrations

Фашизм в России Fascism in Russia. Social Justice Социальная Справедливость. Revolution in Russia Революция в России
Global News. IT Cybersecurity Privacy cybercrime Security and Surveillance. Top and breaking news, pictures and videos. International Journal Business Politics видео video
Новости РФ и мира. Политика Наука Экономика. IT Информационная безопасность Защита данных. Руководства Советы Анонимность Защита от слежки. Обход блокировок сайтов и цензуры в России. Как защищаться от слежки. СОРМ Cybersecurity cybercrime privacy security and surveillance
News Resist Protest социализм социалист солидарность сопротивление протест свобода единство борьба socialism socialist solidarity resist protest freedom unity fighting видео video Пандемия коронавирус coronavirus SARS-CoV-2 COVID-19 Кризис в России финансы силовики Мировой Кризис самоизоляция карантин

***
submitted by DarkRedFist to True_Russia [link] [comments]


2020.05.13 20:24 npopartizan Стоит сколько перепланировки согласование в бти

Снос зданий и сооружений Вы запланировали снести ветхое сооружение, для высвобождении площади под другую постройку? К этому вопросу надо подойти профессионально, основательно. Снос постройки – это разбор зданий и сооружение механизированным способом. Министерство строительства регламентирует данный вид деятельности.

https://preview.redd.it/me2e8f2vcly41.jpg?width=1920&format=pjpg&auto=webp&s=0f5e19e389765797c562ac3b470c70583ed4dfcb
Обычно сносу подлежат отслужившие свой срок строения, признанные аварийными и не подлежащие капитальному ремонту в силу своей ветхости и опасности нахождения в нём людей.
Проводимые демонтажные работы, влекут за собой меры по предотвращению нарушения правил техники безопасности, с целью исключения несчастных случаев. При проведении таких работ, строительная компания должна позаботиться о их неукоснительном выполнении. Территория по периметру здания ограждается, выставляются дежурные, разъясняющие прохожим о невозможности нахождения рядом с местом проводимых работ. Все люди должным образом должны пройти инструктаж по безопасности проводимых работ и быть экипированы спецодеждой, каской и респиратором для защиты органов дыхания от пылевой взвеси.
Первым делом при подготовке работ по сносу здания, необходимо собрать пакет разрешительных документов. Составляется план по сносу строения, проект. Проект на снос здания такой же ответственный документ, как и для строительства. В нём учитываются этапы подготовительных мероприятий и сам процесс сноса и расчистки участка. В проекте учитывают материал сносимого здания, количество и наименование специальной техники, часов её эксплуатации.
  • осмотр сооружения, согласование технического задания;
  • определение предварительной цены сноса;
  • заключение договора;
  • разработка поэтапного проекта;
  • подготовительные работы;
  • снос строения;
  • вывоз мусора;
  • сдача объекта заказчику.
Вроде всё предельно ясно, оно так и есть если вы обращаетесь в нашу компанию. НПО Партизан в обязательном порядке уведомляет органы местного самоуправления о проведении работ по сносу капитального сооружения. Гарантируем соблюдение сроков проведения работ согласно подписанного договора.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ, Строительный канал с жизненным взглядом)
Мои строительные ПИНЫ и Reddit подписывайтесь
Наши партнёры ДомаБани
Стройка, ангары, торговля
Строительная компания НПО Партизан
Лучшие ангарные решения
submitted by npopartizan to u/npopartizan [link] [comments]


2020.04.28 14:15 GazetaPravda Стоит сколько перепланировки согласование в бти

В России могут ввести обязательную регистрацию всех смартфонов по заводскому номеру (IMEI) с июля 2021 года. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на представителей рынка связи.
Согласно законопроекту, регистрация уже используемых на территории страны устройств будет бесплатной, однако владельцев новых мобильных телефонов обяжут оплатить эту услугу. В первой версии документа предлагалось установить ограничение в размере 100 рублей, однако текущий вариант предусматривает, что цену, а также порядок оплаты установит кабмин.
Отмечается, что регистрировать устройства будут импортеры. Пройти эту процедуру должны будут и россияне, которые ввезут новый гаджет из-за границы. При этом телефоны, закупленные для государственных и муниципальных нужд, не попадут под это требование.
Смартфон, который не будет зарегистрирован или номер которого совпадет с другим устройством, может быть заблокирован мобильным оператором. Предполагается, что с 1 января 2024 года операторы получат возможность блокировать потерянные или украденные устройства. Авторы законопроекта рассчитывают, что он поможет бороться с кражами и непрямыми поставками телефонов.
В настоящее время документ проходит финальное согласование в администрации президента.
В январе 2019-го впервые появилась информация о возможном введении в России нового налога. Сообщалось, что граждан обяжут регистрировать приобретаемые за границей мобильные телефоны. Кроме того, предполагалось введение пошлины в размере 100 рублей. При несоблюдении этих требований новый сотовый заблокирует оператор связи.
Правительство поддержало идею введения обязательной регистрации смартфонов с выходом в интернет, не одобрив при этом введение дополнительного налога.
пруф
submitted by GazetaPravda to RussNews [link] [comments]


2020.04.23 13:41 DarkRedFist Сколько стоит согласование перепланировки в бти

По России проходит волна первых цифровых митингов. Это замечательно!
Но надо понимать , что изменить ситуацию в России и сменить преступную власть путина и его банды из Совета безопасности и ФСБ могут только протесты на улице: несогласованные постоянные массовые многотысячные протесты народа во многих городах и населенных пунктах России!

Жители нескольких городов-миллионников устроили в "Яндекс.Картах" спонтанные массовые акции протеста, причём их уже стали разгонять — "Яндекс" стал удалять реплики от пользователей в местах "массовых цифровых скоплений"


Пользователи Рунета в нескольких городах России устроили массовые акции протеста, используя для этого сервисы «Яндекса». В режиме онлайн о том, как проходят «цифровые митинги», у себя в Telegram освещает журналист «Эха Москвы» Александр Плющев, а также многие интернет-активисты и некоторые Российские СМИ.

Жители Ростова-на-Дону организовали виртуальный митинг в протест местным властям из-за режима самоизоляции. Плющев предполагает, что это, возможно, первый в истории «цифровой митинг». В приложении «Яндекс.Навигатор» у здания правительства области появились десятки комментариев с требованием ввести чрезвычайное положение или выплатить пособия.

Апрель 2020. Это так круто, что мы наблюдаем. Цифровой митинг. Яндекс, спасибо за такие возможности ))

Опубликовано Марией Подлесновой Понедельник, 20 апреля 2020 г.

Опубликовано Андреем Горшениным Понедельник, 20 апреля 2020 г.

Жители Ростова-на-Дону устроили митинг в «Яндекс.Картах» у здания областного правительстваhttps://t.co/WC3zJdoz40

— The Insider (@the_ins_ru) April 20, 2020

Today in "#COVID19 acts of resistance": the mass protest in Rostov held entirely online. (So how was it specifically in Rostov, you may ask?) 🤔🤔🤔https://t.co/qXRw1WVDC5

— Maxim Edwards (@MaximEdwards) April 20, 2020

Недовольство жителей вызвало то, что из-за рекомендательного характера режима самоизоляции пострадавшие от пандемии коронавируса и утратившие работу ростовчане, по их мнению, не получают необходимую социальную помощь. Режим всеобщей самоизоляции действует в Ростовской области с начала апреля. В области, по данным федерального штаба на 20 апреля, выявлено 292 заболевших коронавирусной инфекцией, 13 из них уже вылечились, летальных исходов заболевания не зафиксировано.

#ростов В Ростове устроили виртуальный митинг из-за введения новых пропусков https://t.co/HfKYtz2GFt pic.twitter.com/8HoWx3In9h

— Дон-ТР (@VestiDonTR) April 20, 2020

В ростове онлайн митинг) pic.twitter.com/romMuLAPq2

— Den Chev (@DionisSsiy) April 20, 2020

«Чем платить ипотеку?», «хотим есть, что делать?», «дайте возможность работать» — такие комментарии оставляли пользователи «Яндекс.Навигатора».

Примечательно, за прошедшее время митинга комментарии, которые публиковались в «Яндекс.Навигаторе» через сервис «Разговорчики», не подвергались какому-либо модерированию. Хотя сам сервис, по данным журналистов «Проекта», достаточно часто подвергался цензуре.

«Митинги теперь проходят онлайн. Скоро может захлестнуть и всю Россию», — считает ведущий юрист РосКомСвободы Саркис Дарбинян.

Руководитель Международной правозащитной группы «Агора» Павел Чиков в комментарии «Коду Дурова» заявил, что происходящее — «это не митинг согласно законодательству»:

«Хотя за содержание «Разговорчиков» могут и призвать к ответу. Яндекс, либо не обращают внимания, либо руки не доходят, либо никто из властей не потребовал. Потому-что цензурировать тысячи или сотни тысяч меток в день — дело не трудоёмкое. И как мне кажется, использование «Разговорчиков» — это способ продвижения продукта.

Я думаю, что история про автоматическую модерацию разговорчиков несколько лукавая. Возможно, они действительно в Москве делали это в автоматическом режиме, но список ключевых слов наверняка формировался по политическим мотивам. То, что в Ростове эти сообщения доступны, косвенно подтверждает ручное управление этой системой. Возможно, у ростовских властей меньше влияния на Яндекс. Или они просто не так осведомлены о работе сервиса, как московские».

.

Кроме Ростова, «митинг на удалёнке» проходит в Красноярске. Пользователи также пикетируют здание краевого правительства с различными лозунгами в «Яндекс.Картах».

«Чувствую, к вечеру цифровые митинги охватят всю страну. В Кремле еще ничего не поняли?» — отмечает Александр Плющев.

Ведущий юрист РосКомСвободы, адвокат и партнёр «Центра цифровых прав» Саркис Дабринян в разговоре с «Кодом Дурова» подчеркнул, что Яндекс всё же может прийти к цензуре «Разговорчиков» руками модераторов, а информация про авторов провокационных комментариев может быть передана в правоохранительные органы:

«Мы живём в удивительное время. Когда все гражданские права, гарантированные законом, превращаются в пыль по одному лишь указу мэра. Фейспринты как доказательства нарушения карантина, незаконная обработка геолокационных данных, биометрии человека с применением AFR, а также много чего ещё, что было сделано за последние пару недель, чтобы люди не выходили на улицы, не собирались, не митинговали. И вот они теперь сейчас все дома, онлайн. И «Яндекс.Навигатор» подарил им для этого замечательную возможность, чтобы их гражданская энергия куда-то выплеснулась.

Конечно, лавочку эту могут быстро прикрыть. Всем понятно, что Яндекс уже давно на короткой ноге и если будут соотвествующие указания из АП, то Яндекс либо просто выключит «Разговорчики», либо начнёт ручками своих модераторов всё чистить. При этом не забывайте, что информация о пользователях, кричащих про некого Хутина, что он Пуй, может быть передана в правоохранительные органы для принятия процессуального решения о возбуждении уголовного либо административного дела».

.

Акция протеста в цифровом формате состоялась также в Москве, а вот в Екатеринбурге её «разогнали»:

Посмотрите в телеге у меня. По стране идут цифровые митинги (с помощью сервиса Яндекс.Карты и Разговорчиков), но в Екатеринбурге митинг уже разогнали — Яндекс удалил все лишние реплики.

Аркадий, ты неправ.

— Plushev (@plushev) April 20, 2020

Позже Плющев сообщил, что «в Екатеринбурге цифровой митинг перерос в цифровой бунт — Яндекс взялся тереть сообщения, тогда их стали писать с новой силой»

Шеф-редактор znak.com Дмитрий Колезев подтвердил, что митинг в столице Урала продолжился, продемонстрировав видеофрагмент того, как появляются лозунги участников на карте.

В Екб тоже виртуальный митинг в Яндекс.Навигаторе pic.twitter.com/vAbk6ssDCU

— Dmitry Kolezev (@kolezev) April 20, 2020

Кроме этого, митинг начался в Санкт-Петербурге, а в Москве состоялась «попытка разгона»:

Там в Яндекс.Навигаторе виртуальный митинг на Марсовом. Присоединяйтесь. Согласование не требуется! pic.twitter.com/4n13fbXLwh

— Алексей Волков (@Volkov_Alx) April 20, 2020

u/navalny уже видели? митинг у кремля без смс и регистрации pic.twitter.com/HMFH9TsjL6

— B9 (@nahuy_idi) April 20, 2020

Прямо сейчас Яндекс разгоняет «несогласованный митинг» против Путина на Красной площади!

Москвичи оставляют сотни комментариев, но администраторы их мгновенно удаляют. Попробуйте сами https://t.co/RCrZAqosdp pic.twitter.com/yYmpvYzqMH

— Олег Степанов (@olsnov) April 20, 2020

Многие пользователи положительно оценили практику проведения таких акций протеста и, возможно, эстафетную палочку действительно подхватят другие города, сделав такого рода акции по-настоящему массовым явлением.

На 28 апреля текущего года на 18:00 мск запланирован онлайн-митинг «За жизнь», который намерены провести на своём YouTube-канале организаторы кампании «НЕТ!», выступающие против поправок в Конституцию и так называемого «обнуления».

Если вы разделяете нашу позицию на происходящее в России – присылайте свои фотографии с плакатом по теме митинга на почту [email protected] Мы выведем их в прямой эфир во время трансляции.

— Общественная кампания НЕТ (@netpopravkam) April 20, 2020

«Власти должны полностью отказаться от обнуления сроков Владимира Путина, а вместо этого говорить правду о сложившейся ситуации, обеспечить больницы во всех регионах всем необходимым, помочь людям и малым предприятиям, которые лишились источника дохода, не нарушать права граждан под предлогом борьбы с эпидемией, спасти от заражения тех, кто сидит в тюрьмах и особенно уязвим для коронавируса, и привлечь к ответственности тех, из-за кого Россия оказалась не готова к вспышке опасной болезни», — говорят организаторы митинга.

Свое участие в онлайн-митинге уже подтвердили Дмитрий Гудков, Сергей Гуриев, Лев Шлосберг, Максим Резник, Юлия Галямина, Илья Азар, Андрей Пивоваров, Константин Янкаускас и Мария Эйсмонт.

.

UPD 20.04.2020 20:00 (мск). К протестующим городам присоединились Самара, Челябинск, Нижний Новгород, Новосибирск причём в последнем случае люди стали использовать для этого 2ГИС:

Виртуальный пикет #Самара pic.twitter.com/XEdNecVDdj

— Гор Мелконян (@echogor) April 20, 2020

Виртуальный митинг на Яндекс.Картах г. Челябинск pic.twitter.com/Rrd138AI45

— Grigoriy (@hotgun_rus) April 20, 2020

Новосибирск митингует в 2ГИС pic.twitter.com/gPFOk5yxX3

— Наталья Маринкевич (@NataMarinkevich) April 20, 2020

Новосибирск.. pic.twitter.com/XiQTFAKAzL

— denis (@deniskostr) April 20, 2020

Местные жители требуют отправить правительство в отставку, спрашивают, откуда им брать деньги во время эпидемии, выступают против «режима самоизоляции» или, наоборот, требуют ввести чрезвычайное положение.

«Митинги на Яндекс.Разговорчиках в прямом эфире. Они реально не успевают удалять. Вообще, эффект Стрейзанд, бигдата эдишн. Если бы они сегодня проигнорили, завтра уже могло бы сойти на нет как милое чудачество. Но тут прямо движение на глазах разворачивается. Для Яндекса игра опасна с двух концов: на одном ни хрена не понимающие власти, на другом — отлично все понимающие пользователи. И гнев их бывает не очень приятен».

Александр Плющев, «Эхо Москвы»

.

UPD 21.04.2020 08:00 (мск). Акцию жителей Ростова-на-Дону заметил губернатор Ростовской области Василий Голубев, сообщила телеграм-каналу «Подъем» его пресс-секретарь Ирина Четвертакова. По ее словам, он указал главе администрации города на недоработки, допущенные в организации выдачи пропусков, и «потребовал от властей города изменить работу пунктов выдачи».

В цифровой протест, между тем, влились ещё несколько городов: Уфа, Воронеж, Оренбург, Ярославль, Кострома, Казань, Саратов, Краснодар.

В Казани виртуальные митингующие собрались у здания правительства республики на площади Свободы. Другие и вовсе «стояли» на воде, скандируя: «Введите ЧС. Денег дома не осталось, а в ФНБ – 17 триллионов рублей на такой случай» или «Олигархов раскулачить, и будет счастье». У Кремля митингующий просил закрыть за него ипотеку и кредиты – «мне больше ничего не нужно, я буду сидеть дома…» В конце концов, пришли модераторы «Яндекса» и всех разогнали.

Оренбуржцы тоже не остались в стороне. В качестве «площадки» они выбрали место перед Домом Советов. Среди «лозунгов» — «Оплатите ЖКХ», «Требуем режим ЧС», «Предпримите что-нибудь» и другие.

Жители Екатеринбурга сравнили текущую ситуацию с «лихими девяностыми», когда у людей не было работы и денег на еду. Митингующие призвали власти раздать людям деньги или отменить оплату за коммунальные услуги.

К протестующим присоединились и жители Краснодара. Они отметили, что детей необходимо кормить уже сейчас, а не когда кончится режим самоизоляции. Некоторые протестующие спросили, ради чего они платят налоги государству, а другие — выразили надежду, что дети представителей власти их стыдятся.

В оценке происходящего не обошлось и без конспирологии. Например, политолог Максим Жаров считает, что «цифровые митинги» вновь ставят во главу угла вопрос «в чьих руках Яндекс?». По его словам, ресурс был и остается на удаленном управлении людей, которые желают досрочного ухода Владимира Путина с поста президента.

Главный редактор ComNews Леонид Коник видит в «цифровых митингах» естественную реакцию россиян на происходящие в стране политические и социальные процессы:

«Вчерашняя волна «цифровых митингов» в России – неприкрытый сигнал для региональных и федеральных властей. В обычные времена народ сквозь пальцы смотрел на ежегодное асфальтирование одних и тех же улиц, бесконечную замену тротуарной плитки и бордюров, да усмехался неумелой вороватости чиновников, читая очередное разоблачение Алексея Навального. Но того, что власть бросила людей в трудную минуту, предоставила каждому человеку и каждой компании выгребать из коронавирусного водоворота самостоятельно, народ не простит. На «цифровые митинги» вышел именно народ – это не удастся списать на иноагентов или пресечь «суверенным Рунетом». Даже если «Яндекс» проявит окончательное лизоблюдство и закроет «Разговорчики», возможностей для организации «цифровых митингов» в интернете масса. К примеру, вчера Владивосток уже начал бузить в сервисе 2ГИС. Если власть не одумается и не вспомнит про народ, «цифровые митинги» грозят перерасти в оффлайновую революцию. Может быть даже до окончания режима [само]изоляции».

.

«Судя по комментариям участников столичного митинга, людей буквально прорвало, и они решили выплеснуть все, что у них накопилось за несколько недель самоизоляции, — пишет Юлия Каблинова, «АвтоВзгляд». — В числе причин для возмущения и требований: отсутствие кредитных каникул и скидок на оплату ЖКХ, реальной помощи оставшимся без дохода гражданам, а также отмена цифровых пропусков и штрафных санкций, которые будут применяться к столичным и подмосковным автовладельцам с 22 апреля, в случае отсутствия подтверждения работоспособности их QR-кода».

Ну если люди не хотят выходить на настоящие митинги, пусть будут такие. Первый в истории онлайн-митинг в Я.навигаторе :)…

Опубликовано Петром Шкуматовым Понедельник, 20 апреля 2020 г.

«Введенная мэрией Москвы пропускная система никак не способствует снижению заболеваемости, и ситуация с очередями в метро в прошлую среду это наглядно продемонстрировала, — прокомментировал «АвтоВзгляду» ситуацию вице-президент «Национального автомобильного союза» Антон Шапарин. — Да и индексы самоизоляции не растут, а это значит, что больше людей, чем уже убрали с улиц, самоизолировать не получится. Мэрия же вводит штрафы, которые получат все, кто не смог по каким-то причинам получить цифровой пропуск или ошибся при его заполнении. Таких граждан много, чаще всего это люди старшего возраста, далекие от технологий. И такие меры, равно как и невозможность полноценно трудиться, как раз и приводят к митингам, которые произошли оффлайн — во Владикавказе, и онлайн — в Ростове, Екатеринбурге и Москве. Анализ сообщений показывает, что жители страны устали от неопределенности и ждут от государства материальной поддержки, которой сейчас нет. И ситуация, на мой взгляд, будет только ухудшаться…»

Мнение Антона Шапарина разделяет и координатор общественного движения «Синие ведёрки» Петр Шкуматов:

«Прошедшие в стране митинги — индикатор серьезного напряжения в обществе. Причем проблемы касаются честных людей, которые оказались в таком положении, когда заработать они не могут, а кредиты надо отдавать. У многих ипотека, другие долги, которые требуют обслуживания. Много людей, живущих в съемном жилье. В результате сейчас складывается патовая ситуация, когда государство помогает только приближенным бизнесам, но при этом запрещает обычным людям работать, а вся его помощь им -компенсация ставок по кредитам. Митинги с требованиями прямой финансовой помощи гражданам, пока виртуальные, намек чиновникам на то, что людям надо компенсировать вынужденный простой реальными деньгами, как бы чиновники его не называли…»

.

«Здорово, что люди начали объединяться, — поделился своим видением событий юрист Илья Афанасьев. — Пропускная система не является прямой и понятной мерой, которая может сдержать распространение заболевания. У пропускного режима одна единственная цель — ограничение права на передвижение, а также еще большее подчинение народа. Виртуальный митинг — это, конечно же, здорово! Но, боюсь, что власти останутся глухими к чаяниям людей и просто пересчитают всех недовольных по головам, добавив их к себе в нужные базы…»

Тем не менее, замечает «АвтоВзгляд», произошедшее сегодня в Рунете протестное мероприятие — очень знаковое: граждане продолжать заявлять о себе и своих правах. Протестные настроения и явная усталость людей от жизни в самоизоляции все отчетливее проступают не только в России, но и по всему миру. Буквально на прошлой неделе состоялись оффлайн митинги в Германии и в пяти американских штатах, в том числе в Техасе и Мичигане.

«Выплатите людям пособия! », «Покормите моих детей», «Хотим кушать! Работы нет!»: в Ростове-на-Дону жители устроили виртуальную акцию протеста у здания правительства области. pic.twitter.com/ZR0kCVbZbh

— Новая Газета (@novaya_gazeta) April 20, 2020

Тем временем в Яндекс.картах виртуальный митинг. Сообщения быстро трут, но они снова появляются. Дожили… Люди уже не знают как кричать о помощи.

Требовать справедливой поддержки граждан от государства нужно здесь: https://t.co/kFDh65kNRz pic.twitter.com/GOOs1dnprG

— Соболь Любовь (@SobolLubov) April 20, 2020

В «Яндекс.Навигаторе» удаление комментариев участников онлайн-протеста всё же признали. Представитель «Яндекса» рассказал «Ведомостям», что сообщения, которые не относятся к ситуации на дороге или содержат мат, всегда модерируются и удаляются.

«Если таких сообщений слишком много, время их показа на карте автоматически может сократиться, чтобы не мешать навигации», — объяснили в компании.

«Медиазона» сообщила, что комментарий, оставленный в приложении корреспондентом издания на Дворцовой площади в Санкт-Петербурге, был сразу же удален.


20.04.2020 https://roskomsvoboda.org/57520/

***


Что делать, как сменить власть в России на народную? Надо выходить на улицу на массовые многотысячные митинги - это единственное действенное решение.

Изменить ситуацию в России и сменить преступную власть путина и его банды из Совета безопасности и ФСБ могут только протесты на улице: несогласованные постоянные массовые многотысячные протесты народа во многих городах и населенных пунктах России!


Руководство по сопротивлению. Советы по протестам. Как организовать сопротивление и протесты. Советы как бороться. Как защищаться. Поведение на митинге. Как вести себя на митинге. Что делать на акции протеста, на митинге.
читайте "Руководство по сопротивлению. Советы по протестам - Часть №1":
https://www.reddit.com/True_Russia/comments/cjeply/

читайте "Руководство по сопротивлению. Советы по протестам. Часть №2":
https://www.reddit.com/True_Russia/comments/fk5d2p/


Сохраните себе текст статьи - пригодится!

Распространяйте информацию. Поделитесь этой информацией с другими людьми! И просите друзей распространять информацию!
Вступайте в сообщество, делитесь со всеми, распространяйте информацию: https://www.reddit.com/True_Russia/

True Russia - Истинная Россия. Сопротивление. Протесты. Митинги.
Борьба за народ России, за справедливость. Social Justice Социальная Справедливость. Социализм
Распространяйте информацию. Люди должны знать правду!
Надо менять власть в России! Хватит терпеть! Выходите на улицы, организуйте мирные протестные акции и митинги по всей стране!

социализм социалист солидарность сопротивление протест свобода единство борьба
solidarity resist protest freedom unity fighting

***
submitted by DarkRedFist to True_Russia [link] [comments]


2020.04.08 10:32 maxmydoc Желающих застраховать дооснащение трубоукладчика «Газпрома» по-прежнему нет

Третий месяц «Газпром флот» не может провести торги по страхованию дооснащения трубоукладчика «Академик Черский», который способен достроить «Северный поток — 2». Желающих, судя по всему, пока нет.
По данным сайта госзакупок, ООО «Газпром флот» в пятый раз перенес сроки подачи заявок и проведение конкурсного отбора по страхованию строительно-монтажных рисков при дооснащении трубоукладчика «Академик Черский», который сейчас идет в Балтийское море и находится у берегов Африки.
Первый раз заявки планировали собрать к 12 февраля, а в последний раз — 26 марта. Новая дата — 9 апреля. Итоги планируют подвести 15 апреля. Ранее, очевидно, желающих застраховать дооснащение трубоукладчика не было.
Само судно, судя по скорости хода, должно прибыть в Балтийское море не раньше, чем в конце апреля, и дооснащение будет проходить или в Калининграде, или Санкт-Петербурге.
«Газпром флот» предлагает 3,2 млн рублей за страхование строительно-монтажных рисков при выполнении работ по дооборудованию судна, рисков повреждения судна вследствие допущенных при выполнении работ ошибок и недостатков и наступления ответственности перед третьими лицами за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу третьих лиц при выполнении работ. В конкурсной документации говорится: страховая сумма по работам и судовому оборудованию должна составлять 728 млн рублей, а по ответственности при выполнении судостроительных работ — 100 млн рублей. Безусловную франшизу установили на уровне 2 млн рублей по каждому страховому случаю.
Как сообщало EADaily, трубоукладчик «Академик Черский» сменил маршрут следования в Балтийское море во время прохода Индийского океана и в Европу придет не через Суэцкий канал, а обогнет Африку. Сейчас судно следует мимо Конго и следующей точкой указывает испанский Лас-Пальмас. Вслед за трубоукладчиком идут сторожевой корабль Балтийского флота «Ярослав Мудрый» и танкер «Ельня». Они сопровождают судно со Шри-Ланки.
Конечный маршрут «Академика Черского» в Балтийское море косвенно подтверждает информация о торгах, которые проводил «Газпром флот» на электронной торговой площадке группы «Газпромбанк». Так, до конца февраля принимали заявки на поставку плакатов и символов для «Академика Черского» с доставкой в Калининградскую область. В другой закупке сообщали, что последний день зимы — крайний срок, когда «Газпром флот» ждет и предложений о поставке фланцев и отводов для трубоукладчика. В конкурсной документации уточнялось, что товары необходимо привезти к борту судна в Калининграде, но адрес может и поменяться — на Санкт-Петербург.
Блогер под именем Аслан Нахушев утверждает, что «Академик Черский» следует в Санкт-Петербург. «Трубоукладчик пытается своим ходом начать поход в Санкт-Петербург c заходом в Калининград на один из питерских судостроительных заводов ОСК для установки сварочного и технологического оборудования известной европейской компании, победившей в тендере и имеющей собственную производственную площадку в Ленинградской области России, — написал блогер. — Также судну предстоит средний ремонт основной двигательной установки, винтовой и валовой ходовой группы, которые в условиях Находкинского СРЗ сделать невозможно».
«Академик Черский» покинул Находку после того, как на сайте государственных закупок 7 февраля появилось объявление о том, что «Газпром флот» завершил 5 февраля тендер на дооснащение трубоукладчика. По технической документации конкурса, после дооборудования производительность судна должна составлять не менее 120−160 стыков в сутки и рассчитывается, исходя из условий круглосуточной работы четырех сварочных постов. Другими словами, судно должно укладывать в сутки от полутора до двух километров газопровода. При этом дооснащение, говорится в документации, проводится для строительства трубопровода на Киринском газоконденсатном месторождении на Сахалине, а диаметр свариваемых труб указан в 30 дюймов, тогда как для «Северного потока — 2» он составляет больше 60. В то же время «Академик Черский» является единственным из трех подходящих под строительство балтийского газопровода судов, которое имеет систему динамического позиционирования. Ее не требовал датский регулятор, однако она предусмотрена в разрешении на укладку в экономической зоне Дании в Балтийском море, чтобы во время работ не зацепили лежащие на дне еще со времен Второй мировой войны боеприпасы. Поэтому согласование с Датским энергетическим агентством в случае использования трубоукладчиков с якорным позиционированием («Фортуна» и «Дефендер») необходимо. Минусом использования «Академика Черского» является то, что ему необходимо пройти еще дооснащение, а путь в Балтийское море займет у судна несколько месяцев.
Кроме трубоукладчиков «Академик Черский», «Фортуна» и «Дефендер», у «Газпрома», по сути, других вариантов для достройки «Северного потока — 2» может и не быть. Необходимых для укладки газопровода судов в мире немного, и судовладельцы действительно боятся американских санкций. Показательно, как швейцарская компания Allseas за несколько часов до подписания Дональдом Трампом закона с санкциями против участников проекта остановила свои трубоукладчики и в течение нескольких дней разгрузила и вывела Pioneering Spirit и Solitaire из Балтийского моря. Ранее была надежда, что в документе говорится о 30-дневном сроке на сворачивание работ, однако Минфин США сразу уточнил: месяц дается на сворачивание работ, а не на завершение. EADaily писало, что иностранные суда продолжают работы на проекте, однако они выполняют задачи, не связанные с достройкой газопровода. Например, осуществляют наброску камней.
О возможности использования «Академика Черского» говорил в конце прошлого года глава Минэнерго Александр Новак. «Один из вариантов — это судно на Дальнем Востоке, но потребуется некоторое время на допподготовку», — отмечал министр энергетики России.
https://eadaily.com/ru/news/2020/04/06/zhelayushchih-zastrahovat-doosnashchenie-truboukladchika-gazproma-po-prezhnemu-net
submitted by maxmydoc to Politics_in_Russian [link] [comments]


2020.04.03 04:56 valeryvish Сколько стоит согласование перепланировки в бти

В МИД РФ прокомментировали решение Украины об отказе от договоренностей по Донбассу Новостной Терминал
Российский МИД допустил, что Украина решение об отказе от договоренностей по Донбассу, приняла не без подсказки извне, отметив, что этим Киев перечеркнул наметившуюся позитивную динамику.

https://preview.redd.it/fwata29oajq41.png?width=670&format=png&auto=webp&s=d73b4a27549ec036c49ed140acca7f540c360efa
Начать стоит со слов представителя РФ в контактной группе по урегулированию конфликта на Донбассе Бориса Грызлова, который сказал, что в ходе видеоконференции 26 марта украинская сторона сорвала согласование участков разведения сил.
После наметившегося прорыва в урегулировании конфликта на Донбассе, чего удалось достичь в рамках саммита «нормандской четверки» в декабре 2019 года, представители Франции и Германии вдруг под разными предлогами стали уходить от поддержки договоренностей Киева и Донбасса, отмечают в российском МИДе. Далее в ходе онлайн-переговоров контактной группы 26 марта и Киев отказался от этих договоренностей. Подробнее на НТ.
submitted by valeryvish to u/valeryvish [link] [comments]


2020.03.05 12:22 zakhar_osipov Сколько стоит согласование перепланировки в бти

Согласование перепланировок в Москве Выкупили мы прекрасное место под кафе. И трафик отличный, и место. Вот только по всем нормам САНПИНа нужна была перепланировка. Как ни крути. Отказываться от идеи кафе мы не стали и обратились за необходимыми согласованиями в копанию «МСК – Согласование». Профессионализм сотрудников – выше всяких похвал. Мало того, что посоветовали как юридически грамотно обойти одну нашу сложную ситуацию, так еще и весь пакет документов подготовили от начала и до конца. По набору необходимых документов нам была нужна экспертиза сооружения. Так подготовка и получение всех документов легли на плечи сотрудников компании. Все документы, юридически законные мы получили на руки довольно быстро. Конечно, некоторые сроки по началу ремонта кафе и открытия заведения были сдвинуты из-за бюрократических проволочек, но обо всех отсрочках нас ставили в известность сотрудники компании заранее, так что мы смогли контролировать и управлять процессом. Спасибо за работу.
https://preview.redd.it/14jcrwo4owk41.jpg?width=1920&format=pjpg&auto=webp&s=29afd06b9a4fd2302a944c3eae8bf9304f30f672
submitted by zakhar_osipov to u/zakhar_osipov [link] [comments]


2020.03.02 22:20 v19777 Согласование бти стоит в сколько перепланировки

Таможенное оформление. Услуги по таможенному оформлению
Таможенное оформление. Услуги по таможенному оформлению

Услуги по таможенному оформлению Таможенное оформление – это процедура помещения товаров и транспортных средств под определенный таможенный режим, установленный в соответствии с законами и положениями Таможенного Кодекса Украины, с момента прибытия груза или транспортного средства в зону таможенного контроля, осуществляемого при перемещении через таможенную границу Украины в результате чего, выполняется комплекс мероприятий участниками внешнеэкономической деятельности согласно выбранного таможенного режима. Другими словами, все основные мероприятия в рамках какой-либо процедуры. В узкопрофессиональной среде под данным термином подразумеваются следующие понятия: "таможенная очистка", "растаможка", "затаможка", "оформление импорта или экспорта", т. е. процесс помещения товаров, следующих по внешнеторговому контракту между украинским резидентом и иностранным нерезидентом, под конкретную таможенную процедуру. Данная процедура может быть проведена как самостоятельно участником внешнеторговой сделки, так и с привлечением профессионального посредника таможенного брокера.
Процедура Перемещаемые через таможенную границу, подлежат таможенному контролю и, по выбору владельца или уполномоченного лица, которые «помещаются» под выбранную таможенную процедуру. Декларант вправе изменить выбранную таможенную процедуру на иную. Существует несколько видов таможенных правил и, в связи с этим выполняемых таможенных процедур:
  • выпуск для свободного обращения товаров, услуг и грузов на внутренний рынок;
  • реимпорт, реэкспорт;
  • экспорт товаров;
  • транзит грузов;
  • временный ввоз-вывоз;
  • складирование для временного хранения на таможенном складе;
  • растаможка грузов в рамках правил свободной экономической зоны;
  • беспошлинный выпуск товаров через границу;
  • переработка на таможенной территории;
  • переработка за пределами таможенной территории;
  • уничтожение конфиската;
  • отказ в пользу государства.
Необходимые документы Для прохождения таможенных формальностей при перемещении товаров через таможенную границу Украины, транспортных средств коммерческого назначения декларант, уполномоченное им лицо, предоставляют таможенным органам в бумажной или электронной форме документы и сведения, заявленные в таможенной декларации необходимые для выполнения процедур таможенного контроля. Исчерпывающий перечень документов определяется ст. 335 Таможенного кодекса Украины и изменяется в зависимости от способа перемещения товаров. Для предотвращения простоев транспорта, а также других рисков, рекомендуем за благо временно до прибытия груза в таможню назначения, отнестись серьезно к подготовке всех необходимых документов, определить их содержание, возможные расхождения в сведениях которые содержат количественные и стоимостные значения, все необходимые реквизиты получателя и отправителя груза, а также проверить правильность их заполнения.
Список документов для таможенного оформления, может изменятся и зависит от множества условий, главными являются - код товара согласно УКТ ВЭД, выбранный режим перемещения товаров (импорт, экспорт, транзит и другие режимы.), условия поставки, страна происхождения товаров, участник гражданских отношений и так далее. Основной перечень документов, который рекомендуется, приведен ниже:
  • Контракт с иностранным контрагентом со всеми приложениями (дополнения, дополнительные соглашения, спецификации), касающимися текущей поставки или другие документы, подтверждающие право владения, пользования и/или распоряжения товарами.
  • Коммерческие документы - инвойсы на покупку / продажу товара (счета-фактуры). Упаковочные листы, в которых указаны сведения о количестве грузовых мест и виде упаковки. Транспортные документы (CMR, TIR, коносамент, авиа или ж/д накладные (СМГС)).
  • Документы, подтверждающие страну происхождения товара (сертификат происхождения товаров в случаях, предусмотренных законодательством).
Данный перечень включает часто используемые документы и не учитывает специфику конкретного перемещаемого груза, на который могут потребоваться дополнительные документы.
Стоимость Стоимость таможенного оформления — это комплексная величина. Она напрямую зависит от некоторых параметров: вида оформляемого товара, типа выбранной таможенной процедуры, статуса клиента как участника внешнеэкономической деятельности (ВЭД), наличия или отсутствия включенных услуг склада временного хранения (СВХ), наличия или отсутствия у клиента электронно-цифровой подписи – печати (необходима при подаче таможенной декларации) и некоторых других условий.
Стоимость включает полный перечень операций, необходимых для выпуска груза:
  • Регистрация Клиента на таможенном посту в качестве участника ВЭД;
  • Предварительный анализ и проверка документов на поставку и их согласование в таможенных органах;
  • Определение кодов товаров, расчет и уплата таможенных платежей;
  • Составление Грузовой Таможенной Декларации (ГТД) на товары;
  • Представление товара к досмотру и его проведение (при необходимости) и т.д.
Однако каждая импортно-экспортная операция уникальна, стоимость зависит от множества факторов и рассчитывается индивидуально. Закажите звонок или оставьте заявку, и мы сразу же свяжемся с Вами, чтобы ответить на все возникшие вопросы.
Предоставляемые услуги по декларированию:
  • товаров и оборудования медицинского назначения
  • продуктов питания
  • товаров, подлежащих фитосанитарному и ветеринарному контролю
  • акцизных товаров
  • составного технологического оборудования
  • комплектующих и запасных частей
  • строительных и отделочных материалов
  • промышленной и бытовой химии
  • товаров для личного пользования
  • экспресс грузов.
В отличие от других брокерских компаний, для которых отдельный "не крупный" клиент не является значимой ценностью, мы заинтересованы в установлении постоянных обоюдовыгодных взаимоотношений с нашими клиентами.
Уделяем каждому нашему клиенту особое внимание на всех этапах, начиная с подготовительного этапа и завершая непосредственно таможенным оформлением. Рады Вам оказать консультации по имеющимся вопросам, правильно подобрать наиболее оптимальный вариант ввоза товаров с соблюдение процедуры декларирования, подготовим необходимые документы, которые потребуются, предоставим прочие требуемые услуги при перемещении грузов через таможенную границу Украины.
В комплекс услуг входит:
  • профессионально консультирование по любым вопросам связанных с перемещением товаров через таможенную границу Украины. Специалисты компании предоставят исчерпывающую информацию по подбору требуемых документов, организации процесса растаможки, проявят содействие в разрешении затруднений, связанных с таможенной очисткой и ведением ВЭД;
  • расчет таможенных сборов, пошлин, акцизов и иных начислений. Компания произведет калькуляцию расходов, принимая в расчет стоимость услуг связанных с транспортировкой, упаковкой, страхованием товаров.
  • подбор кодов товаров в соответствии с товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности (ТН ВЭД). Иногда процедура идентификации товара требует значительных усилий, так как реальное наименование товара часто не имеет ничего общего с описанием соответствующей позиции ТНВЭД, а также отсутствует в тексте Пояснений и АПУ.
  • подача документов. Проводим оформление сопроводительной документации и декларируем товары в электронном виде. Проконтролируем поступление документов в таможню, обеспечим своевременное решение возникающих затруднений, сопровождающих доставку и сам процесс декларирования товаров;
  • сертификация товаров. Сотрудники компании в кратчайшие сроки произведут сертификацию, необходимую для таможенной очистки товаров согласно действующим правилам и нормам таможенного декларирования.
Располагаем возможностью контактировать и взаимодействовать с руководством таможенных постов, на которых осуществляем декларирование грузов.
Насколько показывает практика, среднее время таможенной очистки товаров наших клиентов составляет не более суток. Это достигается в силу качественной подготовительной работы, а также благодаря обстоятельствам, описанным выше.
Заранее согласовываем с таможенным органом процедуру оформления конкретной поставки. Данное обстоятельство весьма значимо, так как даёт способность нам решать весьма непростые вопросы и исключает задержки при таможенной очистки товаров.
Готовы рассмотреть и разрешить проблемы сложных и «проблемных» товаров, а также товаров, подпадающих под профили рисков.
Напрямую сотрудничаем с таможенными терминалами, относящимися к Одессе, Одесской областной и региональным таможням, что позволит нашим клиентам на наиболее выгодных условиях оформить и получить свой груз.
Для прохождения таможенного оформления грузов наша компания поможет в получении сертификатов соответствия и СЭС.
Благодаря тесному сотрудничеству с экспедиционными операторами по всей Европе, мы имеем возможность оформления товаротранспортных документов (CMR, Carnet TIR, Packing List) что особенно важно. При этом каждая компания, которая обратится к нам, будет иметь возможность полного контроля заполнения вышеуказанных документов.
Наши таможенные представители имеют опыт работы с самыми разными группами товаров и таможенными режимами и подготовки документов.
Будем рады подробнее ознакомить Вас с представленной услугой.
Ваше успешное развитие в ВЭД - наша приятная забота!
Таможенное оформление. Услуги по таможенному оформлению
submitted by v19777 to u/v19777 [link] [comments]


2020.02.21 13:12 KostikBolin Сколько стоит согласование перепланировки в бти

Рекламное агентство 21 век https://preview.redd.it/npnld3i61ai41.png?width=1172&format=png&auto=webp&s=b086ec87c4a17d1754515f153f746652e811abc4
Компания по изготовлению наружной рекламы предлагает оформить заказ на производство макетов и установку готовых конструкций в городе Ульяновск. Мы увлечены своим делом уже десятки лет и получили достаточно значимого опыта. Берем на себя согласование монтажа со всеми осуществляющими контроль органами.
Мы предлагаем разместить рекламу в зонах с хорошей доступностью. Оптовым заказчикам предоставляются интересные поощрения. Вас ожидают отличные скидки на некоторые разновидности услуг и бонусные предложения.
Обращайтесь в агентство рекламы Ульяновск, чтобы заказать разработку дизайн-макета, широкоформатную печать и наем места в многолюдном пространстве. Наружная реклама Ульяновск поможет очень быстро вызвать интерес потребителей к вашему продукту и воспитать доверие к бренду. Звоните, и мы очень быстро приступим к производству и монтажу конструкций. Выезд специалиста для замеров производится без оплаты.
Возможно быстрое изготовление плакатов для брандмауэров, щитов и билбордов. В эксплуатации мы используем высококачественные материалы и современное техническое оснащение. Налаженные технологические процессы собственного производства позволяют досконально проверить весь процесс разработки рекламной продукции. Вам, наверняка, будет интересно и это: Рекламные вывески Ульяновск
submitted by KostikBolin to u/KostikBolin [link] [comments]


2020.01.17 06:53 rotfront_su Сколько стоит согласование перепланировки в бти

Отечественная оборонка — внешний лоск или реальная сила? По репортажам с различных парадов, аэрокосмических салонов, из информационных программ телеканала «Звезда», трансляций танковых биатлонов, вручений премий «Армия России» может сложиться впечатление о некой «бравурной непобедимости» наших ВС. Всё так же живо ощущение, что всё в нашей армии в полном порядке, «броня крепка и танки наши быстры». И что всё это, как говаривают в СМИ, благодаря «чуткому и грамотному руководству лично С.К. Шойгу».

Российская армия
Так ли это на самом деле? В правильном ли направлении «развёрнут вектор развития»? Что такое современные Вооруженные силы Российской Федерации? Как на армии отразилась смена общественно-экономической формации? Действительно ли «ЕСЛИ НАДО – ПОВТОРИМ»?
Статью надо считать оценочным суждением. Конечно же, мы не обладаем всей полнотой информации: не провели специальных исследований, не объездили все гарнизоны, конструкторские бюро, заводы; не поговорили со специалистами всех областей. Даже не всё изложенное мы сможем доказать документально.
Но мы являемся действующими сотрудниками оборонных предприятий, работаем в системе военно-технического сотрудничества, взаимодействуем с представителями других предприятий в рамках бесконечных совещаний, рабочих групп и межправительственных комиссий (МПК), а, следовательно, владеем информацией о проблемах оборонки в целом и оперируем известными нам примерами и фактами из жизни.
По состоянию на конец 2019-начало 2020 года сложилась ситуация «двух реальностей» в системе отечественного оборонно-промышленного комплекса. Первая реальность транслируется пропагандистской машиной действующей власти. В основном это «парадная часть». То, что нам надо видеть.
Если же спуститься на землю и посмотреть на реальное положение вещей, то картина не всегда такая уж радужная.
Если смоделировать образ оборонки, основываясь на информационном потоке государственных СМИ, то можно сделать вывод о том, что российские предприятия способны разрабатывать и производить не имеющие мировых аналогов образцы вооружения и военной техники (ВиВТ). О проблемах если и упоминают, то сильно занижают их значимость.
Рассказывать о технических преимуществах и недостатках новейших перспективных образцов вооружения в данной статье не имеет смысла. О них уже высказались и различные специалисты-аналитики, и представители Министерства обороны (например, в 2018 году вице-премьер Ю. Борисов высказался, что танк Т-14 «Армата» слишком дорог и Министерство обороны РФ не собирается их массово закупать), и оппозиционеры, и «охранители». Кому надо – легко может найти устраивающую его информацию в сети.

https://preview.redd.it/n3vwc8vddab41.png?width=1200&format=png&auto=webp&s=7b10e99f6175004f142a9e3b287fabda681953db
Российский танк Т-14 — «Армата»
Тем более, что мнения здесь иногда диаметрально противоположные, а зачастую с течением времени меняются с плюса на минус у одних и тех же специалистов. Достаточно вспомнить эпопею с закупкой кораблей-вертолётоносцев «Мистраль», которые сначала были «просто жизненно необходимыми», а когда французы их не отдали, стали «никому не нужными».
Просматривая репортажи из Сирии, мы часто слышим восторженные возгласы ведущих по поводу работы нашей техники. Про аварии, катастрофы и другие чрезвычайные происшествия (ЧП) вспоминают редко, хотя можно привести много примеров, сбрасывающих розовые очки.
На ум сразу приходит история с палубной авиацией — катастрофы нескольких самолетов, базировавшихся на тяжёлом авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов». Сам крейсер, выделяющий огромные клубы черного дыма, вызвал немало усмешек недоброжелателей в ходе турне к берегам Сирии. Если обратиться к истории корабля, являющегося единственным российским авианосцем, то можно обратить внимание, что он находится в состоянии вечного ремонта/модернизации.

https://preview.redd.it/dyyfe8vedab41.png?width=700&format=png&auto=webp&s=5936c968388d35fe72e1ff188aba07fc380685d8
Пожар на тяжёлом авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов»
Кстати, под руководством «эффективных управленцев» утоплен и плавучий док ПД-50 — единственное место на северном флоте, где корабль мог проходить докование. Близкий по характеристикам ПД-41 находится на Дальнем Востоке.
Стоящие на вооружении войск ПВО Сирии комплексы отечественного производства (в т.ч. и «Панцирь»), получают информацию от российского контингента о потенциальных воздушных целях, однако регулярные налеты Израиля показывают проницаемость воздушного щита.
Но на вооружении ВС РФ имеется не только «новейшие и перспективные» модели, но и значительное количество проверенных опытом многолетней эксплуатации, надёжных, неприхотливых в эксплуатации образцов техники. Без них никак.
Например, чтобы «что-то куда-то полетело», это «что-то» надо заправить топливом, воздухом, постоянно обслуживать, периодически выявлять и (что чрезвычайно важно) быстро устранять неисправности, пополнять запасными частями, инструментом и принадлежностями, вовремя проводить различного объёма регламентные обслуживания и ремонты.
Итак, грубо говоря, к истребителю 5-го поколения на стоянке цепляются те же источники постоянного и переменного напряжения, маслозаправщики, топливозаправщики, воздухозаправщики и другие аэродромные подвижные и стационарные агрегаты, что и к истребителю 4-го, а то и 3-го поколения. Это в различной мере относится и к воздушно-космическим силам (ВКС), и к ракетным войскам стратегического назначения (РВСН), и к военно-морскому флоту (ВМФ), и к сухопутным войскам. В подавляющем большинстве эти системы и агрегаты разработаны и изготовлены в СССР, базируются на шасси типа ЗиЛ-131, Урал-375 (4320), КамАЗ-4310, МАЗ-537 и сконструированы на элементной базе СССР.

https://preview.redd.it/7ab98u0gdab41.png?width=1200&format=png&auto=webp&s=f32656d94c3f99f131040cd1561468fd6401eb9e
Истребитель 5-го поколения СУ-57
Надо ли напоминать, что ЗиЛ уже нет, как и многих других заводов, производящих генераторы, приборы, датчики, предохранители и проч., а Минский автомобильный завод (МАЗ), «Азовмаш» и многие другие предприятия вообще оказались в других странах?
Но какая бы надёжность ни была у советской техники, всё имеет свой предел. Советская система эксплуатации вооружений, военной и специальной техники (ВВСТ) подразумевала строгое соблюдение правил и сроков обслуживания, соблюдение межремонтных сроков, своевременность пополнения комплектов запасных частей, инструментов и принадлежностей (ЗИП). Для решения этих задач в состав Министерства обороны входили научно-исследовательские институты (НИИ), конструкторские бюро (КБ), заводы, войсковые ремонтные органы. Всё это обеспечивалось плановой экономикой, когда все заводы имели ежегодные задания на выпуск необходимой продукции, поддерживали требуемый уровень производственных мощностей и не имели право снимать что-то с производства без согласования с разработчиками и Министерством обороны.
Тут, конечно, были определённые минусы, когда большое количество трудовых и материальных ресурсов уходило на «оборонку», а предприятия должны были выбрать все полагающиеся им лимиты снабжения независимо от реальной потребности. Но хуже ли это того, что у тебя сейчас вообще нет никаких запасных частей, а заводы при нестабильной загрузке вынуждены заниматься непрофильными работами, вынуждены сокращать расходы (естественно, прежде всего, расходы на заработную плату) и в итоге вообще теряют целые технологии?

https://preview.redd.it/lkluon2hdab41.png?width=1024&format=png&auto=webp&s=3fa3a1ca8f943da0e5ffa99892a36f30e3c4dad5
Российская армия в Сирии
Немного истории.
15.02.2007 г. Министром обороны РФ назначен Анатолий Сердюков.
14.10.2008 г. Он официально объявил о начале реформы ВС РФ, одним из направлений которой был перевод на аутсорсинг системы обеспечения и обслуживания ВС России.
Если кто-то думает, что аутсорсинг затронул только уборку помещений, стирку и приготовление пищи, то он заблуждается. Вот уже много лет сезонным обслуживанием, регламентными работами, текущим и средним ремонтом занимаются коммерческие предприятия. Под аутсорсинг были уничтожены и войсковые ремонтные органы (однако ходят слухи, что их будут возрождать).
Чёткой организации работы практически не добиться. Войсковые части разбросаны по всей стране, и держать на балансе предприятий бригады специалистов в каждой части никто не может и не будет. Поэтому техническое обслуживание и текущий ремонт техники теперь проводится по руководящим документам – «в соответствии с графиком», а фактически — «когда у военных есть окно».

Присяга в российской армии с участием священнослужителей
Это очень похоже на сегодняшнюю медицину, когда вместо того, чтобы лечить, «когда заболели», в больнице (которая должна быть в каждом населённом пункте) нас пытаются лечить «выездными бригадами в медицинском автобусе» раз в полгода.
Возможно ли в таких условиях добиться требуемого качества вооружений и военной техники (ВиВТ) и уровня боеготовности? Руководство Министерства обороны, по-видимому, считает, что да.
А на деле получается ситуация, когда из-за, условно, «лопнувшего шланга» в войсковой части, дислоцированной в каком-нибудь Хабаровске, вызывают ремонтников из Воронежа. А в этом Воронеже нет этого шланга «здесь и сейчас». Его надо купить в Ленобласти через конкурсные процедуры. А бывают и более сложные случаи: выход из строя приборов, блоков, сложных комплектующих изделий. Устранение неисправностей растягивается на месяцы.
А в это время техника стоит неисправная. А «если завтра война, если завтра в поход»?

Аутсорсинг питания в российской армии
Военно-техническое сотрудничество и военно-техническая помощь (поставки из наличия Минобороны) — одни из ключевых инструментов внешней политики.
Перед поставкой продукции военного назначения необходимо выпустить распорядительный документ в зависимости от ситуации (Президента / Правительства / Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС). Указанный документ должен пройти согласование с основными органами исполнительной власти, в т.ч. с Министерством иностранных дел, Минобороны, Федеральной службой безопасности и Службой внешней разведки, которые выдают положительные или отрицательные заключения.
В рамках «грамотной внешней политики» можно вспомнить применение Азербайджаном большого количества нашего вооружения против армянских военнослужащих в ходе последнего обострения в Нагорном Карабахе.
Армения – наш союзник по Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ). В случае начала полномасштабного конфликта с Азербайджаном мы будем вынуждены либо выступить на стороне Армении и пострадать от собственного оружия, либо позорно наблюдать за происходящим со стороны.

https://preview.redd.it/xzof44kkdab41.png?width=1024&format=png&auto=webp&s=51604402a7969ef294af242ae20726b5129c2895
Азербайджан использовал против Армении РСЗО «Смерч»
Капиталистическое правительство РФ быстро забыло сбитый Турцией наш самолёт Су-24 и вот уже поставляет комплексы С-400 стране-члену НАТО. Самое банальное из возможных последствий – это наш самолет, сбитый нашей же ракетой. А если посмотреть глубже? Передовые технологии в сфере противовоздушной обороны передаются в руки страны из откровенно враждебного блока. Конечно, изделия, поставляемые на экспорт, отличаются от изделий, поставляемых в ВС РФ. Однако потенциальный противник все равно может понять базовые принципы работы комплекса.
Правду говорили классики про погоню капиталиста за прибылью. Деньги не пахнут.
Ежегодные доклады президенту свидетельствуют о постоянном росте выручки от продажи продукции военного назначения (ПВН). По официальным данным, с 2015 года ежегодный объем продаж в целом увеличивается на $0,5 млрд. В докладе о продажах вооружения за 2018 год отмечено, что выручка составила рекордные 13,7 млрд. долларов.
При этом, по данным Стокгольмского международного института исследования проблем мира (SIPRI), за 2014-2018 гг. экспорт ПВН сократился на 17%. Представители Госкорпорации «Ростех», в свою очередь, отвечают, что там используются неверные методики подсчета. Однако Счетная палата, выявлявшая нарушения в других ведомствах, не проводила проверок входящего в эту госкорпорацию АО «Рособоронэкспорт», которое является единственным государственным посредником, обладающим правом экспорта конечной продукции. О роли этого Акционерного общества мы еще поговорим.

https://preview.redd.it/83eouvmldab41.png?width=1024&format=png&auto=webp&s=48b4a5c2e95ef0f3cb36e3ea44c89d14e78809af
Госкорпорация «Ростех» демонстрирует инновационность на одном из презентационных мероприятий
Приватизация добралась и до оборонки. Проводя акционирование, некоторые предприятия передали свои акции в уже упомянутую ГК «Ростех», и многое оказалось у частных инвесторов.
Из личного опыта можем рассказать, к каким последствиям приводит акционирование предприятий ОПК. Еще 10-15 лет в рамках формы собственности Государственного унитарного предприятия (ГУП) директор назначался на конкурсной основе, и чтобы им стать, претендент должен был проработать длительный срок в должности главного инженера.
После смены формы собственности на акционерное общество решения о назначении принимается акционерами. Теперь руководителями становятся «эффективные» 30-40 летние менеджеры, ни дня не работавшие на производстве, которые сразу же вводят в штат огромное количество замов (известны случаи, где после акционирования стало более 20 заместителей директора против трех-четырех до приватизации). Иногда в работе проявляются интересные ситуации, когда при таком количестве замов не у кого подписать документы – никто не готов взять на себя ответственность. А ведь под каждого зама создается аппарат, выделяется транспорт, снимается дорогое жилье. Все издержки, естественно, ложатся на баланс предприятия. И это мы упомянули только ситуацию на производстве.
Поговорим о системе в целом. В составе структур госкорпораций существуют управляющие компании, холдинги и субхолдинги, объединяющие большое количество предприятий. Не имея производственной базы, указанные структуры управляют денежными потоками и нередко только мешают заводам своими «ценными указаниями». Они, по нашему мнению, являются лишним звеном и висят на шее у производства, получая от подчиненных предприятий доходы по договорам управления. В такой модели не так уж удивительны трагедии вроде случаев с «Курганмашзаводом» или «Калашниковым».

https://preview.redd.it/sahcxdsmdab41.png?width=707&format=png&auto=webp&s=f329ede76b6bd305efe8b6f5a70d1eef41d35bd6
ОАО «Курганмашзавод» находится на грани банкротства
«Курганмашзавод» — единственный производитель БМП – дышит на ладан. Госкорпорация «Ростех», взявшаяся спасать указанное предприятие, знает только один способ спасения, к которому постоянно прибегает – попросить денег из федерального бюджета на:
  • погашение долгов объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) (военное и гражданское авиастроение);
  • погашение долгов Уралвагонзавода (танкостроение);
  • погашение долгов АвтоВАЗа (автомобилестроение).
  • Кстати, раз уж было упомянуто о прибыли и снижении убытков. Противоречия, создаваемые капиталом внутри самой системы, порой трагичны. В рамках реформы вооруженных сил, проведенной широко известным Анатолием Сердюковым в бытность его министром обороны (ныне курирует авиастроение), для сокращения издержек был закрыт ряд военных представительств Министерства обороны (ВП МО РФ) на предприятиях, а в оставшихся значительно сократились штаты. Указанные структуры, помимо контроля качества продукции, проверяют и обоснованность цен на продукцию военного назначения в рамках гособоронзаказа.
  • А теперь смотрите, что из этого получается. Капиталист во главе завода задирает цену, обоснованность которой стало сложно проверить. Качество ВиВТ тоже страдает. Достаточно вспомнить поездки президента с целью решения ценовых вопросов в ручном режиме несколько лет назад: — Материалы правительства Российской Федерации (страница 5, левая колонка, последний абзац)

https://preview.redd.it/tgxeko1odab41.png?width=968&format=png&auto=webp&s=47a6718ad96007b3ffab3ff69b649f7361c344e4
Продукция «Уралвагонзавода»
Ну и ещё о влиянии рынка на примере создания и изготовления одного из «опытных перспективных образцов». Индекс изделия, данные о разработчиках и изготовителях по понятным причинам не озвучиваем.
  1. Буквально пять лет назад Министерство обороны выдало техническое задание на создание новых агрегатов. Отметим, что тактико-технические характеристики изделия не отличаются от уже имеющегося образца. Единственное отличие – новое шасси и требование по сроку гарантии – равный сроку эксплуатации изделия (25 лет). Разработчик аналогов данных агрегатов, понимая абсурдность и реальную невыполнимость данного условия по гарантии, отказался от участия в этой работе. Разработку передали непрофильному конструкторскому бюро (КБ), которое просто перечертило существующий аналог (естественно с небольшими доработками), присвоило свой индекс и объявило срок гарантии агрегата 25 лет. Без каких-либо научных исследований и разработок. В итоге деньги будут получены, а когда изделие начнёт «сыпаться», уже не найти ни разработчиков, ни изготовителей (ведь у нас постоянно происходят смены форм собственности, банкротства и прочие «реформы»).
  2. В процессе изготовления потребовался круглый прокат из стали 09Х16Н4Б. Эта марка стали есть в ГОСТе и не является какой-то «чрезвычайно специальной». Но наша промышленность гонит только «ходовые» 12Х18Н10Т и 14Х17Н2. А 09Х16Н4Б, требующаяся по конструкторской документации, является «нескладской позицией» по терминологии поставщиков проката. Минимальная партия – тонна. А тебе надо 50 кг. Выкручивайся, как хочешь!
https://preview.redd.it/325uunzodab41.png?width=710&format=png&auto=webp&s=304d0ded1a21454d83b19b76ab84f82a6f959480
«Объединённая авиастроительная корпорация» (ОАК) представляет свою продукцию
С импортозамещением у нас тоже все отлично, если верить СМИ. Для осознания всего трагизма ситуации требуется небольшое пояснение. Российский военно-промышленный комплекс является, по сути, частью единого промышленного комплекса СССР. В рамках единого экономического пространства не было никаких проблем с выпуском комплектующих для вооружения и военной техники в разных частях Союза. После распада страны производственные связи нарушились, но кое-что удалось сохранить.
Мы знаем, что внутри межправительственных комиссий все участники клянутся друг другу в дружбе и выражают готовность поставлять компоненты, естественно, пытаясь содрать друг с друга три шкуры. Казалось бы, необходимо задуматься о локализации производства. Но нет, пока не случится большой трагедии, исключающей возможность дальнейшего сотрудничества, никто не пошевелится. Так было с Украиной, так продолжается и с рядом других бывших республик.
После введения санкций со стороны стран Запада и разрыва производственных связей с Украиной правительственные СМИ нам сообщают, что по основным направлениям зависимость преодолена.
Что же на самом деле?

https://preview.redd.it/f9m3b35qdab41.png?width=1200&format=png&auto=webp&s=91970098caa2f7bb289b16127395e97813c91940
Сторожевой фрегат проекта 11356
В качестве примера возьмём фрегаты проекта 11356, которые должны были поставляться для нашего Минобороны. Вторая тройка фрегатов не может быть достроена, так как производством двигателей занимается украинское предприятие. В этой связи чиновники и генералы били себя в грудь, говоря о том, что сами произведем их в Рыбинске и оснастим корабли. В итоге на сегодняшний день ВМФ решило отказаться от данных судов и заменить их корветами проекта 20386. Недостроенные же корабли планирует закупить Индия и оснастить их украинскими двигателями.
Подводя итоги, хотим отметить, что это далеко не весь спектр проблем, с которым сталкиваются наши Вооруженные силы и ВПК.
Мы совершенно не раскрыли постоянно снижающийся уровень профессионализма и морально-психологического состояния военнослужащих, инженеров-разработчиков, производственных рабочих и других единиц.

https://preview.redd.it/bvs7mq6rdab41.png?width=829&format=png&auto=webp&s=f825e1aacfa0fafeedb1726e56e00fb0bb1388c6
Корвет проекта 20386
Мы практически не затронули существующую нормативно-правовую базу, которая явно не нацелена на облегчение жизни предприятий, а, наоборот, создаёт все условия, чтобы довести заводы и КБ до состояния банкротства.
Однако даже такой поверхностный анализ позволяет нам сделать вывод о пагубном влиянии капиталистического уклада на российскую армию и военную промышленность, а, следовательно, и на нашу с вами безопасность.
Специалисты оборонно-промышленного комплекса
submitted by rotfront_su to PikabuPolitics [link] [comments]


https://bit.ly/3dlUDWy